보그워너, 현대 8단 AT에 마찰판과 원웨이 클러치 공급
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2011-09-29 06:14:26 |
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보그워너, 현대 8단 AT에 마찰판과 원웨이 클러치 공급
보그워너가 현대에 마찰판과 원웨이 클러치를 공급한다. 이 마찰판과 원웨이 클러치는 현대의 뒷바퀴굴림용 8단 자동변속기에 적용되고 현대파워텍에서 조립된다. 현대의 8단 AT는 2012년형 제네시시를 시작으로 에쿠스와 기아 모하비 등에 탑재되고 있다.
현대의 8단 AT는 대응 토크 44.0kg.m(V6)과 55.0kg.m(V8) 두 가지로 나오고 V8의 전장은 684mm은 아이신 8단보다 짧다. 기존의 6단 대비해서는 유성 기어 세트가 추가되면서 중량은 소폭 늘어났다. 현대에 따르면 8단 변속기의 개발에는 48개월이 걸렸고 순수 독자 기술이다.
보그워너가 현대에 마찰판과 원웨이 클러치를 공급한다. 이 마찰판과 원웨이 클러치는 현대의 뒷바퀴굴림용 8단 자동변속기에 적용되고 현대파워텍에서 조립된다. 현대의 8단 AT는 2012년형 제네시시를 시작으로 에쿠스와 기아 모하비 등에 탑재되고 있다.
현대의 8단 AT는 대응 토크 44.0kg.m(V6)과 55.0kg.m(V8) 두 가지로 나오고 V8의 전장은 684mm은 아이신 8단보다 짧다. 기존의 6단 대비해서는 유성 기어 세트가 추가되면서 중량은 소폭 늘어났다. 현대에 따르면 8단 변속기의 개발에는 48개월이 걸렸고 순수 독자 기술이다.