닛산이 GT-R LM 니스모의 주요 제원을 공개했다. GT-R LM 니스모는 올해의 FIA(World Endurance Championship)에 출전하는 경주차이다. 일반적인 경주차와 달리 앞바퀴굴림을 채택한 게 가장 큰 특징이다. 차체 중량은 880kg에 불과하다.

엔진은 3리터 V6 트윈 터보 유닛이 탑재된다. 뱅크각 60도에 직분사 시스템과 트윈 터보 시스템을 추가했다. 엔진의 강력한 힘은 5단 시퀀셜 변속기를 거쳐 앞바퀴로 전달되고 운동 성능을 높이기 위해 유압식 LSD도 탑재했다. 카본 클러치는 틸튼이 공급했다. KERS(Kinetic Energy Recovery System)도 기본이다.

차체 사이즈는 4,645×1,900×1,030mm이며 실내에는 5점식 안전벨트와 경량 소화장치 등이 마련됐다. 드라이버는 스티어링 휠에 마련된 LCD 스크린을 통해 경주차의 각종 정보를 빠르게 확인할 수 있다. 브레이크는 6/4 피스톤 캘리퍼가 기본이며 제동 성능을 높이기 위해 바이 와이어 기술도 채택했다. 앞 댐퍼는 오린스, 뒤 댐퍼는 펜스키가 공급하고, BBS가 제공한 16인치 마그네슘 단조 휠에는 미쉐린 타이어가 매칭된다. 규정에 따라 차체 중량은 870kg에 맞췄다.