새 에어컨 냉매 코스트, 대당 200유로 인상
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2009-09-09 06:49:25 |
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새 에어컨 냉매 코스트, 대당 200유로 인상
자동차 회사에게 또 하나의 부담이 생겼다. 2011년부터 시행되는 새 에어컨 냉매를 만족하기 위해서는 최대 200유로의 코스트 부담이 발생한다. 유럽자동차제조협회는 유럽 의회가 발표한 에어컨 냉매 기준을 신차에 적용할 경우 최소 40유로에서 200유로 사이의 코스트 상승이 불가피하다고 밝혔다.
EU는 2011년부터 R134a로 알려진 플루오르 계열의 냉매 사용을 금지했다. 현재의 R134a는 온난화지수가 지나치게 높다는 이유이다. ACEA는 새 냉매 시행의 연기를 요청하고 있지만 유럽 의회는 더 이상 늦출 수 없다는 입장이다. 이에 따라 하니웰이 개발하고 있는 HFO-1234yf와 R-744 등의 친환경 냉매 개발에 더욱 관심이 쏠리고 있다.
자동차 회사에게 또 하나의 부담이 생겼다. 2011년부터 시행되는 새 에어컨 냉매를 만족하기 위해서는 최대 200유로의 코스트 부담이 발생한다. 유럽자동차제조협회는 유럽 의회가 발표한 에어컨 냉매 기준을 신차에 적용할 경우 최소 40유로에서 200유로 사이의 코스트 상승이 불가피하다고 밝혔다.
EU는 2011년부터 R134a로 알려진 플루오르 계열의 냉매 사용을 금지했다. 현재의 R134a는 온난화지수가 지나치게 높다는 이유이다. ACEA는 새 냉매 시행의 연기를 요청하고 있지만 유럽 의회는 더 이상 늦출 수 없다는 입장이다. 이에 따라 하니웰이 개발하고 있는 HFO-1234yf와 R-744 등의 친환경 냉매 개발에 더욱 관심이 쏠리고 있다.