델파이는 자동차용 에어컨 가동으로 인한 연비를 줄일 수 있는 기술을 최근 개발하였다. 델파이의 내부 열 교환기(Internal Heat Exchanger, IHX)기술은 압축기 동력을 감소시켜 연비를 향상시킬 수 있다. 지난 1월 5일에서 11일까지 인도에서 개최되는 Auto Expo India(전시 부스 12B, 4)에서 내부 열 교환기가 전시될 예정이다.

델파이 공조 시스템(Thermal) 아시아태평양 렌간 크리쉬나쿠마르(Rengan “KK” Krishnakumar) 상무이사는 “델파이의 내부 열 교환기는 압축기 효율을 증대, 에어컨 시스템 에너지 소비를 감소시킴으로써, 에어컨 가동으로 인한 연료 소비를10~20%까지 절감 가능하다”고 설명했다.

델파이 내부 열 교환기는 일반 승용차에 적용되는 Single 에어컨 및 실내 용적이 큰Dual 에어컨에 모두 적용할 수 있으며, 팽창장치(Expansion valve) 직전의 액상 고온 냉매와 증발기에서 나오는 기상 저온 냉매를 이용하여, 증발기에서 좀더 많은 열을 흡수하게 하는 용량 증대 효과로 인해 에너지 효율을 개선할 수 있다.

내부 열 교환기의 구조는 무게가 가볍고 내구성이 우수한 알루미늄 Brazing process로 제작, 엔진 룸에 장착되며, 부식성이 뛰어나다. 또한, 길이가 경쟁사 제품 대비50%이상 짧아서 쉽게 차량에 장착 가능하며, 매우 낮은 압력 강하 특성으로 인해 우수한 성능을 가진 제품이다.

또한, 고객이 요구하는 다양한 패키지 사양과 자동차 생산라인에서 조립 가능하도록 연결 구조를 가진 제품도 생산 가능하며, 에어컨 호스 파이프에 직접 용접하여 제조 생산할 수 있다.

향후 EU 환경 법규 발효에 따라 신 냉매(R1234yf) 시스템 적용으로 인한 성능 열세를 델파이 내부 열 교환기를 적용하여 기존의 R134a 시스템 성능과 동등 수준의 성능을 구현하게 한다. 또한 미 연방정부는 환경청과 고속도로 안전협회에 신 냉매 적용과 에어컨 시스템 효율 개선 추진 요청을 하고 있으며, 델파이 내부 열 교환기는 신 냉매 적용 및 에어컨 시스템 효율 개선에 부합하는 장점을 가지고 있다.

마지막으로 델파이는 내부 열 교환기 외에도 차지 에어쿨러(Charge Air cooler, 인터쿨러), 컨덴서(Condenser), 압축기(컴프레서), HVAC 시스템, 쿨링팬 어셈블리, 쿨링모듈, 라디에터(Radiator), 오일쿨러 등 다양하고 경쟁력 있는 공조품을 개발 생산해 오고 있다.