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FCA 닷지 저니, IIHS 충돌 테스트에서 최하 점수
FCA 닷지 저니, IIHS 충돌 테스트에서 최하 점수
FCA의 닷지 저니가 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)의 충돌 테스트에서 최하 등급을 받았다. 이번 테스트에는 총 7대의 SUV를 대상으로 했고, 닷지 저니는 푸어 등급에 그쳤다. IIHS에 따르면 닷지 저니는 스몰 오버랩 테스트에서 운전자의 머리가 스티어링 휠에 ..
2015-05-13
FCA, 9단 변속기 소프트웨어 업데이트
FCA, 9단 변속기 소프트웨어 업데이트
FCA가 9단 자동변속기의 소프트웨어를 업데이트 한다. 짚 체로키와 크라이슬러 200 판매의 절반 이상에 해당된다. FCA의 9단 자동변속기는 초기부터 결함이 지적돼 왔다. 오토모티브 뉴스에 따르면 FCA의 9단 변속기와 관련해 300건 이상의 불만 사항이 접수됐다. 주요 불만 사항으로는 변속 품질 저하가 있다. 변속 시..
2015-05-12
르노삼성 QM3, 포드 토러스·MKS 리콜
르노삼성 QM3, 포드 토러스·MKS 리콜
국토교통부(장관 유일호)는 르노삼성자동차(주), 포드세일즈서비스 코리아(유)에서 수입·판매한 승용자동차에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 밝혔다. 르노삼성자동차(주) QM3 승용자동차의 경우 전륜 브레이크호스와 휀더 내부 부품간의 간섭으로 브레이크 호스가 마모되고 브레이크 오일이 누유되어..
2015-05-04
포드, 스티어링 기어 결함으로 퓨전과 MKZ 리콜
포드, 스티어링 기어 결함으로 퓨전과 MKZ 리콜
포드가 스티어링 기어 결함으로 50만대 이상을 리콜한다. 리콜 대상 차종은 포드 퓨전과 링컨 MKZ, 그리고 2015년형 에지 등이다. NHTSA에 따르면 스티어링 기어 모터를 연결하는 볼트의 부식이 우려된다. 볼트의 부식에 따라 균열이 생길 수 있고, 파워 어시스트 모터와 스티어링 시스템이 연결되지 않을 수 있다. 이럴..
2015-04-30
유럽, 2018년부터 e콜 의무화 확정
유럽, 2018년부터 e콜 의무화 확정
유럽의회가 e콜(eCall)의 의무화를 확정했다. 2018년 4월부터 판매되는 모든 종류의 자동차에는 e콜이 의무 장착된다. e콜은 사고 발생 시 자동으로 응급 서비스를 호출하는 기능이다. 사망사고 및 부상자를 줄이는 효과가 있다. 유럽은 2004년부터 e콜의 의무화를 추진해 왔다. EU는 이콜 시스템을 시행할 경우 사고..
2015-04-29
포드, 도어 록 결함으로 39만대 리콜
포드, 도어 록 결함으로 39만대 리콜
포드가 도어 록 결함으로 39만대를 리콜한다. 도어 래치 시스템의 결함으로 인해 주행 중 도어가 열릴 수 있다는 이유이다. 리콜 대상 차종은 2012~2014 피에스타, 2013~2014 포드 퓨전, 링컨 MKZ 등이다. 이번 리콜과 관련해서는 2건의 부상과 1건의 사고가 보고됐다. 도어 록 결함은 작년부터 문제가 돼 왔..
2015-04-26
스즈키, 전 세계적으로 200만대 리콜
스즈키, 전 세계적으로 200만대 리콜
스즈키가 전 세계적으로 200만대를 리콜한다. 스즈키 설립 이후 최대 규모의 리콜이다. 리콜 사유는 GM과 같다. 시동 스위치의 결함이며, 일본과 유럽, 호주 판매 모델에서만 리콜된다. 아직까지 이로 인한 사고나 부상은 보고되지 않았다. 이번 리콜은 일본이 187만 3,000대로 가장 많았다. 여기에는 크루즈와 마쓰다에게..
2015-04-24
폭스바겐 티구안·한국지엠 올란도 리콜실시
폭스바겐 티구안·한국지엠 올란도 리콜실시
국토교통부(장관 유일호)는 아우디폭스바겐코리아(주), 한국지엠(주)에서 각각 수입, 제작하여 판매한 승용자동차에서 제작결함이 발견되어 시정조치(리콜) 한다고 밝혔다. 아우디폭스바겐코리아(주) 티구안 2.0 TDI 승용자동차의 경우 타이어공기압경고장치(TPMS) 경고등 점등 오류로 인해 타이어 공기압 부족 시에도 운전자에 ..
2015-04-23
스바루 아이사이트 누적 생산 30만대
스바루 아이사이트 누적 생산 30만대
스바루의 아이사이트 장착 차량의 일본 누적 생산이 30만대를 넘었다. 아이사이트는 스바루가 개발한 안전 장비이다. 스테레오 카메라를 이용해 전방의 상황을 모니터링하고 위험이 감지되면 스스로 제동을 건다. 아이사이트는 일본 내 스바루 판매의 85%를 차지하고 있다. 아이사이트는 일본뿐만 아니라 외국에서 팔리는 스바루에도 장..
2015-04-23
기아차 카니발 미국 안전테스트서 만점 획득
기아차 카니발 미국 안전테스트서 만점 획득
기아차 '올 뉴 카니발(현지명 : 세도나)'이 미국 안전테스트에서 최고의 안전등급을 획득하는 쾌거를 달성했다. 기아자동차는 16일 미국 도로교통안전국(NHTSA : National Highway Traffic Safety Administration Program)이 실시하는 안전도 테스트 평가 결과 '올 뉴 카니..
2015-04-16
BMW·TOYOTA 다카타 에어백 관련 리콜 재통지 실시
BMW·TOYOTA 다카타 에어백 관련 리콜 재통지 실시
국토교통부는 2013년부터 리콜 실시중인 BMW 3시리즈, TOYOTA SC430 승용자동차의 에어백 결함에 대한 시정률이 다소 저조하여 해당 제작사에서 시정조치를 하지 않은 자동차 소유자에게 리콜 재통지를 실시한다고 밝혔다. 결함원인은 다카타社 에어백이 전개 될 때 에어백 부품의 일부가 파손되면서 운전자에게 상해를 입힐..
2015-04-16
아우디 코리아, S4?A6?A7?A8 일부 가솔린 모델 자발적 리콜 캠페인 실시
아우디 코리아, S4?A6?A7?A8 일부 가솔린 모델 자발적 리콜 캠페인 실시
아우디 코리아(대표 요하네스 타머)는 2011년 4월부터 2012년 2월까지 생산된 아우디 S4, A6, A7, A8 중 3.0 TFSI 가솔린 엔진이 장착된 일부 차량에 대해 연료분사장치 교체를 위한 자발적 리콜 캠페인을 실시한다. 대상 차량은 총 2,198대 (2011년12월05일 ~ 2011년12월13일 생산된 ‘S..
2015-04-03
토요타, 보급형 응급 제동 시스템 개발
토요타, 보급형 응급 제동 시스템 개발
토요타가 보급형 응급 제동 시스템을 개발했다. 이전에 발표한 것처럼 모든 모델에 걸쳐 응급 제동 시스템을 탑재한다는 계획이다. 이를 위해 개발한 것이 기존 유닛 대비 비용을 줄인 보급형 제동 시스템이다. 토요타는 TSS(Toyota Safety Sense)와 LSS(Lexus Safety System)를 토요타와 렉서스 ..
2015-03-31
닛산, 에어백 결함으로 98만대 리콜
닛산, 에어백 결함으로 98만대 리콜
닛산이 에어백 결함으로 98만대를 리콜한다. NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 에어백 결함과 관련된 닛산 차종을 대상으로 리콜을 실시한다고 밝혔다. 리콜 대상 차종은 2013~2014 알티마, 리프, 패스파인터, 센트라, NV200, 2013 인피니티 JX3..
2015-03-26
글로벌 NCAP, 최소 안전 규정 제안
글로벌 NCAP, 최소 안전 규정 제안
글로벌 NCAP(New Car Assessment Program)가 최소 안전 규정을 제안했다. 2020년까지 모든 브릭스의 신차에 UN이 지정하는 안전 기준을 의무화 하자는 제안이다. 여기에는 앞뒤, 측면 안전성 등이 포함돼 있다. 아직까지 많은 브릭스의 신차들은 UN의 기본 안전 기준을 만족하지 못하는 경우가 많다. ..
2015-03-17
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