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닛산
, CVT로 가솔린엔진의 연비와 CO2 잡는다
닛산
, CVT로 가솔린엔진의 연비와 CO2 잡는다
닛산, CVT로 가솔린엔진의 연비와 CO2 잡는다. 연비와 이산화탄소 저감이 과제인 시대에 무단변속기가 다시 주목을 끌고 있다. 일본의 닛산자동차와 변속기업체인 쟈트코는 연비 성능을 10% 높인 차세대 CVT를 공동 개발해 발표했다. 부변속기를 갖춘 독자적인 구조를 채용해 소형경량화와 연비성능을 양립시킨 것이 특징이라..
2009-08-25
닛산
과 자트코, 신형 CVT 개발
닛산
과 자트코, 신형 CVT 개발
닛산과 자트코, 신형 CVT 개발 닛산과 자트코가 신형 CVT를 개발했다. 신형 CVT는 현 제품 보다 부피와 무게가 줄어들고 기어비가 늘어난 게 특징으로 내년부터 닛산과 르노 차에 우선적으로 적용된다. 닛산은 기존의 CVT 벨트와 보조 부품을 통합했으며 기어비의 폭이 더욱 넓어졌다고 설명했다. 자트코에 따르면 신..
2009-07-23
닛산
의 전기차 전용 내장 연구 차량 개발 등 실용화 노력
닛산
의 전기차 전용 내장 연구 차량 개발 등 실용화 노력
닛산의 전기차 전용 내장 연구 차량 개발 등 실용화 노력 닛산은 전기자동차 전용 내장 연구 차량인 BUI4를 개발하였다. 닛산은 2010회계연도 출시를 앞두고 있는 전기자동차(EV)의 전용 내장 연구 차량 ‘BUI(best usability interior) 4’를 개발하는 등 전기자동차 실용화를 위한 노력을 가속화하고..
2009-03-25
닛산
GT-R「스펙V」에 브리지스톤 런플랫 타이어 표준장착
닛산
GT-R「스펙V」에 브리지스톤 런플랫 타이어 표준장착
닛산 GT-R「스펙V」에 브리지스톤 런플랫 타이어 표준장착 브리지스톤의 고성능 스포츠카 장착용으로 개발된 런플랫 타이어 포텐자(POTENZA) RE070R RFT가 2월2일부터 판매되는 닛산의 고성능 스포츠카 ‘닛산 GT-R「스펙V」’에 표준타이어로 장착된다. ※ 참고 RE070R RFT의 RFT는 브리지스톤 런플..
2009-02-04
듀폰의 자이텔 나일론 수지,
닛산
패스파인더에 첫 선
듀폰의 자이텔 나일론 수지,
닛산
패스파인더에 첫 선
듀폰의 자이텔 나일론 수지, 닛산 패스파인더에 첫 선 듀폰의 민론 & 자이텔 나일론 수지가 닛산의 유럽형 패스파인더 디젤에 처음으로 상용화 된다. 듀폰의 민론 & 자이텔 나일론 수지가 자동차에 쓰이는 것은 이번이 처음으로 패스파인더의 로커 패널과 엔진 커버에 적용된다. 듀폰의 수지가 적용된 부분은 높은 강성과 강도..
2009-01-23
닛산
, NTT 도코모와 손잡고 스마트 키 휴대폰 개발
닛산
, NTT 도코모와 손잡고 스마트 키 휴대폰 개발
닛산, NTT 도코모와 손잡고 스마트 키 휴대폰 개발 오늘날의 휴대폰은 그야말로 올-인-원의 컨셉트라고 부를 만큼 다양한 기능을 내장하고 있다. 닛산은 NTT 도코모, 샤프와 손잡고 스마트 키가 내장된 휴대폰을 개발하고 있다. 이 휴대폰은 9월 30일부터 마꾸하리 메쎄에서 CEATEC에서 첫 선을 보인다. 양산차의 적용..
2008-09-26
파워 하우스,
닛산
GT-R용 튜닝 패키지 출시
파워 하우스,
닛산
GT-R용 튜닝 패키지 출시
파워 하우스, 닛산 GT-R용 튜닝 패키지 출시 닛산의 R35 GT-R이 과거와 다른 점 중 하나가 튜닝카의 수가 적다는 것이다. R34까지만 해도 1천 마력을 훌쩍 넘는 GT-R을 보는 것은 어렵지 않았고, 고정된 형식의 2.6리터 직렬 6기통 터보에 대한 데이터도 무궁무진 했던 게 주된 이유이다. 하지만 신형 GT..
2008-09-24
닛산
, 중국에서 변속기와 엔진 등 현지부품 조달 확대 계획
닛산
, 중국에서 변속기와 엔진 등 현지부품 조달 확대 계획
닛산, 중국에서 변속기와 엔진 등 현지부품 조달 확대 계획 닛산은 2012년 중국 생산 승용차의 현지부품 조달율 90%를 목표로 조달 계획을 확대했다고 발표했다. 닛산은 중국에서 생산하는 승용차의 현지부품 조달율을 현재 70%에서 2012년에는 90%까지 높일 계획이며, 특히 파워트레인 부품의 현지 조달율 제고를 통해 ..
2008-07-01
ZF, 2010년부터
닛산
에게 6단 AT 공급
ZF, 2010년부터
닛산
에게 6단 AT 공급
ZF 미국 법인이 2010년부터 닛산에게 6단 AT를 공급하기로 결정했다. 이 6단 AT는 닛산의 경트럭을 위한 것으로, ZF의 조지아주 게인즈빌에서 생산된다. ZF가 북미에서 생산하는 변속기 중 자동차 메이커에게 처음으로 쓰이게 되는 것. 닛산은 4월 초 북미의 경트럭 시장에 진입한다고 밝힌바 있다. 북미 시장을 겨냥한..
2008-04-30
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