보쉬가 타타의 나노 디젤에 커먼레일 시스템을 공급한다. 현재 나노는 2기통 가솔린 모델만 나오지만 앞으로는 라인업을 다양화할 예정이다. 여기에는 세계에서 가장 작은 승용 디젤도 포함돼 있다. 보쉬는 나노에 커먼레일과 브레이크 시스템 등을 공급할 계획이다.

나노에 올라가는 디젤의 배기량은 550~650cc 사이가 될 전망이다. 출력은 25~30마력 사이로 지금의 가솔린 버전과 비슷하다. 코스트를 생각해 피에조 대신 솔레노이드 방식이 채택될 가능성이 높다. 나노에 제공되는 시스템은 보쉬 CRS 1.1로 불리며 이미 계약이 이뤄졌다는 후문이다. 보쉬는 커먼레일 이외에도 앞뒤 브레이크와 스타터, 얼터네이터, 모트로닉 연료 분사 시스템까지 공급한다.