리카르도, 모터스포츠용 GT 변속기 개발

리카르도가 모터스포츠용 GT 변속기를 개발했다. GT 변속기는 올 시즌의 일본 수퍼 GT 레이스에 출전하는 토요타와 혼다 팀에 공급되고 2008년부터는 니스모 팀도 사용하고 있다. 높은 내구성을 확보하면서도 가볍고 컴팩트한 사이즈가 장점이다.

GT 변속기는 6단 시퀀셜 방식으로 FR 레이스카에 가로 배치되고 요구에 따라서는 세로 배치도 가능하다. 리카르도에 따르면 케이스를 마그네슘을 만드는 등의 노력으로 동급에서 가장 가벼운 무게를 자랑한다. 리카르도의 변속기는 2009 스파프랑코샴 24레이스의 GT1 클래스를 비롯해, 08/09 일본 수퍼 GT에서도 우승을 차지한바 있다.

GT 변속기의 대응 토크는 71.2kg.m이 넘고 최대 650마력 엔진에 대응할 수 있다. 시퀀셜 병식의 도그 기어는 폭이 16mm에 불과하고 변속기의 전체 중량은 53kg에 지나지 않는다.