BASF, LNT+CS4F 에미션 시스템 공개

BASF가 국제 비엔나 모터 심포지움에서 새 LNT+CS4F 에미션 시스템을 선보였다. 새 LNT+CS4F는 디젤 엔진을 위해 개발된 것으로 LNT(Lean NOx Trap)와 CS4F(Catalyzed Soot Filter)를 통합한 게 특징이다.

BASF는 유로6 배기가스 기준 만족은 물론 PM과 CO, HC, NOx를 줄이는데도 효과적이라고 밝혔다. 그리고 기존의 시스템 대비 비용 면에서도 유리하다는 설명이다. 가장 엄격한 유로6c의 경우 승용차의 NOx 배출량은 80mg/km를 넘을 수 없다. LNT 촉매는 유로6c에 요구되는 NOx의 저감에 가장 효과적이라고 덧붙였다.