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닛산
, 교통안전미래창조 연구소 설립
닛산
, 교통안전미래창조 연구소 설립
닛산자동차가 2021년 3 월 19 일, 니이가타, 키타사토 대학 등과 함께 네트워크 상에 교통 안전 미래 창조 연구소를 설립했다고 발표했다. 교통 사망사고 제로를 목표로 고령 운전자와 유아 · 아동, 방일 외국인, 나아가 과소화에 의한 대중 교통의 축소 등으로 이동에 불안과 불편을 겪고 있는 사람들에게 교통 ..
2021-03-22
닛산
, ‘인텔리전트 모빌리티 세이프티 캠페인’ 개최
닛산
, ‘인텔리전트 모빌리티 세이프티 캠페인’ 개최
한국닛산은 회사의 기술적 방향성인 ‘닛산 인텔리전트 모빌리티(Nissan Intelligent Mobility)’를 더 많은 소비자들에게 알리기 위해 27일, 한국 프레스센터 앞 서울마당에서 ‘인텔리전트 모빌리티 세이프티 캠페인(Safety Campaign)’을 개최했다. 닛산 인텔리전트 모빌리티는 차를 운전하고..
2018-03-27
닛산
, 검사원 선발 시험에서도 부정 행위 적발
닛산
, 검사원 선발 시험에서도 부정 행위 적발
닛산의 완성차 검사 부정 행위에 대한 사안이 확대되고 있다. 완성차의 최종 검사에서 무자격 심사 인원이 최종 검사를 진행했던 사실이 밝혀져, 물의를 일으키고 있는 상황에서 이번에는 검사원을 선발하는 시험에서도 부정 행위가 이뤄졌다는 사실이 밝혀졌다. 닛산은 검사에 필요한 지식과 기술을 가진 검사원을 선..
2017-11-07
<단상> 무자격 검사 이슈에 대한
닛산
과 스바루의 대응 차이
<단상> 무자격 검사 이슈에 대한
닛산
과 스바루의 대응 차이
자동차가 공장에서 조립된 이후 출고를 진행하기 전, 무작위 검사가 실시된다. 모든 자동차를 검사할 수는 없으니 조립된 자동차들 중 몇 대를 선정해 기준을 충족하는 제품으로 만들어졌는가를 검사하게 되는데, 최근에 닛산과 스바루에서 이 검사를 자격이 없는 보조 검사원이 진행했다는 사실이 밝혀지면서 파장이 일었다. 고베제강 사..
2017-11-07
닛산
의 최신 자동주차 '프로파일럿 파크'의 기능은?
닛산
의 최신 자동주차 '프로파일럿 파크'의 기능은?
닛산은 6일 세계 최초로 공개한 2세대 신형 리프에 '프로 파일럿 파크'라 불리는 최신 자동 주차 기능을 처음으로 탑재했다. 현재 닛산 세레나와 에쿠스 등 일부 차종에는 지능형 주차 보조 시스템이 적용되어 있지만, 리프에 적용된 '프로 파일럿 파크'는 주차시의 조향과 가감속, 변속, 주차가 끝난 후 주차 브레이..
2017-09-06
닛산
맥시마(Maxima) 및 무라노(Murano), 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 최고 안전등급 획득
닛산
맥시마(Maxima) 및 무라노(Murano), 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 최고 안전등급 획득
한국닛산㈜(대표: 타케히코 키쿠치)은 자사 최고급 스포츠 세단 맥시마(Maxima)와 프리미엄 SUV 무라노(Murano) 2016년형 모델이 미국 고속도로안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS)로부터 최고 안전등급 ‘탑 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick..
2015-12-14
닛산
, 미국에서 소형차 30만대 리콜
닛산
, 미국에서 소형차 30만대 리콜
닛산이 미국에서 버사를 리콜한다. 리콜 사유는 실내 트림 패널과 가속 페달의 간섭 문제이다. 트림 패널이 가속 페달과 간섭을 일으켜 의도치 않은 가속 또는 제동이 발생할 수 있다는 설명이다. 총 리콜 대수는 29만 8,700대이다. 이번에 리콜되는 차종은 2012~2015년형 버사와 14~15 버사 노트이다. NHTSA(..
2015-09-08
닛산
, 다카타 에어백 결함으로 일본에서 화재 발생
닛산
, 다카타 에어백 결함으로 일본에서 화재 발생
다카타 에어백 결함으로 인해 일본에서 차량 화재 사고가 발생했다. 차량은 2001년식 닛산 X-트레일이며, 닛산차로는 처음으로 일본에서 다카타 에어백 결함으로 인한 사고가 발생한 것이다. 닛산은 이미 전 세계적으로 440만대의 다카타 에어백을 리콜했고, 이중 일본은 80만대였다. 화재가 발생한 에어백은 동반자석이다. 에어..
2015-07-09
토요타와
닛산
, 다카타 에어백 650만대 추가 리콜
토요타와
닛산
, 다카타 에어백 650만대 추가 리콜
토요타와 닛산이 다카타 에어백 650만대를 추가 리콜한다. 사유는 이전과 동일한 에어백 인플레이터이다. 650만대 중 토요타가 500만대이고, 차종은 코롤라와 비츠/야리스 등의 35개 차종이다. 이번 리콜은 일본 내 판매 차종이 136만대, 유럽은 127만대, 미국은 63만 7,000대이다. 토요타의 이번 리콜은 다카타 ..
2015-05-14
닛산
, 에어백 결함으로 98만대 리콜
닛산
, 에어백 결함으로 98만대 리콜
닛산이 에어백 결함으로 98만대를 리콜한다. NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 에어백 결함과 관련된 닛산 차종을 대상으로 리콜을 실시한다고 밝혔다. 리콜 대상 차종은 2013~2014 알티마, 리프, 패스파인터, 센트라, NV200, 2013 인피니티 JX3..
2015-03-26
닛산
알티마, 보닛 잠금 장치 결함으로 23만대 리콜
닛산
알티마, 보닛 잠금 장치 결함으로 23만대 리콜
닛산 알티마, 보닛 잠금 장치 결함으로 23만대 리콜 닛산이 2013년형 알티마 23만 8,000대를 리콜한다. 리콜 사유는 보닛 잠금 장치의 결함이다. 잠금 장치의 결함 때문에 주행 중 보닛이 열릴 가능성이 있다. 닛산에 따르면 보닛 패널 안쪽에 위치한 첫 번째 잠금 장치가 풀렸을 때 두 번째 잠금 장치가 작동하지 ..
2014-10-13
닛산
, 에어백 결함으로 98만대 리콜
닛산
, 에어백 결함으로 98만대 리콜
닛산, 에어백 결함으로 98만대 리콜 닛산이 북미에서 98만대를 자발 리콜한다. 리콜 대상 차종은 신형 알티마이며 2014년형 인피니티 Q50과 QX60, 패스파인더 등도 포함돼 있다. 닛산은 에어백이 작동하지 않을 수 있다고 설명했다. NHTSA(National Highway Traffic Safety Admini..
2014-03-27
14 제네바-
닛산
스마트 리어뷰 미러
14 제네바-
닛산
스마트 리어뷰 미러
14 제네바-닛산 스마트 리어뷰 미러 닛산은 이번 제네바 모터쇼에서 스마트 리어뷰 미러를 공개한다. 업계에서는 처음으로 리어뷰 미러에 LCD 모니터를 통합한 케이스이다. 운전자는 상황에 따라 일반 리어뷰 미러 또는 LCD 모니터 모드를 선택할 수 있다. 스마트 리어뷰는 기존의 리어뷰 미러에 LCD 모니터를 통합한 방..
2014-03-02
닛산
, 스티어 바이 와이어 결함으로 인피니티 Q50 리콜
닛산
, 스티어 바이 와이어 결함으로 인피니티 Q50 리콜
닛산, 스티어 바이 와이어 결함으로 인피니티 Q50 리콜 닛산이 인피니티 Q50을 리콜한다. 인피니티 Q50에는 스티어 바이 와이어 시스템이 적용돼 있다. 이제 상용화가 진행되고 있는 기술이며 미국에서는 Q50이 유일하게 사용하고 있는 차종이다. 오토모티브 뉴스에 따르면 닛산은 스티어 바이 와이어 기술 개발에 10년을..
2013-12-24
닛산
인피니티 M35·M45 제작결함 리콜 실시
닛산
인피니티 M35·M45 제작결함 리콜 실시
국토교통부(장관 : 서승환)는 한국닛산(주)에서 수입·판매한 인피니티 승용자동차 M35, M45 2차종에서 결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 밝혔다. 시정조치 대상은 2004년 11월 8일에서 2010년 4월 19일 사이에 제작된 인피니티 2차종(M35, M45) 2,201대이며, 악셀레이터 페달 포지..
2013-11-11
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