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르네사스와
아우디
파트너십 체결
르네사스와
아우디
파트너십 체결
르네사스와 아우디가 파트너십을 체결했다. 르네사스는 아우디의 PSCP(Progressive SemiConductor Program)에 필요한 반도체를 공급하고, 차후 파트너십 영역도 확대할 계획이다. 이번 파트너십은 파워트레인과 섀시, 인포테인먼트를 비롯한 모든 영역이 포함된다. 현재 출시되는 신차에서 반도체는 빼놓을 수..
2015-07-16
GKN,
아우디
스포트에게 플라이휠 하이브리드 시스템 공급
GKN,
아우디
스포트에게 플라이휠 하이브리드 시스템 공급
GKN이 아우디 스포트에게 차세대 플라이휠 하이브리드 시스템을 공급했다. GKN 하이브리드 파워가 개발한 플라이휠 하이브리드 시스템은 자이로드라이브로 불리고, 올해의 R18 e-트론 콰트로 경주차에 탑재됐다. R18 e-트론은 3분 17초 47의 패스티스트 랩타임 기록을 내기도 했다. 자이로드라이브는 아우디 스포트도 개발..
2015-06-17
보이트,
아우디
에게 카본 파이버 공급
보이트,
아우디
에게 카본 파이버 공급
보이트가 아우디에게 CFRP를 공급한다. 아우디 역시 다른 회사처럼 양산형 CFRP를 개발 중이고, 이를 위해 보이트와 파트너십을 맺고 있다. 보이트는 2010년에 카본 파이버 생산을 위한 보이트 콤포지트 GmbH를 설립한바 있다. 아우디와는 2011년에 파트너십을 맺었다. 보이트에서 생산하는 카본 파이버는 아우디에 공급..
2015-05-31
마이크로칩,
아우디
에 MOST150 공급
마이크로칩,
아우디
에 MOST150 공급
마이크로칩이 아우디에 MOST150 기술을 공급한다. 마이크로칩의 MOST150은 아우디 TT의 버츄얼 콕핏에 적용되고, 특히 OS81118 MOST150 INIC(Intelligent Network Interface Controller)가 핵심이다. INIC는 최대 150 Mbps의 속도와 고속 USB 2.0을 지원한다..
2015-04-27
아우디
코리아, 판교 전시장 확장 이전 오픈
아우디
코리아, 판교 전시장 확장 이전 오픈
아우디 코리아는 아우디 공식 딜러인 위본 모터스(대표: 기세도)가 경기도 판교 신도시에 ‘아우디 판교 전시장’을 확장 이전 오픈한다고 밝혔다. 기존 분당구 수내동에 위치했던 아우디 분당 전시장에서 판교 IT 밸리 부근 분당구 대왕판교로에 새롭게 확장 이전한 아우디 판교 전시장은 연면적 835㎡에 지상 3층 규모로 총 6대..
2015-04-08
한국타이어, ‘뉴
아우디
TT ’ 신차용 타이어 공급
한국타이어, ‘뉴
아우디
TT ’ 신차용 타이어 공급
한국타이어(대표이사 서승화)가 3세대 뉴 아우디 TT에 초고성능 타이어 ‘벤투스 S1 에보2(Ventus S1 evo2)’를 공급한다. 한국타이어는 이번 뉴 아우디 TT에 신차용 타이어(OET; Original Equipment Tire) 공급을 통해 프리미엄 세단 뿐만 아니라 고성능 럭셔리 스포츠카에까지 공급을 확대..
2014-12-02
아우디
차세대 전륜 7단 S-트로닉 듀얼 클러치 변속기용 콘티넨탈 컨트롤
아우디
차세대 전륜 7단 S-트로닉 듀얼 클러치 변속기용 콘티넨탈 컨트롤
듀얼 클러치 변속기(dual clutch transmission)는 연료 효율성, 부드러운 기어 변속, 차량 성능 면에서 운전자에게 많은 이점이 있다. 점점 더 많은 운전자들이 운전의 재미와 완벽한 자동변속기능을 동시에 제공하고 수동 변속기 차량보다 5퍼센트의 연료절감 효과까지 갖춘 이 변속기에 열광하고 있다. 듀얼 클러..
2014-08-25
아우디
, 경량 서스펜션 스프링 개발
아우디
, 경량 서스펜션 스프링 개발
아우디, 경량 서스펜션 스프링 개발 아우디가 경량 서스펜션 스프링을 개발했다. 이번에 공개한 경량 스프링은 스틸 대신 GFRP(Glass Fiber-Reinforced Polymer)로 제작한 게 특징이다. 아우디에 따르면 스틸 스프링보다 40%가 가볍다. GFRP 스프링은 올해 말부터 중형급 모델에 적용된다. 중형..
2014-06-30
미쉐린타이어,
아우디
R8 LMS컵 전용타이어 공급
미쉐린타이어,
아우디
R8 LMS컵 전용타이어 공급
제조업체 미쉐린타이어는 지난 17~18일 영암에서 개막전을 치른 아우디 R8 LMS 컵 시리즈에 공식 파트너로 선정되어 전용 타이어를 공급한다고 밝혔다. 올해 3회째를 맞는 아우디 R8 LMS 컵은 최고출력 560마력을 발휘하는5.2리터V10 직분사 엔진이 탑재되어 있는 R8 기반의 GT3 차량으로만 경기를 치르는 ..
2014-05-20
압트 스포츠라인,
아우디
S8 위한 파워업 패키지 공개
압트 스포츠라인,
아우디
S8 위한 파워업 패키지 공개
압트 스포츠라인, 아우디 S8 위한 파워업 패키지 공개 압트 스포츠라인이 아우디 S8을 위한 파워업 패키지를 공개했다. 핵심은 4리터 V8 트윈 터보 엔진이다. 터보 시스템을 업그레이드 하면서 최고 출력은 640마력으로 높아졌다. 기존 대비 120마력이 높은 것이다. 최대 토크의 수치도 79.4kg.m으로 상승했다. ..
2014-05-13
헬라,
아우디
에게 매트릭스 LED 헤드램프 공급
헬라,
아우디
에게 매트릭스 LED 헤드램프 공급
헬라, 아우디에게 매트릭스 LED 헤드램프 공급 헬라가 아우디에게 매트릭스 LED 헤드램프를 공급한다. 매트릭스 LED는 업계 최초로 선보이는 LED 헤드램프이다. 자동으로 하이빔의 작동을 결정해 보다 안전한 밤길 운전을 가능케 한다. 현재 A8에 적용이 되고 있다. 매트릭스 LED 헤드램프는 25개의 LED로 구성..
2014-04-17
아우디
와 TT테크, 차세대 ECU 프로토타입 공개
아우디
와 TT테크, 차세대 ECU 프로토타입 공개
아우디와 TT테크, 차세대 ECU 프로토타입 공개 아우디와 독일의 TT테크 컴퓨터테크닉이 차세대 ECU 프로토타입을 공개했다. zFAS 플랫폼 기반의 이 ECU는 자율 주차 같은 시스템을 위해 개발된 것이다. 복잡한 멀티코어 네트워크를 통합했으며 자율 주행 같은 시스템도 지원이 가능하다. 아우디와 TT테크는 지난 ..
2014-01-12
아우디
와 콘티넨탈, 인피니온, DIANA 프로젝트 참여
아우디
와 콘티넨탈, 인피니온, DIANA 프로젝트 참여
아우디와 콘티넨탈, 인피니온, DIANA 프로젝트 참여 아우디와 콘티넨탈, 인피니온, ZMDI가 DIANA 프로젝트에 참여했다. DIANA는 자동차 ECU의 진단과 분석 능력 향상을 위한 프로젝트이며, 앞으로 3년에 걸쳐 진행된다. 이번 프로젝트는 인피니온이 주도하는 것으로 알려졌다. 자동차 ECU의 중요성은 갈수..
2013-08-07
피렐리,
아우디
에 저소음 UHP 타이어 공급
피렐리,
아우디
에 저소음 UHP 타이어 공급
피렐리, 아우디에 저소음 UHP 타이어 공급 피렐리가 아우디에 저소음 UHP 타이어를 공급한다. 피렐리에 따르면 저소음 UHP 타이어는 실내로 들어오는 타이어 소음이 50% 감소하는 효과가 있다. 새로 개발한 저소음 UHP 타이어는 아우디 RS 6 아반트와 RS 7 스포트백에 탑재됐다. 새 UHP 타이어에는 PNC..
2013-07-26
아우디
, 디지털 룸미러 연내 도입
아우디
, 디지털 룸미러 연내 도입
아우디, 디지털 룸미러 연내 도입 독일 아우디는 디지털 기술을 통해 차량 후방의 풍경을 영상화하는 새로운 기술 "디지털 리어 뷰 미러'를 발표했다. 디지털 리어 뷰 미러는 차량 후방의 영상을 고해상도 모니터에 보여주는 디지털 디바이스다. 디지털 리어 뷰 미러는 기존의 거울 반사를 이용한 백미러 대체품으로 올해 출시..
2012-08-20
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