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미쓰비시
, 아웃랜더 PHEV로 바하 포르탈레그레 500 출전
미쓰비시
, 아웃랜더 PHEV로 바하 포르탈레그레 500 출전
미쓰비시가 아웃랜더 PHEV로 바하 포르탈레그레 500에 출전한다. 바하 포르탈레그레 500은 포르투갈 동부 지역에서 열리는 랠리이고, 올해는 10월 22~24일 사이에 열린다. 드라이버는 2002년과 2003년에 다카르 랠리 우승을 차지한 히로시 마스오카와 야스오 타나카로 결정됐다. 1987년에 시작된 바하 포르탈레그레..
2015-06-22
미쓰비시
, 미브 에볼루션 III 경주차 공개
미쓰비시
, 미브 에볼루션 III 경주차 공개
미쓰비시, 미브 에볼루션 III 경주차 공개 미쓰비시가 미브 에볼루션 III를 공개했다. 미브 에볼루션 III는 올해의 파이크스 피크 힐 클라임에 출전하는 전기 레이스카이다. 미쓰비시는 작년에 출전한 미브 에볼루션 II보다 모든 면에서 개선됐다고 밝혔다. 미브 에볼루션 III에는 4개의 전기 모터가 탑재된다. 종합 ..
2014-06-03
미쓰비시
, 랠리아트 사업부 축소한다
미쓰비시
, 랠리아트 사업부 축소한다
미쓰비시, 랠리아트 사업부 축소한다 미쓰비시의 랠리아트 디비전을 축소한다. 미쓰비시는 3월 말까지만 랠리아트를 운영할 것이라고 밝혔다. 수익이 나지 않아 더 이상 유지하기 어렵다는 입장이다. 랠리아트는 미쓰비시의 튜닝 및 모터스포츠 디비전이다. 미쓰비시는 경제 위기가 계속되고 경영이 더욱 어려워지면서 랠리아트를 폐쇄..
2010-03-12
미쓰비시
, 다카르와 크로스 컨트리 랠리에서 철수
미쓰비시
, 다카르와 크로스 컨트리 랠리에서 철수
미쓰비시, 다카르와 크로스 컨트리 랠리에서 철수 미쓰비시가 다카르와 크로스 컨트리 랠리에서 철수 의사를 밝혔다. 미쓰비시는 WRC에서 철수한 이래 메이저 모터스포츠에 대한 투자는 다카르와 크로스 컨트리 랠리에 집중해 왔다. 하지만 글로벌 경기 침체가 계속되고 판매도 예상 이상으로 나빠져 모터스포츠에 대한 투자를 과감하..
2009-02-05
미쓰비시
레이싱 랜서, 바자 포르투갈 500에서 우승
미쓰비시
레이싱 랜서, 바자 포르투갈 500에서 우승
미쓰비시 레이싱 랜서, 바자 포르투갈 500에서 우승 미쓰비시의 새 랠리카 레이싱 랜서가 바자 포루투갈 500에서 우승을 차지했다. 다카르 랠리 우승을 노리고 있는 레이싱 랜서는 첫 출전한 공식 경기에서 우승을 차지해 내년의 전망을 밝게 했다. 팀 렙솔 미쓰비시 랠리아트 팀의 스테판 피터한셀은 지난 주 열린 바자 ..
2008-11-06
미쓰비시
레이싱 랜서, FIA 크로스 컨트리 랠리 출전
미쓰비시
레이싱 랜서, FIA 크로스 컨트리 랠리 출전
미쓰비시 레이싱 랜서, FIA 크로스 컨트리 랠리 출전 미쓰비시 레이싱 랜서가 10월 30일~11월 2일 사이 열리는 FIA 크로스 컨트리 랠리 월드컵에서 데뷔한다. 레이싱 랜서는 미쓰비시가 내놓은 최신의 랠리카로 팀 레스폴 랠리아트 소속으로 크로스 컨트리에 출전하게 된다. 드라이버는 다카르 랠리 9회 우승에 빛나는 ..
2008-08-25
미쓰비시
, 콜트 랠리아트 버전-R 스페셜 선보여
미쓰비시
, 콜트 랠리아트 버전-R 스페셜 선보여
미쓰비시, 콜트 랠리아트 버전-R 스페셜 선보여 미쓰비시가 콜트 랠리아트 버전-R 스페셜을 공개했다. 버전-R 스페셜은 기존의 랠리아트 버전의 섀시를 강화한 모델로 이외의 부분은 크게 달라지지 않았다. 섀시는 세밀한 용접을 더해 비틀림 강성이 10% 높아졌고 이 때문에 핸들링 리스폰스와 롤이 줄었다는 미쓰비시의 설명이..
2008-04-28
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