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유럽 연합(EU), 보행자를 위한 어쿠스틱 차량 경고 시스템 법 시행
유럽 연합(EU), 보행자를 위한 어쿠스틱 차량 경고 시스템 법 시행
유럽에서 보행자 안전 향상을 위해 새로 출시되는 전기차와 하이브리드 차량에 가상의 소리를 내도록 하는 법안이 시행된다. 미국에서도 최근 언론을 통해 2020년 9월부터 시행될 예정으로 보도된 바 앞으로 전기차 및 하이브리드 차량에 AVAS 시스템 도입이 더욱 확대될 것으로 예측되고 있다. 유럽 연합(EU)에서는 ..
2019-08-22
영국 교통위원회, 운전 중 휴대전화 사용 전면 금지 제안
영국 교통위원회, 운전 중 휴대전화 사용 전면 금지 제안
영국 교통위원회가 운전 중 휴대전화 사용을 전면 금지해야 한다고 제안했다. 일반적인 통화 뿐만 아니라 핸즈프리 기능을 사용한 통화도 금지 되어야 한다는 주장이다. 핸즈프리 기능을 사용한 운전 중 통화도 사고 위험이 높다는 것이 그들의 주장이다. 영국에서 2017년 교통 사고로 인한 사상자 수는 773명. 그 중..
2019-08-20
재규어랜드로버, 인공지능으로 운전자 기분 변화 감지해 대응한다
재규어랜드로버, 인공지능으로 운전자 기분 변화 감지해 대응한다
재규어랜드로버가 운전 중 운전자의 기분 변화를 더 잘 이해하기 위한 새로운 AI기술을 개발하고 있다. 운전하는 동안 운전자의 상태를 이해하고 운전자의 얼굴 표정에 따라 운전석의 설정이 변경되어 스트레스를 덜어 준다. 한 보고서에 따르면 74%의 사람들이 매일 스트레스를 받거나 압도감을 느낀다고 한다. 이 기술은..
2019-08-16
넥쏘 IIHS 최고 안전한 차 획득
넥쏘 IIHS 최고 안전한 차 획득
현대자동차는 넥쏘가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 차량 충돌 시험 결과, 가장 높은 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스(2019 Top Safety Pick +)'를 획득했다고 밝혔다. 미국 자동차 충돌 테스트 중 가장 까다롭기로 유명한 IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 출시된 수 백대의 차량을..
2019-08-12
알피나, 독일 정부의 최고 속도 제한 장치 의무화에 반감 표시
알피나, 독일 정부의 최고 속도 제한 장치 의무화에 반감 표시
널리 알려진 고성능 BMW 튜너인 알피나가 독일 정부가 추진하고 있는 차량 성능 제한방침에 대해 불만을 드러낸 것으로 알려졌다. 독일은 속도 제한이 없는 것으로 유명한 아우토반의 운행을 중단시키며 차량에 최고 속도 제한 장치를 도입할 가능성을 검토하고 있다. 알피나의 CEO인 안드레아스 보벤시펜은 이러한 정책에 반감을 드..
2019-08-06
2019 IAA - 콘티넨탈, 프리뷰 ESC 기능 공개... 과속 경고 시스템
2019 IAA - 콘티넨탈, 프리뷰 ESC 기능 공개... 과속 경고 시스템
콘티넨탈은 9월 독일에서 개최되는 2019 프랑크푸르트 모터쇼 (2019 IAA)에서 차량이 미끄러지는 상황을 미리 예측해 예방하는 '프리뷰 ESC (PREVIEW ESC)'를 공개한다고 발표했다. 콘티넨탈은 새로운 레이더 센서와 카메라 센서를 클라우드와 연동해 능동형 안전 시스템의 기능을 강화해 나가고 있다...
2019-08-01
폭스바겐, 새로운 보행자 감지 시스템 공개... 120m 전방 감지
폭스바겐, 새로운 보행자 감지 시스템 공개... 120m 전방 감지
폭스바겐은 프론트 어시스트 시스템의 하나로 새로운 보행자 감지 시스템을 개발했다고 발표했다. 이 보행자 감지 시스템은 소형 레이더를 폭스바겐 엠블럼 후면에 장착해 외부에 드러나지 않는 형태로 탑재된다. 레이더는 차량의 전방 35도 각도, 최대 120m 전방의 보행자를 감지 할 수 있다. 차량의 정면을 지..
2019-08-01
볼보자동차코리아, ‘SIT, BELT!’ 전 좌석 안전벨트 착용 캠페인 전개
볼보자동차코리아, ‘SIT, BELT!’ 전 좌석 안전벨트 착용 캠페인 전개
볼보자동차코리아는 3점식 안전벨트 개발 60주년을 맞아, 8월 1일부터 8월 25일까지 도로교통공단과 함께하는 ‘SIT, BELT!’ 전 좌석 안전벨트 착용 캠페인을 전개한다. 이번 캠페인은 가족 단위의 이동이 증가하는 여름 휴가철을 맞아 전 좌석 안전벨트 착용을 독려하기 위해 기획됐다. 참가방법은 별도로 마련된..
2019-08-01
아우디, 예측 능동 서스펜션 A8에 탑재
아우디, 예측 능동 서스펜션 A8에 탑재
아우디가 2019년 8월부터 유럽시장에 출시되는 A8에 예측 능동 서스펜션(Predictive Active Suspension)을 설정한다고 발표했다. A8의 TFSI버전에 채용되는 PAS 시스템은 레이저 스캐너 및 카메라 센서를 통해 노면의 요철을 파악하고 그것을 분석해 서스펜션 스트로크를 능동적으로 제어하는 것이다. ..
2019-07-23
현대모비스, 운전자 시선 추적하는 부주의 경보장치 개발
현대모비스, 운전자 시선 추적하는 부주의 경보장치 개발
현대모비스가 운전자의 얼굴을 알아보고 시선 추적까지 가능한‘운전자 부주의 경보시스템’개발에 성공했다. 이에 따라 부주의 운전으로 인한 대형 교통사고 예방에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 현대모비스는 최근 운전자의 안면 생체정보를 정확히 분석해 운전 부주의 상황을 경보해주는 최첨단 시스템(DSW; Driver S..
2019-07-14
기아차 유럽 법인, 차량 해킹 방지용 키 케이스 배포
기아차 유럽 법인, 차량 해킹 방지용 키 케이스 배포
기아차 영국 법인은 신차 또는 중고차 구입 고객에세 리모콘 키의 전파를 차단하는 키케이스 (Kia Safe case)를 지급한다고 발표했다. 최근 리모콘키가 발생하는 전파를 특수 장치로 수집해 자동차키 없이 차량의 도어를 잠금 해제하는 피해가 증가한 것에 대한 조치이다. 리모콘 키는 항상 주위 수 미터 범위에 전..
2019-07-05
EU, 7월부터 전기차 소음 발생 의무화
EU, 7월부터 전기차 소음 발생 의무화
지난 7월 1일부터 EU 국가들에서는 신형 전기차의 소음 발생 장치 의무화가 시행되었다. 보행자가 전기차의 접근을 알수 있도록 한 안전조치이다. 유럽 경제위원회 포럼(WP29)에는 지난 2016년 차량의 접근을 알리는 장치에 관한 국제 기준을 채택했다. 그리고 이 기준이 유럽의 신차는 2019년 7월 1일부터 ..
2019-07-04
ZF, 세계 최초로 외부 측면 에어백 개발
ZF, 세계 최초로 외부 측면 에어백 개발
ZF가 2019년 6월 5일, 세계 최초로 측면 충돌로부터 탑승자를 보호하는 '프리 크래쉬 에어백(Pre crash airbag)'을 개발했다고 발표했다. 프리 크래쉬 에어백은 차량의 측면부에 장착되며, 측면 충돌 사고 직전에 작동되는 것이 특징이다. ZF의 내부 테스트 결과 탑승자의 중상 가능성을 최대 40%까지 줄일 ..
2019-06-28
콘티넨탈, 차세대 차량용 레이더 공개.. 자전거와 보행자 회피
콘티넨탈, 차세대 차량용 레이더 공개.. 자전거와 보행자 회피
콘티넨탈은 자전거 및 보행자와의 충돌을 방지하는 최신 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS)을 발표했다. 이 충돌 회피 시스템은 기존의 24GHz 대신에, 77GHz의 차세대 레이더 기술을 사용해 작동된다. 새로운 레이더 센서는 기존보다 높은 해상도와 정밀도로 차량 주변 환경을 감지한다. 그 결과 다른 도로 이용자..
2019-06-28
렉서스, 미국시장용 차량에 ADAS 표준 채용
렉서스, 미국시장용 차량에 ADAS 표준 채용
렉서스가 2019년 6월 19일, 미국시장에서 판매되는 2020년형 모델부터 모든 모델에 ADAS인 렉서스 세이프티 시스템+를 기본으로 채용한다고 발표했다. 렉서스 세이프티 시스템+는 보행자 감지 기능이 있는 충돌예방 시스템을 비롯해 차선 이탈 경보, 인텔리전트 하이빔, 다이나믹 레이더 크루즈 컨트롤 등으로 구성된다. &..
2019-06-23
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