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현대자동차 투싼, 한국지엠 크루즈 리콜실시
현대자동차 투싼, 한국지엠 크루즈 리콜실시
국토교통부(장관 서승환)는 한국지엠(주), 현대자동차(주)에서 제작·판매한 승용자동차에서 제작결함이 발견되어 시정조치(리콜) 한다고 밝혔다. 현대자동차(주)의 투싼(122,561대)에서 경음기 커버가 적절하게 장착되지 않아 경음기 커버가 이탈될 수 있으며, 에어백 성능에 영향을 줄 수 있는 가능성이 발견되었기 때문이다..
2014-05-19
GM, 미국에서 270만대 추가 리콜
GM, 미국에서 270만대 추가 리콜
GM, 미국에서 270만대 추가 리콜 GM이 또 한 번의 대규모 리콜을 단행한다. 테일램프와 윈드실드 와이퍼, 브레이크의 결함으로 인해 미국에서 270만대를 리콜한다. GM에 따르면 리콜로 인한 비용은 올해 2분기에만 2억 달러이다. 1분기에는 13억 달러를 지출했다. 리콜 대상 차종은 쉐보레 말리부를 비롯한 200..
2014-05-19
메르세데스 신형 C클래스, 유로 NCAP 최고점수 획득
메르세데스 신형 C클래스, 유로 NCAP 최고점수 획득
메르세데스 신형 C클래스, 유로 NCAP 최고점수 획득 메르세데스 벤츠 신형 C클래스가 유로 NCAP에서 최고 평가를 받았다. 유로 NCAP의 충돌테스트는 전면 옵셋 64km/h, 측면 50km/h, 기둥 충돌 29km/h, 보행자 충돌 40km/h 등의 항목으로 구성되어 있다. 미국의 기준과 거의 동일하며 세계에서 가..
2014-05-17
GM, 쉐보레 말리부 14만대 리콜
GM, 쉐보레 말리부 14만대 리콜
GM, 쉐보레 말리부 14만대 리콜 GM이 쉐보레 말리부 14만대를 리콜한다. 리콜 대상 차종은 2014년형 말리부이며 사유는 전자식 브레이크 컨트롤 모듈의 결함이다. GM에 따르면 스톱 스타트 기능이 탑재된 2.5리터 엔진 모델이 해당된다. NHTSA는 전자식 브레이크 컨트롤 모듈의 결함으로 인해 충돌 가능성이 높..
2014-05-16
토요타 크라운, 일본 충돌 테스트에서 최고 점수
토요타 크라운, 일본 충돌 테스트에서 최고 점수
토요타 크라운, 일본 충돌 테스트에서 최고 점수 토요타 크라운이 JNCAP(Japan New Car Assessment Program)의 충돌 테스트에서 가장 높은 점수를 받았다. 2011년에 JNCAP 규정이 강화된 이후 가장 높은 점수이다. JNCAP는 2011년에 보행자의 다리와 하이브리드, 전기차 사고 시 발생..
2014-05-14
보쉬 세 에어백용 가속도 센서 개발
보쉬 세 에어백용 가속도 센서 개발
보쉬 세 에어백용 가속도 센서 개발 보쉬가 에어백 시스템용 신세대 가속도센서로서 SMA6xy제품 패밀리를 개발했다고 발표했다. SMA6xy 센서 플랫폼에는 에어백 컨트롤 유닛용, 차량 전면/측면/후면에서 사용하는 주변용 2버전을 갖춘다. 어플리케이션에 관계없이 센서의 하우징 설계를 공통화함으로써 승인 릴리스 수순을 간..
2014-05-12
크라이슬러, 미니밴 78만대 리콜
크라이슬러, 미니밴 78만대 리콜
크라이슬러, 미니밴 78만대 리콜 크라이슬러가 닷지 캐러밴과 타운 & 컨트리 78만대를 리콜한다. 리콜 대상 차종은 2010~2014년형이며 사유는 3열 파워 윈도우 스위치의 결함으로 인한 오버 히팅 위험성 때문이다. 이로 인해 36건의 화재가 보고됐으며 사고나 부상은 발생하지 않았다. 리콜 되는 차종은 미국이 64..
2014-05-12
포드, 이스케이프 69만대 리콜
포드, 이스케이프 69만대 리콜
포드, 이스케이프 69만대 리콜 포드가 이스케이프와 C-맥스 69만 2,500대를 리콜한다. 리콜 대상 차종은 2013~2014년형이며 사유는 에어백의 결함이다. 소프트웨어의 결함으로 인해 에어백이 작동하지 않을 수 있다는 설명이다. 아직까지 이로 인한 사고나 부상은 보고되지 않았다. 또 다른 결함은 외부 도어 핸들..
2014-05-12
EU, 10년 동안 교통사고 사망자 절반으로 감소
EU, 10년 동안 교통사고 사망자 절반으로 감소
EU, 10년 동안 교통사고 사망자 절반으로 감소 지난 10년 동안 유럽의 교통사고 사망자 수가 크게 줄었다. ETSC(European Transport Safety Council)의 조사에 따르면 2012년 EU의 교통사고 사망자 수는 1만 2,000명이었다. 2001년의 2만 8,000명에서 절반 이상 감소한 것이..
2014-05-02
운전 중 DMB 시청 근본적으로 차단
운전 중 DMB 시청 근본적으로 차단
산업통상자원부 국가기술표준원(원장 성시헌, 이하 국표원)은 운전 중 내비게이션의 디지털 멀티미디어 방송(DMB) 화면이 자동으로 차단 되도록 하는 ‘자동차 내 디스플레이장치 운전자 인터페이스 요구 사항’에 대한 KS 표준을 4월 30일 자로 제정했다고 밝혔다. 현재 자동차 출고 전에 장착되는 내비게이션(전체 내비게이션..
2014-04-29
르노삼성자동차 SM5, 시동꺼짐 현상으로 리콜 실시
르노삼성자동차 SM5, 시동꺼짐 현상으로 리콜 실시
국토교통부(장관 서승환)는 르노삼성자동차(주)가 제작·판매한 SM5 승용자동차에서 시동꺼짐 등의 문제점이 있어 시정조치(리콜) 한다고 밝혔다. 이번 리콜은 점화코일 배선과 엔진 배선을 연결하는 커넥터 내부 핀의 접촉불량으로 시동이 꺼지거나 RPM이 불안정해지는 현상이 발생할 가능성이 발견되었기 때문이다. 리콜 대상..
2014-04-21
BMW, 캠샤프트 결함으로 15만대 리콜
BMW, 캠샤프트 결함으로 15만대 리콜
BMW, 캠샤프트 결함으로 15만대 리콜 BMW가 캠샤프트 결함으로 15만 6,137대를 리콜한다. 가변 캠샤프트 타이밍의 오작동할 수 있다는 자발적 리콜이다. 리콜 대상 차종은 2010~2012년형이 해당된다. BMW는 중국에서도 동일한 결함으로 리콜을 실시한바 있다. BMW에 따르면 바노스로 불리는 가변 캠샤프트..
2014-04-14
GM, 점화 실린더 220만대 교체
GM, 점화 실린더 220만대 교체
GM, 점화 실린더 220만대 교체 GM이 점화 스위치의 잠금 실린더를 교체한다고 밝혔다. GM에 따르면 실린더의 불량으로 인해 키를 뽑아도 엔진이 꺼지지 않는다. 대상 차종은 약 220만대이며 이로 인한 비용은 13억 달러로 예상되고 있다. 이는 당초 예상보다 두 배가 많은 것이다. NHTSA(National Hi..
2014-04-14
토요타, 전 세계적으로 639만대 리콜
토요타, 전 세계적으로 639만대 리콜
토요타, 전 세계적으로 639만대 리콜 토요타가 전 세계적으로 639만대를 리콜한다. 리콜 사유는 에어백과 시트 레일, 윈드실드 와이퍼의 결함 가능성 때문이다. 638만대 중 234만대는 북미, 81만대는 유럽이다. 이로 인한 사고나 부상은 보고되지 않았다. 639만대는 역대 토요타의 리콜 중에서는 가장 큰 규모 중..
2014-04-11
14뉴욕오토쇼- 랜드로버 투명 보닛 디스커버리
14뉴욕오토쇼- 랜드로버 투명 보닛 디스커버리
14뉴욕오토쇼- 랜드로버 투명 보닛 디스커버리 랜드로버가 2014뉴욕오토쇼에 디스커버리 비전 컨셉트를 출품한다고 발표했다. 랜드로버의 디스커버리 비전 컨셉트에 획기적인 안전기술을 채용할 것으로 알려졌다. 차세대 디스커버리를 시사하는 컨셉트카로 랜드로버의 독창적인 디자인과 주파성, 기능성을 바탕으로 미래의 SUV의 패밀..
2014-04-10
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