보그워너, 밸브 이벤트 부스트 시스템 공개
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)|
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승인 2012-05-11 05:44:12 |
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보그워너, 밸브 이벤트 부스트 시스템 공개
보그워너가 VEMB(Valve-Event Modulated Boost) 시스템을 공개했다. VEMB는 다운사이징 터보 엔진을 위한 것으로 저속에서는 6%, 고속에서는 17%의 연비 개선 효과가 있다. VEMB는 2012년 하이 이피션시 IC 엔진 심포지움에서 공개된바 있다.
VEMB는 고속과 저속에 따라 개별적인 두 개의 배기 매니폴드가 동심 캠샤프트에 의해 구동되며 이에 따라 전체 효율을 높일 수 있다. 보그워너는 터보에서 비롯되는 펌핑 로스도 감소한다고 밝혔다. 압축비는 1.5~2를 높일 수 있다.
VCD(Virtual Cylinder Deactivation)는 기존의 실린더 컷 오프 시스템보다 비용 면에서도 유리하다. VCD는 CTA(Cam Torque Actuated)와 MPL(Mid Position Lock)이 캠샤프트의 페이징을 조정한다. 보그워너에 따르면 VCD 적용으로 인한 연비 개선 효과는 중형급 기준으로 4.5%이다.
보그워너가 VEMB(Valve-Event Modulated Boost) 시스템을 공개했다. VEMB는 다운사이징 터보 엔진을 위한 것으로 저속에서는 6%, 고속에서는 17%의 연비 개선 효과가 있다. VEMB는 2012년 하이 이피션시 IC 엔진 심포지움에서 공개된바 있다.
VEMB는 고속과 저속에 따라 개별적인 두 개의 배기 매니폴드가 동심 캠샤프트에 의해 구동되며 이에 따라 전체 효율을 높일 수 있다. 보그워너는 터보에서 비롯되는 펌핑 로스도 감소한다고 밝혔다. 압축비는 1.5~2를 높일 수 있다.
VCD(Virtual Cylinder Deactivation)는 기존의 실린더 컷 오프 시스템보다 비용 면에서도 유리하다. VCD는 CTA(Cam Torque Actuated)와 MPL(Mid Position Lock)이 캠샤프트의 페이징을 조정한다. 보그워너에 따르면 VCD 적용으로 인한 연비 개선 효과는 중형급 기준으로 4.5%이다.
