로터스, 에보라 컵 공개

로터스가 에보라 컵을 공개했다. 에보라 컵은 레이스 전용 모델로 가혹한 서킷 주행을 위해 모든 부분을 새로 개발하다시피 했다. 개발은 로터스 모터스포츠가 맡았다. 에보라 컵은 GT4 뿐만 아니라 다수의 국제 레이스와 원메이크에 출전할 예정이다.

엔진도 양산차와 다르다. 토요타 V6의 배기량을 3.5리터에서 4리터로 올리고 ECU와 흡배기 시스템을 뜯어고쳐 출력을 400마력 이상으로 높였다. 드라이 섬프 윤활 시스템도 새롭게 개발했다. 변속기는 도그 타입의 시마 6단 시퀀셜이다. 에어로다이내믹 패키지는 달랄라와 공동 개발했다.

경량화도 빠질 수 없다. 로터스 모터스포츠는 출력과 하체의 세팅을 새로 하는 한편 차체 중량도 200kg 이상 덜어냈다. 달리는데 필요한 내장재를 모두 탈거하고 카본-파이어 등의 경량 소재를 채택했기 때문이다. 출력은 높이고 무게는 덜어낸 덕분에 에보라 컵의 마력당 무게비는 GT4 레이스카와 비슷한 수준으로 내려왔다.