스바루, 임프레자 WRC 2008 제원 공개

스바루 월드 랠리 팀이 아크로폴리스 랠리부터 출전할 임프레자 WRC 2008의 제원을 공개했다. 임프레자 WRC 2008은 스바루 랠리카로서는 처음으로 해치백 보디가 채용됐다. WRC 데뷔 후 가장 큰 변화를 거쳤다는 게 스바루의 설명이다.

엔진은 여전히 1,994cc의 수평대향 4기통 터보가 기본이다. 보어×스트로크는 92.0×75.0mm로 전형적인 숏스트로크 방식을 취하고 있다. IHI 터보는 WRC 규정에 따라 34mm의 흡기제한장치가 걸려있지만 스바루의 안티-래그 시스템이 적용되어 낮은 회전수에서 높은 힘을 뽑아낸다. 출력은 300마력/5,500rpm, 66.2kg.m의 최대 토크는 3,000rpm에서 나온다. 이 엔진은 6단 시퀀셜 기어박스와 매칭된다.

댐퍼는 스바루의 새 스폰서로 참여한 프랑스의 Bos가 제공했다. Bos의 댐퍼는 앞뒤의 맥퍼슨 스트럿과 최적의 매칭을 이루며 AP 레이싱의 브레이크(378mm, 6피스톤)가 강력한 제동력을 약속한다. BBS의 알로이 휠은 그래블에서는 15인치, 타르막에서는 18인치가 달린다. 스바루 임프레자 WRC 2008의 차체 중량은 규정에 따라 1,230kg에서 제한된다.