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보스,
마쓰다
MX-5에 오디오 공급
보스,
마쓰다
MX-5에 오디오 공급
보스가 마쓰다 MX-5에 오디오를 공급한다. MX-5 전용으로 개발된 오디오 시스템이다. MX-5에 공급된 보스 오디오는 루프의 위치에 따라 2가지의 모드로 변환된다. 톱을 씌웠을 때와 벗겼을 때의 차이를 감안해 세팅한 것이다. 부스는 2가지 세팅의 이퀼라이저를 개발했고, 오디오파일럿 기술도 마련했다. 오디오파..
2015-05-20
마쓰다
, 바이오플라스틱 개발
마쓰다
, 바이오플라스틱 개발
마쓰다, 바이오플라스틱 개발 마쓰다가 에코 프로덕츠 2014에서 바이오플라스틱을 공개했다. 바이오테크매트리얼로 불리는 바이오플라스틱은 자동차의 외부 패널에 적용이 가능하다. 기존의 스틸 대비 친환경적이며 비용 면에서도 유리하다. 바이오테크매트리얼은 미쓰비시 화학과 공동으로 개발했다. 이번에 공개된 바이오플라스틱은 ..
2014-12-11
BBR,
마쓰다
MX-5 위한 터보킷 개발
BBR,
마쓰다
MX-5 위한 터보킷 개발
BBR, 마쓰다 MX-5 위한 터보킷 개발 BBR이 마쓰다 MX-5를 위한 터보킷을 개발했다. GT270 킷을 적용할 경우 MX-5의 최고 출력은 262마력으로 상승한다. GT270 스테이지 원이 적용된 MX-5의 0→100km/h 가속 시간은 5.2초, 최고 속도는 250km/h에 육박한다. BBR에 따르면 2005년..
2014-07-24
BBR,
마쓰다
디젤 위한 튠업 ECU 출시
BBR,
마쓰다
디젤 위한 튠업 ECU 출시
BBR, 마쓰다 디젤 위한 튠업 ECU 출시 BBR이 마쓰다의 디젤 엔진을 위한 튠업 ECU를 출시했다. 이번에 출시한 ECU는 스타칩으로 불리며 2리터와 2.2리터에 적용이 가능하다. 연비에 영향을 미치지 않으면서 출력과 토크가 모두 상승한다. 현재는 175마력 버전을 위한 ECU도 개발 중이다. 페이즈 원의 경..
2013-07-24
마쓰다
, CX-5 범퍼에 친환경 소재 적용
마쓰다
, CX-5 범퍼에 친환경 소재 적용
마쓰다, CX-5 범퍼에 친환경 소재 적용 마쓰다가 JPC(Japan Polypropylene Corporation)와 함께 레진 소재를 개발했다. 이 레진은 기존의 파츠와 동일한 강성을 보유하면서도 무게는 낮춘 게 특징이다. 거기다 기존의 레진보다 두께를 줄인 것도 장점이며 CX-5의 앞뒤 범퍼에 가장 먼저 적용된다..
2012-02-13
마쓰다
, 재생 범퍼 기술 상용화
마쓰다
, 재생 범퍼 기술 상용화
마쓰다, 재생 범퍼 기술 상용화 마쓰다가 재생 범퍼 기술을 상용화 한다. 수명이 다한 범퍼를 재활용해 새 범퍼 제작에 활용한다. 이 기술은 8월 21일 출시된 비안테의 리어 범퍼에 처음으로 적용된다. 마쓰다는 차후 다른 모델까지 확대할 계획이다. 마쓰다가 개발한 새 기술은 범퍼의 MRR(Material Recycl..
2011-08-26
파나소닉,
마쓰다
i-스톱에 새 납 배터리 공급
파나소닉,
마쓰다
i-스톱에 새 납 배터리 공급
파나소닉, 마쓰다 i-스톱에 새 납 배터리 공급 파나소닉이 마쓰다의 스톱-스타트 시스템 i-스톱에 새 납 배터리(N55)를 공급한다. 새 배터리는 스톱-스타트 시스템의 특성에 맞게 개발된 것으로 잦은 엔진 온오프에도 오랜 내구성을 자랑한다. 파나소닉은 새 분리막을 적용해 내부 저항을 줄이면서 충전 효율을 높였다고 밝혔..
2009-07-21
마쓰다
, 세계 최초로 범퍼 재생 자동화 공정 개발
마쓰다
, 세계 최초로 범퍼 재생 자동화 공정 개발
마쓰다, 세계 최초로 범퍼 재생 자동화 공정 개발 마쓰다가 세계 최초로 자동차의 범퍼 재생을 자동화 하는 공정을 개발했다. 이 공정은 수명이 끝난 범퍼를 분해한 후 플라스틱 수지와 함께 새 범퍼의 제작에 쓰인다. 마쓰다에 따르면 각기 다른 메이커의 범퍼도 동시에 재활용이 가능하고 부착된 금속 부속도 자동으로 분리 된다..
2009-03-24
마쓰다
, 경량화 위해 플라스틱 사용 늘린다
마쓰다
, 경량화 위해 플라스틱 사용 늘린다
마쓰다, 경량화 위해 플라스틱 사용 늘린다 마쓰다가 차체 중량을 낮추기 위해 플라스틱의 사용 비율을 늘리겠다고 밝혔다. 마쓰다와 히로시마 대학이 공동 개발한 바이오플라스틱은 새 공정의 개발로 석유의 사용 비율을 줄이는 한편 차체 중량은 20~30% 덜어내는 효과가 있다. 새 몰딩 기술은 석유 베이스의 수지를 줄였을..
2008-09-23
마쓰다
, 히로시마 대학과 바이오플라스틱 개발 착수
마쓰다
, 히로시마 대학과 바이오플라스틱 개발 착수
마쓰다, 히로시마 대학과 바이오플라스틱 개발 착수 마쓰다가 히로시마 대학과 손잡고 바이오플라스틱의 개발에 착수했다. 이는 ‘마쓰다 바이오플라스틱 프로젝트’의 일환으로 본격적인 양산 시기는 2013년으로 예정되어 있다. 마쓰다가 추진 중인 바이오플라스틱은 인체와 환경에 무해하다는 장점이 있다. 원재료의 대부분을 버려..
2008-06-16
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