중국, 수입 브랜드 점유율 70%
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2013-03-22 00:02:40 |
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중국, 수입 브랜드 점유율 70%
작년 중국의 승용차 판매 대수는 1,550만대 이상이었다. 이중 폭스바겐과 GM을 위시한 수입 브랜드의 점유율이 70%를 넘었다. 중국 정부는 2015년까지 자국 브랜드 점유율 40%가 목표지만 쉽지 않은 상황이다.
작년에는 영토 분쟁의 여파로 인해 일본 브랜드의 판매가 약세를 보였다. 수입 브랜드 중 유일하게 중국 브랜드보다 판매 상승폭이 적은 게 일본 브랜드였다. 작년에는 여전히 GM 과 폭스바겐이 강세를 보였고 특히 폭스바겐은 판매 10위 안에 다수의 모델을 포진시켰다.
폭스바겐의 작년 중국 판매 대수는 220만대로 전년 대비 24.8%가 상승했다. 그리고 FAW와 상하이 합작사의 영업 이익은 42%가 뛰었다. 그리고 2018년에는 중국 생산 용량을 400만대까지 늘릴 계획이다.
작년 중국의 승용차 판매 대수는 1,550만대 이상이었다. 이중 폭스바겐과 GM을 위시한 수입 브랜드의 점유율이 70%를 넘었다. 중국 정부는 2015년까지 자국 브랜드 점유율 40%가 목표지만 쉽지 않은 상황이다.
작년에는 영토 분쟁의 여파로 인해 일본 브랜드의 판매가 약세를 보였다. 수입 브랜드 중 유일하게 중국 브랜드보다 판매 상승폭이 적은 게 일본 브랜드였다. 작년에는 여전히 GM 과 폭스바겐이 강세를 보였고 특히 폭스바겐은 판매 10위 안에 다수의 모델을 포진시켰다.
폭스바겐의 작년 중국 판매 대수는 220만대로 전년 대비 24.8%가 상승했다. 그리고 FAW와 상하이 합작사의 영업 이익은 42%가 뛰었다. 그리고 2018년에는 중국 생산 용량을 400만대까지 늘릴 계획이다.