메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀, 2014 포뮬러 1 공개

메르세데스 AMG 페트로나스 포뮬러 1 팀이 스페인 헤레즈 서킷에서 F1 W05를 공개했다. F1 W05는 올 시즌을 겨냥해 개발된 새 F1 머신으로 거의 모든 부품을 새로 개발했다. 그리고 PU106A 하이브리드 파워 유닛도 특징이다.

엔진은 V8 자연흡기에서 1.6리터 터보 V6로 교체됐다. 새 V6 터보 엔진에 적용된 직분사 시스템의 압력은 최대 500바에 달하며 엔진의 최대 회전수는 1만 8,000 rpm에서 1만 5,000 rpm으로 하향 조정됐다.

터보는 싱글 스테이지 컴프레서 방식을 사용하며 터빈의 사이즈와 부스트 레벨은 각 팀의 세팅에 따라 다르다. 리어 액슬에는 ERS(Energy Recovery Systems)가 통합돼 있다. ERS와 MGU-K는 작년보다 출력이 두 배로 늘었으며 랩당 에너지 회수 능력은 5배로 향상됐다. 변속기는 8단을 사용한다. 늘어난 파워트레인의 무게를 상쇄하기 위해 최소 무게 규정도 작년의 624kg에서 691kg으로 상향 조정됐다. 파워 유닛의 경우 최소 무게가 145kg이다.