중국의 신에너지차(NEV) 시장이 정부 정책 및 기타 요인에 의해 향후 5 년 동안 강력한 성장을 보일 것이라고 글로벌 시장 조사 기관인 International Data Corporation (IDC)이 전망했다. IDC는 중국 내 NEV의 총 판매량은 올해 116 만 대에 이르고 2025 년에는 약 542 만대까지 늘어날 것이라고 내대봤다. 

중국 NEV 시장은 2020 년부터 2025 년까지 연평균 36.1 %의 성장률을 보일 것으로 예상된다. NEV 시장에서 순수 전기 자동차의 점유율은 올해 80.3 %에서 2025 년 90.9 %로 치 솟을 것이라고 IDC 데이터는 밝혔다. IDC는 중국 NEV 시장의 급증하는 확장이 정부의 홍보, 차량 제조업체의 혁신 및 투자, 배터리 기술의 발전, 자율 주행 차량 개발 및 보다 개방적인 소비자에 기인한다고 설명했다.

한편 중국승용차협회는 지난 11월 30일, 2021년 중국 신차 판매가 7% 증가할 것으로 예상된다고 밝혔다. 정부의 정책적인 부양책을 비롯해 축제 기간 중 판매 촉진, 신에너지차의 강력한 잠재력 등 내년 매출 성장을 견인할 긍정적인 요소가 많이 있다는 것을 배경으로 들었다. 협회는 코로나19 대유행으로 온라인 쇼핑에 대한 수요가 증가해 중형 및 대형 트럭의 판매가 빠르게 성장했다고 덧붙였다.

코로나 19 발생 이후, 중국은 바이러스 확산을 방지하고 성장을 안정시키기 위해 일련의 정책을 채택하고 생산 및 작업의 신속한 재개를 추진해 2020년 하반기 들어서는 전체 자동차 시장에 긍정적인 영향을 미쳤다. 지방 정부는 소비자 바우처를 발행하고 자동차 구매 제한을 완화하여 구매를 장려했다. 

협회는 또한 2021 년 봄 축제가 매출의 빠른 성장을 견인할 것으로 내다봤다. 여기에 지난 11 월 15 일 아시아 태평양 지역의 15 개국이 참여하는 대규모 자유무역협정(RCEP)이 공식적으로 서명되었으며, 이는 지역 협력을 위한 새로운 모멘텀을 창출 할뿐만 아니라 세계적 유행병 이후 경제 회복을 촉진 할 시기 적절하고 고무적인 조치라고 협회는 밝혔다. 이번 계약을 통해 중국 자동차 회사들은 해외 시장에서 자동차 부품 및 부품 비용을 절감하고 시장 점유율을 높일 수 있는 기회를 기대할 수 있게 됐다고 분석했다. 이로 인해 2021년에는 자동차 수출이 성장을 보일 것으로 예상되며 이는 전체 자동차 시장의 성장에 기여할 것으로 전망했다. 

2020 년 NEV 시장은 10월까지 115 만대가 판매돼 2019년보다 소폭 증가할 것으로 예상되지만 2021 년에는 큰 폭의 증가를 예상했다. 다만 해외 환경의 불확실성 및 젊은 세대의 구매 활동 감소를 포함하여 여전히 몇 가지 문제가 있다고 덧붙였다.