GKN은 내달 열리는 프랑크푸르트 모터쇼에서 하이브리드 드라이브라인과 토크 벡터링 기술의 AWD를 공개한다. 토크 벡터링 기능의 AWD는 이미 포드 포커스 RS에 선보인 기술이다. 드라이브라인은 다양한 하이브리드에 적용이 가능하다. GKN의 드라이브라인은 포르쉐 918 스파이더, BMW i8 등에 공급이 되고 있다.

포커스 RS에 탑재된 토크 벡터링 트윈스터로 불린다. GKN에 따르면 능동적으로 토크를 배분하는 것은 물론 드리프트 모드도 가능하다. 또 고급차와 플러그-인 하이브리드를 위한 e액슬 시스템은 효율을 더욱 높여줄 수 있는 기술이다. 아우디의 르망 경주차에는 자이로드라이브로 불리는 플라이 휠 기술도 공급한바 있다.