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메르세데스
, 액티브 안전벨트 버클 개발
메르세데스
, 액티브 안전벨트 버클 개발
메르세데스, 액티브 안전벨트 버클 개발 메르세데스-벤츠가 액티브 버클을 개발했다. 액티브 버클은 2열 시트의 안전벨트에 적용되는 기술로, 평소에는 시트 사이에 감춰져 있다가 승객이 도어를 열면 자동으로 튀어나온다. 거기다 벨트를 쉽게 착용할 수 있도록 조명까지 내장돼 있다. 상대적으로 벨트 장착률이 떨어지는 2열 승객..
2012-02-09
메르세데스
, 가상 기후 윈드 터널 개발
메르세데스
, 가상 기후 윈드 터널 개발
메르세데스, 가상 기후 윈드 터널 개발 메르세데스-벤츠가 가상 기후 윈드 터널을 선보였다. 메르세데스 기술 센터에 위치한 새 윈드 터널은 원하는 기후 조건을 구현할 수 있다. 새 윈드 터널은 런닝 프로토타입을 위한 것으로 이로 인해 실차 테스트 기간을 크게 줄일 수 있다는 설명이다. 메르세데스에 따르면 새 윈드 터..
2011-07-20
메르세데스
뉴 SLK에 탑재될 안전 장비들
메르세데스
뉴 SLK에 탑재될 안전 장비들
메르세데스 뉴 SLK에 탑재될 안전 장비들 메르세데스-벤츠의 뉴 SLK 데뷔가 한 달여 앞으로 다가왔다. 메르세데스는 내년 1월 완전히 달라진 신형 SLK를 공개한다. 신형 SLK는 세계 최초로 햇빛에 반응하는 선루프 등의 장비가 탑재되지만 럭셔리카를 방불케 하는 안전 장비도 자랑거리다. 3세대로 발전한 뉴 SLK..
2010-11-19
메르세데스
-벤츠, 에어백 장착 30주년
메르세데스
-벤츠, 에어백 장착 30주년
메르세데스-벤츠, 에어백 장착 30주년 - 메르세데스-벤츠, 1980년 S-Class에 최초로 에어백 장착 - 1992년부터 메르세데스-벤츠 전 차종에 운전자 에어백 기본 장착 - 에어백 기술의 선두주자로서 미래형 에어백 기술 개발에 주력 (2010년 11월 17일) --- 메르세데스-벤츠가 S-Class에 에어백..
2010-11-17
메르세데스
, 악트로스에 액티브 브레이크 어시스트 2 적용
메르세데스
, 악트로스에 액티브 브레이크 어시스트 2 적용
메르세데스, 악트로스에 액티브 브레이크 어시스트 2 적용 메르세데스-벤츠가 악트로스에 액티브 브레이크 어시스트 2를 적용한다. 액티브 브레이크 어시스트 2는 전방의 상황에 따라 자동으로 제동력이 발휘되며 고정된 물체를 감지해도 마찬가지다. 메르세데스는 액티브 브레이크 어시스트의 상용화를 위해 30억 km 이상의 테스트..
2010-07-20
메르세데스
-벤츠, 업계 처음으로 마이커맨드에 4G 인터넷 적용
메르세데스
-벤츠, 업계 처음으로 마이커맨드에 4G 인터넷 적용
메르세데스-벤츠, 업계 처음으로 마이커맨드에 4G 인터넷 적용 메르세데스-벤츠가 자동차 업계로는 처음으로 인-카 인터넷 시스템에 고속 4G LTE(Long Term Evolution) 네트워크를 적용한다. 메르세데스는 뮌헨에서 열린 노키아 지멘스 네트워크 포럼에서 4G가 적용된 마이커맨드를 선보였다. S 클래스 프로토타..
2009-10-14
메르세데스
뉴 E클래스와 새로운 안전 기술
메르세데스
뉴 E클래스와 새로운 안전 기술
메르세데스 벤츠가 풀 모델체인지를 앞 두고 있다. 2002년 국내에 상륙한 W211이 새로운 형태로의 변화를 예고하고 데뷔 준비에 한창이다. 안전 기술에서 선구자로서의 입지를 확고히 하고 있는 메르세데스는 뉴 E클래스에도 한 단계 진보한 성능을 선 보일 것으로 알려지고 있다. 어텐션 어시스트 우선 졸음운전 방지를 위한..
2009-01-05
메르세데스
, ITS 쇼에서 마이코맨드 시스템 최초 공개
메르세데스
, ITS 쇼에서 마이코맨드 시스템 최초 공개
메르세데스-벤츠가 11월 16일부터 시작된 제 15회 ITS(Intelligent Transport Systems) 쇼에서 마이코맨드(myCOMAND)를 최초 공개했다. 마이코맨드는 세계 최초로 인터넷과 결합된 자동차 인포테인먼트 시스템이다. 차와 차는 물론 차와 교통 시설을 하나의 네트워크로 묶어 혹시 모를 사고를 미연..
2008-11-20
메르세데스
, 운전 집중도 높여주는 어텐션 어시스트 개발
메르세데스
, 운전 집중도 높여주는 어텐션 어시스트 개발
메르세데스, 운전 집중도 높여주는 어텐션 어시스트 개발 메르세데스-벤츠가 운전의 집중도를 높여주는 어텐션 어시스트(Attention Assist)를 개발했다. 내년 출시될 신형 E-클래스에 우선적으로 탑재되는 어텐션 어시스트는 운전자의 피로도를 감지하는 적극적 안전 장비이다. 한 조사에 따르면 운전자의 피로에서 비..
2008-08-13
메르세데스
안전기술, 추돌사고 20% 줄였다
메르세데스
안전기술, 추돌사고 20% 줄였다
메르세데스 안전기술, 추돌사고 20% 줄였다. 독일 메르세데스 벤츠가 안전장비에 관한 흥미있는 연구결과를 발표해 관심을 끌고 있다. 메르세데스 벤츠가 발표한 자료에 따르면 동사가 채용하는 첨단 브레이크 시스템에 의해 추돌사고를 20%가량 줄일 수 있다고 한다. 메르세데스 벤츠는 이미 레이더에 의해 선행차와의 차간..
2008-06-12
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서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
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