아우디는 R8 LMS를 공개했다. 신형 R8의 경주차 버전이며 내년 시즌의 GT3 클래스 출전을 목표로 개발됐다. 규정이 바뀌면서 새 R8 LMS도 많은 변화가 있었다. 아우디에 따르면 R8 LMS는 후방 구조물에도 CFRP를 적용한 첫 번째 GT3 경주차이다. 이는 충돌 안전성을 더욱 높여주는 효과가 있다.

시트도 업그레이드 됐다. 뉴 R8 LMS는 APS(Audi Protection Series)로 불리는 새 시트가 적용됐다. APS는 섀시와 직접 연결되며 이전에 비해 강성이 대폭 증가됐다. 그리고 충돌 사고 시 운전자를 빠르게 구조할 수 있는 탈착 가능 루프도 추가됐다. 이 역시 GT3 클래스에서는 처음이다.

하드웨어의 변경이 있었지만 중량은 오히려 가벼워졌다. 아우디에 따르면 R8 LMS는 이전 모델 대비 차체 중량이 25kg 감소했다. 반면 섀시의 비틀림 강성은 39%가 증가했다. 섀시 자체의 무게는 252kg으로 이전 대비 30kg이 가볍다. 엔진은 585마력의 힘을 내는 5.2리터 V10 유닛이 탑재된다.