TRW, 현대 에쿠스에 2세대 벨트 리트랙터 공급
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2009-04-28 07:08:32 |
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TRW, 현대 에쿠스에 2세대 벨트 리트랙터 공급
TRW가 유럽과 아시아에서 2세대 벨트 리트랙터의 생산을 개시했다. 리트랙터는 벨트를 고정 또는 되감아 주는 기능을 수행하며 안전벨트에서는 빼놓을 수 없는 부분이다. TRW의 2세대 벨트 리트랙터는 ACR2(Active Control Retractor)로 불리며 현대 에쿠스에 적용되고 있다.
TRW의 ACR2는 1세대 보다 코스트가 낮아진 게 특징이다. 하지만 기능은 더욱 강화돼 제동 또는 차체가 불안정할 때의 반응이 한결 빨라졌고 느슨해진 시트벨트를 순간적으로 조여 사고 발생 시 승객의 상해를 최소화 한다. 뿐만 아니라 급격한 가속 또는 크루징 시 벨트의 장력을 달리한다.
ACR2는 ABS, ESC, ACC(Adaptive Cruise Control) 같은 장비들과 연계돼 제동과 자동차의 슬립 앵글에 따라 벨트의 장력을 조절한다. 1세대와 비교 시 사이즈와 무게가 줄어들었으며 모터와 클러치의 디자인도 달라졌다. TRW의 ACR은 메르세데스-벤츠의 프리-세이프에 가장 먼저 선보인바 있다.
TRW가 유럽과 아시아에서 2세대 벨트 리트랙터의 생산을 개시했다. 리트랙터는 벨트를 고정 또는 되감아 주는 기능을 수행하며 안전벨트에서는 빼놓을 수 없는 부분이다. TRW의 2세대 벨트 리트랙터는 ACR2(Active Control Retractor)로 불리며 현대 에쿠스에 적용되고 있다.
TRW의 ACR2는 1세대 보다 코스트가 낮아진 게 특징이다. 하지만 기능은 더욱 강화돼 제동 또는 차체가 불안정할 때의 반응이 한결 빨라졌고 느슨해진 시트벨트를 순간적으로 조여 사고 발생 시 승객의 상해를 최소화 한다. 뿐만 아니라 급격한 가속 또는 크루징 시 벨트의 장력을 달리한다.
ACR2는 ABS, ESC, ACC(Adaptive Cruise Control) 같은 장비들과 연계돼 제동과 자동차의 슬립 앵글에 따라 벨트의 장력을 조절한다. 1세대와 비교 시 사이즈와 무게가 줄어들었으며 모터와 클러치의 디자인도 달라졌다. TRW의 ACR은 메르세데스-벤츠의 프리-세이프에 가장 먼저 선보인바 있다.