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폭스바겐
, "중국 자동차 시장, 3~4년간 저성장 지속될 것"
폭스바겐
, "중국 자동차 시장, 3~4년간 저성장 지속될 것"
폭스바겐은 올해 부진했던 실적과 달리 2020년에는 판매가 소폭 증가할 것이라고 전했다. 하지만, 향후 3~4년간 중국에서의 이러한 저성장이 지속될 것으로 전망했다. 중국의 올해 자동차 판매 대수는 전년 대비 8% 감소한 2,810만대로 전망되고 있다. 미중 무역 마찰과 경기 침체, 새로운 배출 가스 규제를 둘러싼 혼란으..
2019-11-25
폭스바겐
, 중국시장 전동화 전략 위해 40억 유로 투자
폭스바겐
, 중국시장 전동화 전략 위해 40억 유로 투자
폭스바겐이 중국 내 합작사인 상하이폭스바겐과 FAW폭스바겐 등에서 전기차 전용 플랫폼인 MEB를 베이스로 한 생산을 위해 2020년에 40억 유로를 투자한다고 발표했다. 폭스바겐은 2020년부터 중국시장의 전기차 판매가 증가해 2050년까지 카본 뉴트럴이 되어 지속가능한 목표를 달성하는 핵심 동인이 될 것이라고 밝혔다.&..
2019-11-24
폭스바겐
, 상하이에 EV 전용 생산 공장 완공
폭스바겐
, 상하이에 EV 전용 생산 공장 완공
폭스바겐 그룹과 SAIC 자동차의 합작자인 SAIC-폭스바겐은 상하이 안팅에 배터리 전기차 생산을 위한 공장을 완공했다. 연산 30만 대 규모의 이 공장은 특히 폭스바겐 그룹의 MEB 플랫폼을 기반으로 하는 모든 전기차 생산이 이뤄진다. 전기차 중심의 생산을 위한 최초의 공장이기도 하다. MEB..
2019-11-11
폭스바겐
, 중국시장 전동화 전략 강화
폭스바겐
, 중국시장 전동화 전략 강화
폭스바겐이 광저우모터쇼의 프레스컨퍼런스를 통해 중국시장에서의 e 모빌리티 전략을 강화한다고 발표했다. 2020년 30개의 전동화 모델 판매를 목표로 하고 있는 폭스바겐은 2023년까지 MEB 모듈러 플랫폼일 베이스로 한 배터리 전기차 10개를 출시한다. 폭스바겐은 광저우 모터쇼를 통해 중국시장용 ID패밀리의 첫 번째 모델..
2019-11-03
중국시장,
폭스바겐
과 GM 판매 격차 더 벌어져
중국시장,
폭스바겐
과 GM 판매 격차 더 벌어져
폭스바겐그룹의 2019년 8월 중국시장 신차 판매대수가 전년 동기 대비 3.2% 감소한 34만 1,100대로 집계됐다. 그룹 내 아우디는 2% 증가한 5만 8,580대가 팔렸다. 이는 같은 기간 14% 감소한 26만 770대에 그친 GM에 비해서는 상대적으로 양호한 실적이다. 1월부터 8월까지 누계 실적은 폭스..
2019-09-18
폭스바겐
그룹 6월 중국 신차 판매 15% 증가
폭스바겐
그룹 6월 중국 신차 판매 15% 증가
폭스바겐 그룹의 2019년 6월 중국시장 신차 판매대수가 전년 동기 대비 15% 증가한 35만 4,800대로 집계됐다. 7월 1일부터 시행된 중국의 배출가스 규제 강화에 충족하지 못한 재고 소진을 위해 할인 판매를 실시한 것이 증가의 배경이었다고 폭스바겐은 밝혔다. 중국은 주요 도시와 성 등이 7월 1일부터 유로6보다 더..
2019-07-16
폭스바겐
, 2035년 중국 판매의 절반을 신에너지 차량으로
폭스바겐
, 2035년 중국 판매의 절반을 신에너지 차량으로
폭스바겐의 헤르베르트 디즈 CEO는 중국 하이난에서 개최된 회의에서 2035년까지 중국에서 판매하는 자동차의 절반을 배터리 전기차 등 신에너지차가 차지하도록 하는 판매 목표를 발표했다. 폭스바겐이 발표한 성명에 따르면, 폭스바겐은 합작사를 포함 올해 중국에서 14개 차종의 배터리 전기차를 출시..
2019-07-04
폭스바겐
, 중국 공장에서 전기모터와 변속기 생산
폭스바겐
, 중국 공장에서 전기모터와 변속기 생산
폭스바겐이 2019년 6월 20일, 중국 텐진의 자동변속기 공장에서 중국시장용 전동화차를 위한 전기모터와 변속기의 생산을 시작했다고 발표했다. 전기모터는 골프와 라비다, 보라 등의 전기차 버전에 탑재된다고 밝혔다. 변속기는 마찬가지로 중국에서 생산되는 파사트와 마고탄 세단, 티구안 등 플러그인 하이브리드 버전에 사용된다...
2019-06-25
폭스바겐
그룹, 중국서 MEB 기반 전기차 생산
폭스바겐
그룹, 중국서 MEB 기반 전기차 생산
SAIC 폭스바겐은 올 11월부터 상하이에 위치한 안팅 생산 공장에서 MEB 플랫폼 기반의 전동화 차량을 생산한다고 발표했다. 이와 함께 아우디 브랜드의 A세그먼트 전기 SUV를 생산하기 위한 준비를 시작했다고 전했다. 아우디의 A세그먼트 전기 SUV는 브랜드의 첫 번째 MEB 플랫폼 기반 EV 모델인 Q4 e..
2019-06-04
2019 상하이 쇼 -
폭스바겐
ID. 룸즈 공개
2019 상하이 쇼 -
폭스바겐
ID. 룸즈 공개
폭스바겐 브랜드는 ‘2019 상하이 오토쇼(Auto Shanghai) 개막 전인 2019년 4월 14일, 어제 저녁 상하이 오토모빌 전시센터에서 열린 ‘폭스바겐 브랜드 SUV 나이트 (Volkswagen Brand SUV Night)에서 ID. 패밀리(ID. Family)의 새로운 멤버인 ID. 룸즈(ID. ROOMZZ)..
2019-04-15
폭스바겐
, 디디추싱과 라이드 헤일링 합작사 설립
폭스바겐
, 디디추싱과 라이드 헤일링 합작사 설립
폭스바겐 그룹이 중국의 플랫포머 디디추싱과 합작회사를 설립했다고 발표했다. 합계9,600만 달러를 투자하게 될 합작회사는 상해 근교에 본사를 두게 된다. 지분은 디디추싱이 60%, 폭스바겐의 중국 투자회사가 40%를 소유하게 된다. 폭스바겐은 글로벌 플레이어 중 디디추싱과 라이디헤일링 합작사를 설립한 첫 번째 ..
2019-02-28
폭스바겐
, 중국 전용 브랜드 제타 런칭
폭스바겐
, 중국 전용 브랜드 제타 런칭
폭스바겐이 본래 차량의 명칭인 제타(JETTA)를 중국 시장 전용 브랜드로 런칭하기로 했다. 새로운 브랜드를 통해 폭스바겐은 중국 시장의 잠재력을 보다 효과적으로 활용할 예정이다. 특히 중국의 젊은 고객들을 대상으로 하고 있다. 중국 청두에 있는 FAW-폭스바겐 공장에서 생산되는 제타의 모델들은 한 대의 세단과 두 개의 ..
2019-02-28
폭스바겐
그룹, 중국에서의 새로운 전동화 전략 공개
폭스바겐
그룹, 중국에서의 새로운 전동화 전략 공개
폭스바겐 그룹은 향후 2년 동안 30개 차종의 새로운 신에너지차를 선보이며, 이 중 50%를 중국 현지에서 생산한다고 발표했다. 또한, 중국을 위한 스마트 모빌리티 서비스를 런칭할 계획이라고 전했다. 또한, 폭스바겐 그룹은 2019년 중국 합작사와 함께 EV, 커넥티드, 모빌리티 서비스, 제품 R&D 및 제조&nb..
2018-11-19
폭스바겐
, 중국 SAIC과 배터리전기차 생산 합작 투자
폭스바겐
, 중국 SAIC과 배터리전기차 생산 합작 투자
폭스 바겐 그룹이 중국 현지에서 배터리 전기차를 생산하기 위해 중국 SAIC 자동차와 합작 투자를 시작했다. 25 억 달러 규모의 공장은 2020 년에 생산을 시작할 예정이며, VW의 전동화차용 MEB 플랫폼을 기반으로 차량을 만들게 된다.연간 30 만 대 생산용량을 갖추게 될 이 공장은 폭스바겐, 아우디 및 스코다 브랜..
2018-10-23
폭스바겐
, 중국 올해 누적판매 3백만대 돌파
폭스바겐
, 중국 올해 누적판매 3백만대 돌파
폭스바겐 그룹은 올 1월부터 9월까지의 중국 판매 실적이 크게 증가했다고 발표했다. 브랜드별로는 폭스바겐이 전년 대비 1.9% 증가한 214만대를 기록했으며, 아우디는 전년 동기 대비 15.4% 증가한 48만 3천대를 기록했다. 포르쉐는 56,300대가 판매되었다. 폭스바겐 그룹 차이나는 SUV의 판매 증가로 ..
2018-10-18
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