볼보, S60 폴스타 공개
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2012-06-20 06:49:48 |
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볼보, S60 폴스타 공개
볼보 S60 폴스타를 공개했다. 볼보의 공식 모터스포츠 파트너인 폴스타와 공동 개발한 모델이다. 출력은 508마력, 0→100km/h 가속 시간은 3.9초로 벤츠 C63 AMG, BMW M3, 아우디 RS4보다 뛰어난 성능을 발휘한다. 최고 속도도 300km/h를 넘는다.
베이스 모델은 S60 T6이다. 3리터 터보 엔진은 터빈은 물론 실린더 헤드와 인테이크 매니폴드, 배기 시스템. 커넥팅 로드까지 업그레이드 했다. 508마력의 출력은 6,500 rpm에서 58.6kg.m의 최대 토크는 5,500~7,100 rpm 사이의 넓은 구간에서 발휘된다.
운동 성능을 높이기 위해 차체 중량도 100kg을 덜어냈다. 베이스 모델처럼 할덱스의 4세대 AWD가 적용됐으며 액티브 리어 디퍼렌셜이 핸들링 성능을 더욱 높여준다. 서스펜션의 포-4는 오린스의 3웨이 댐퍼로 대체됐다. 서스펜션은 베이스 모델보다 30mm 낮아졌으며 앞뒤 트레드는 20mm, 40mm씩 넓혔다. 변속기는 6단 수동이 기본이다.
볼보 S60 폴스타를 공개했다. 볼보의 공식 모터스포츠 파트너인 폴스타와 공동 개발한 모델이다. 출력은 508마력, 0→100km/h 가속 시간은 3.9초로 벤츠 C63 AMG, BMW M3, 아우디 RS4보다 뛰어난 성능을 발휘한다. 최고 속도도 300km/h를 넘는다.
베이스 모델은 S60 T6이다. 3리터 터보 엔진은 터빈은 물론 실린더 헤드와 인테이크 매니폴드, 배기 시스템. 커넥팅 로드까지 업그레이드 했다. 508마력의 출력은 6,500 rpm에서 58.6kg.m의 최대 토크는 5,500~7,100 rpm 사이의 넓은 구간에서 발휘된다.
운동 성능을 높이기 위해 차체 중량도 100kg을 덜어냈다. 베이스 모델처럼 할덱스의 4세대 AWD가 적용됐으며 액티브 리어 디퍼렌셜이 핸들링 성능을 더욱 높여준다. 서스펜션의 포-4는 오린스의 3웨이 댐퍼로 대체됐다. 서스펜션은 베이스 모델보다 30mm 낮아졌으며 앞뒤 트레드는 20mm, 40mm씩 넓혔다. 변속기는 6단 수동이 기본이다.