혼다, 모터사이클용 듀얼 클러치 변속기 개발

혼다가 모터사이클용 듀얼 클러치 변속기를 개발했다. 이 변속기는 혼다 최초의 듀얼 클러치로 대배기량 스포츠 바이크에 맞는 제품이다. 자동차에 쓰이고 있는 것처럼 두 개의 클러치가 각각 짝수와 홀수 기어를 담당해 변속 시간을 줄였고 연비는 기존 수동 대비 6~8% 향상된다.

혼다의 듀얼 클러치에는 D와 S, 그리고 6단 수동 모드가 내장된다. D는 일반 주행 시, S는 기어 변속을 적극적으로 가져가고, 수동 모드는 운전자가 직접 기어를 선택할 수 있다. 이 듀얼 클러치는 내년 초 VFR1200에 처음으로 적용될 예정이다. 현재로서 혼다의 승용차에 적용될 계획은 없는 것으로 알려졌다.