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현대모비스, 삼성LED와 손잡고 자동차용 LED헤드램프 국산화 앞당긴다
현대모비스, 삼성LED와 손잡고 자동차용 LED헤드램프 국산화 앞당긴다
현대차그룹과 삼성그룹의 주력 부품계열사가 미래 자동차용 핵심부품의 공동 개발에 나선다. 각 분야에서 국내를 대표하는 두 대기업이 손잡게 됨에 따라, 현재 해외 일부 선진업체가 선점하고 있는 관련 부품기술에 대한 국가 차원의 경쟁력 강화가 기대된다. 현대모비스(www.mobis.co.kr)는 자동차 헤드램프용 LED ..
2009-04-30
미쉐린, 포르쉐 파나메라에 파일럿 알핀 타이어 공급
미쉐린, 포르쉐 파나메라에 파일럿 알핀 타이어 공급
미쉐린이 포르쉐 파나메라에 새 고성능 타이어를 공급한다. 파나메라에 순정으로 달려 나오는 파일럿 스포트와 파일럿 알핀은 모든 노면 조건에서 최적의 그립을 제공하는 전천후 타이어이다. 미쉐린은 파나메라를 위해 특별히 개발된 타이어라고 밝혔다. 파일럿 스포트와 파일럿 알핀은 포르쉐가 요구하는 능동적 안정성을 모두 충족한다..
2009-04-30
보쉬, 자동차 브레이크 이상 판단법 및 관리법 소개
보쉬, 자동차 브레이크 이상 판단법 및 관리법 소개
최근 제동장치 고장으로 십 수명의 사상자를 낸 사고가 발생하며 안전에 대한 우려가 증폭되고 있는 가운데 자동차부품 업체 보쉬는 자동차 제동장치의 이상유무를 판별하는 간단한 팁과 정비상식을 소개한다. ▲ 브레이크 이상 판별법 자동차는 브레이크에 문제가 발생하면 다양한 신호를 전달하며 운전자는 이를 민감하게 감지해야 한다..
2009-04-28
TRW, 현대 에쿠스에 2세대 벨트 리트랙터 공급
TRW, 현대 에쿠스에 2세대 벨트 리트랙터 공급
TRW, 현대 에쿠스에 2세대 벨트 리트랙터 공급 TRW가 유럽과 아시아에서 2세대 벨트 리트랙터의 생산을 개시했다. 리트랙터는 벨트를 고정 또는 되감아 주는 기능을 수행하며 안전벨트에서는 빼놓을 수 없는 부분이다. TRW의 2세대 벨트 리트랙터는 ACR2(Active Control Retractor)로 불리며 현대 ..
2009-04-28
보쉬, 2차 대전 이후 처음으로 적자 예상
보쉬, 2차 대전 이후 처음으로 적자 예상
보쉬, 2차 대전 이후 처음으로 적자 예상 세계 1위의 부품 회사 보쉬도 글로벌 경제 위기에 영향을 받고 있다. 보쉬는 지난 주 2차 대전 이후 처음으로 적자가 예상된다고 밝혔다. 자동차의 판매가 전 세계적으로 급감하면서 부품 회사 역시 직접적으로 타격을 받았으며 하반기부터는 안정세로 돌아설 것이라는 전망도 내놨다. ..
2009-04-28
다나, 대형 트럭용 하이브리드 변속기 개발
다나, 대형 트럭용 하이브리드 변속기 개발
다나, 대형 트럭용 하이브리드 변속기 개발 다나가 대형 트럭을 위한 하이브리드 변속기를 개발했다. 스파이서 TE-15HX로 불리는 이 변속기는 아직 프로토타입이지만 올해 말부터 상용화 될 예정이다. 디젤 엔진과 하이브리드 시스템을 지속적으로 모니터해 연비와 배기가스는 물론 소음 감소까지 이뤄냈다는 다나의 설명이다. ..
2009-04-28
현대모비스, 2009년 1분기 실적 발표
현대모비스, 2009년 1분기 실적 발표
현대모비스는 2009년 1분기 실적현황을 발표했다. 1분기 매출액은 전 세계적인 경기불황의 여파로 인해 전년 동기 대비 13.2% 감소하였으나, 모듈사업 부문의 핵심부품 매출 확대 및 부품사업 부문에서의 환율효과와 해외 AS부품 수출 대폭 확대, 물류혁신활동을 통한 비용절감 등 지속적 손익개선 활동의 결과로 영업이익과 당..
2009-04-27
토로트랙, 재규어에 기계식 KERS 공급 예정
토로트랙, 재규어에 기계식 KERS 공급 예정
영국의 토로트랙은 일반 자동차를 위한 KERS도 개발하고 있다. 배터리와 플라이휠 두 가지로 나뉘는 KERS는 이미 F1에 쓰이고 있으며 차후 양산차에도 올라갈 예정이다. 토로트랙은 빠르면 내년 말부터 플라이휠 기반의 기계식 KERS를 상용화할 계획이다. 토로트랙은 2009 SAE 월드 콩그레스에서 현재 기계식 KER..
2009-04-27
현대모비스 30대 연구원, 세계 3대 인명사전 2곳에 이름 올려
현대모비스 30대 연구원, 세계 3대 인명사전 2곳에 이름 올려
“Congratulations! Mr. Ko. You have been included…”. 지난 4월 중순, 현대모비스 고창성 주임연구원(대리급)이 영국 케임브리지 국제인명센터(IBC:International Biographical Center)으로부터 받은 한 통의 편지. 내용은 바로 이 기관에서 발행하는 인명사전에 ..
2009-04-24
포레시아, “미래의 시트에는 폴리우레탄 폼이 사라질 것”
포레시아, “미래의 시트에는 폴리우레탄 폼이 사라질 것”
포레시아, “미래의 시트에는 폴리우레탄 폼이 사라질 것” 프랑스의 시트 제조사 포레시아는 SCS(Sustainable Comfort Seat)라는 새로운 컨셉트를 공개했다. SCS는 기존 시트의 폴리우레탄 폼을 완전히 제거해 코스트와 무게를 낮추는 개념이다. 포레시아에 따르면 SCS에는 기존의 폴리우레탄 폼 대신 사출..
2009-04-24
UQM, 197마력의 고출력 전기 모터 개발
UQM, 197마력의 고출력 전기 모터 개발
UQM, 197마력의 고출력 전기 모터 개발 UQM 테크놀러지가 경량과 고출력을 동시에 만족하는 전기 모터 파워페이즈 145를 공개했다. 이번에 소개된 파워페이즈 145는 UQM의 라인업에서 가장 작은(직경 280mm) 모델로 최대 출력이 169마력에서 197마력(145kW)으로 올라갔다. 최대 토크는 0 rpm에서 ..
2009-04-23
덴소, 개선된 성능의 배기가스 온도 센서 개발
덴소, 개선된 성능의 배기가스 온도 센서 개발
덴소, 개선된 성능의 배기가스 온도 센서 개발 덴소가 새 배기가스 온도 센서를 개발했다. 새 온도 센서는 디젤 엔진의 배기가스 온도를 보다 정확하게 감지할 수 있는 것으로 DPF의 바로 앞에 장착된다. 이 온도 센서는 올해 말부터 미국의 대형 디젤 트럭에 적용되며 내년부터는 일본과 유럽 모델에도 장착된다. 덴소는 ..
2009-04-23
09 상하이 모터쇼-비스티온 통합형 콕핏 컨셉트
09 상하이 모터쇼-비스티온 통합형 콕핏 컨셉트
09 상하이 모터쇼-비스티온 통합형 콕핏 컨셉트 비스티온이 상하이모터쇼에 통합형 콕핏 컨셉을 선보였다. 비스티온이 선보인 ACDI(Audio, Climate controls, Driver Information)는 하나의 유닛에 다양한 기능을 통합한 기술이다. 업계에서는 처음으로 시도되는 컨셉트로 기존 시스템과 비교 시..
2009-04-22
옴니비전, 초소형 CMOS 칩 OV7960 개발
옴니비전, 초소형 CMOS 칩 OV7960 개발
옴니비전, 초소형 CMOS 칩 OV7960 개발 옴니비전이 초소형 CMOS 칩을 개발했다. 이번에 공개된 자동차용 칩 패키지는 뛰어난 조저도(
2009-04-22
한국타이어, 중국 시장에서의 선도적 입지 강화
한국타이어, 중국 시장에서의 선도적 입지 강화
국내 1위, 세계 7위의 타이어 메이커인 한국타이어(대표이사 서승화, www.hankooktire.com)가 2009 상하이 모터쇼에서 신제품을 출시하며, 세계 최대의 자동차 시장으로 부상하고 있는 중국 시장에 대한 공략을 가속화하겠다고 발표했다. 한국타이어는 판매 역량 및 마케팅 캠페인, 그리고 유통 채널 강화를 통해서..
2009-04-21
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