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승용차가 SUV보다 사망 확률 높아
승용차가 SUV보다 사망 확률 높아
승용차가 SUV보다 사망 확률 높아 버팔로 대학에 따르면 승용차와 SUV의 충돌 사고가 발생할 경우 승용차 승객의 사망 확률이 더 높다. 승용차의 안전 등급이 SUV보다 높아도 사망 확률은 4배가 높다는 설명이다. 그리고 SUV의 안전 등급이 더 높을 경우 승용차 승객의 사망 확률은 SUV보다 10배 가깝게 올라간다...
2013-05-21
IIHS, 크로스오버 충돌 테스트 결과
IIHS, 크로스오버 충돌 테스트 결과
IIHS, 크로스오버 충돌 테스트 결과 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)의 충돌 테스트가 결과가 발표됐다. 이번 충돌 테스트에서는 2014년형 스바루 포레스터가 가장 좋은 결과를 얻었다. 포레스터는 5개의 항목에서 모두 ‘굿’ 등급을 받았다. IIHS는 전면 충돌 테스..
2013-05-20
덴소, 새 레이저 레이더 개발
덴소, 새 레이저 레이더 개발
덴소, 새 레이저 레이더 개발 덴소가 새 레이저 레이더를 개발했다. 이전 유닛보다 작고 비용도 줄인 게 특징이다. 이 레이저 레이더는 저속 충돌 방지 장치에 필요한 것으로 다이하쓰 무브의 SAS(Smart Assist System)에 처음으로 탑재됐다. 덴소 레이저 레이더는 다이하쓰 SAS의 핵심 기술 중 하나이다..
2013-05-15
미국 교통사고 사망자 2008년 이후 가장 높아
미국 교통사고 사망자 2008년 이후 가장 높아
미국 교통사고 사망자 2008년 이후 가장 높아 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)의 집계에 따르면 지난해 미국의 교통사고 사망자 수는 3만 4,080명이었다. 이는 전년 대비 5.3%가 상승한 것이며 최근 7년 내 처음으로 오른 것이다. 그리고 2008년 ..
2013-05-06
NHTSA, 가족과 노인 위한 새 안전등급 도입
NHTSA, 가족과 노인 위한 새 안전등급 도입
NHTSA, 가족과 노인 위한 새 안전등급 도입 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)가 새로운 안전등급을 도입할 계획이다. 가족과 노인을 위한 새 NCAP(New Car Assessment Program)이며 ‘실버’와 ‘패밀리’로 명명된다. NHTSA에 ..
2013-05-03
급발진 재현실험 아이디어 모집, 신청기간 연장
급발진 재현실험 아이디어 모집, 신청기간 연장
자동차 급발진 현상을 확인하고 원인을 규명하기 위해 6월중에 개최하기로 한 ‘급발진 공개 재현실험’의 아이디어 모집기간을 보다 더 다양한 급발진 아이디어 기회를 주기 위해 당초 4월 30일에서 5월 10일로 연장한다. 국토교통부 ‘합동조사반’은 4월 9일 3차 조사결과(YF소나타, BMW 528i)를 발표하면서, 차량..
2013-04-29
토요타 자동차, 고령 운전자를 위한 안전기술 실증실험 실시
토요타 자동차, 고령 운전자를 위한 안전기술 실증실험 실시
토요타 자동차(주)(이하 토요타)는4월 22일 지난 토요타시에서 고령화 사회를 대비하여 고령 운전자의 사고가 많은 교차로에서의 사고를 대상으로 한 실증 실험을 시작했다고 밝혔다. 고령자의 사고 저감을 목표로 한 이번 실증 실험은 2월부터 아이치현의 토요타시 거주 50명의 고령 운전자를 모집해 공익재단법인 토요타 도시 ..
2013-04-25
핸즈프리, 핸드폰 직접 조작만큼 위험하다
핸즈프리, 핸드폰 직접 조작만큼 위험하다
핸즈프리, 핸드폰 직접 조작만큼 위험하다 핸즈프리가 기대만큼 안전하지 않다는 조사 결과가 나왔다. TTIT(Texas Transportation Institute at Texas)의 조사에 따르면 핸즈프리는 핸드폰을 직접 조작하는 것과 큰 차이가 없었다. 집중력 저하는 비슷하다는 설명이다. 이와 함께 음성인식 문자..
2013-04-25
볼보자동차, 세계 충돌 안전 테스트 휩쓸며 안전성 입증
볼보자동차, 세계 충돌 안전 테스트 휩쓸며 안전성 입증
볼보자동차는 지난 1년간 진행된 세계 유수 기관의 충돌 안전 테스트에서 우수한 성과를 거두며, 경쟁 브랜드와는 차별화된 볼보자동차만의 탁월한 안전성을 입증 받고 있다. 가장 최근에 실시한 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 25% 전 측면 충돌 테스트(Small Overlap Front Crash Test)에서는 프..
2013-04-16
TRW, 자동차용 S-CAM 개발
TRW, 자동차용 S-CAM 개발
TRW, 자동차용 S-CAM 개발 TRW가 자동차용 S-CAM을 개발했다. 새 S-CAM는 최신의 카메라 기술로 헤드램프 컨트롤과 전방 충돌 방지, 차선 감지, 보행자 감지 같은 다양한 기능을 내장하고 있다. 자동차의 섀시 시스템과 통합되며 실차 적용은 올해 말부터 시작된다. TRW는 최근의 자동차에 필수적인 장비..
2013-04-16
타카타 에어백 장착 일본차 340만대 리콜
타카타 에어백 장착 일본차 340만대 리콜
타카타 에어백 장착 일본차 340만대 리콜 타카타 에어백이 장착된 일본차 340만대가 리콜된다. 타카타가 공급한 에어백은 토요타와 닛산, 혼다, 마쓰다 등에 공급되고 있으며 이번 리콜은 전 세계적으로 팔린 340만대가 해당된다. 340만대 중 토요타는 2000년 11월부터 2004년 3월까지 생산된 차종 173만대..
2013-04-12
현대기아, 미국에서 220만대 리콜
현대기아, 미국에서 220만대 리콜
현대기아, 미국에서 220만대 리콜 현대기아가 미국에서 220만대를 리콜한다. 현대가 미국 진출한 이래 가장 큰 규모의 리콜이다. 리콜 사유는 에어백과 브레이크 램프 등이다. 220만대 중 현대는 106만대, 기아는 62만 3천대이며 리콜 사유는 브레이크 램프 스위치로 동일하다. 현대는 지난 2009년에도 동일한 결..
2013-04-05
혼다, 시티 브레이크 기능 추가된 세이프티 패키지 공개
혼다, 시티 브레이크 기능 추가된 세이프티 패키지 공개
혼다, 시티 브레이크 기능 추가된 세이프티 패키지 공개 혼다가 시티 브레이크 기능이 추가된 세이프티 패키지를 공개했다. 시티 브레이크는 도심에서 흔히 일어나기 쉬운 추돌 사고를 막아주는 장비이다. 세이프티 패키지에는 사이드 에어백과 커튼ㅌ 에어백 등도 포함되며 올해 말부터 판매가 시작되는 뉴 피트에 탑재된다. 시티..
2013-04-02
캐딜락 ATS 운전자 안전 돕는 드라이버 어시스트 기술 탑재
캐딜락 ATS 운전자 안전 돕는 드라이버 어시스트 기술 탑재
GM Korea는 ‘2013 서울모터쇼’ 기간 동안 캐딜락 5개 모델 총 6대의 차량을 전시한다. 특히, 이번 모터쇼에서 캐딜락의 메인 전시 모델인 ATS는 세계 최고의 스포츠 세단을 목표로 완전히 새롭게 개발된 브랜드의 첫 번째 컴팩트 럭셔리 스포츠 세단이다. 최고출력 272마력의 강력한 드라이빙 퍼포먼스와 디자인으로..
2013-03-28
혼다, 브레이크 결함으로 25만대 리콜
혼다, 브레이크 결함으로 25만대 리콜
혼다, 브레이크 결함으로 25만대 리콜 혼다가 브레이크 결함으로 25만대를 리콜한다. 25만대 중 18만대 이상은 미국 판매 모델이며 주로 어큐라 모델이 해당된다. 리콜 대상 차종은 2005년형 혼다 파일럿과 어큐라 RL, 2006년형 어큐라 MDX, 그리고 해외에서 팔리는 오딧세이 등이다. NHTSA에 따르면 이..
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