체리의 올해 누적 판매는 35만 500대로 집계됐다. 지난달까지 3개월 연속으로 월간 판매가 4만 2,000대를 넘긴 했지만 다른 메이저 중국 브랜드에 비하면 실적은 저조하다. 참고로 올해 10월까지 누적 판매에서 창안은 78만 7,500대, 그레이트 월은 58만 7,400대, 지리는 41만 7,400대로 집계됐다.

체리는 신차 출시가 늦고 판매 네트워크도 부족하다는 평가를 받고 있다. 지난 몇 년 동안 지적받던 문제가 여전히 해결되지 않았다는 평가이다. 그리고 최근에는 경영진도 교체했다. 베이징의 일부 4S 숍은 문을 닫기도 했다. 베이징은 신차 등록을 시행하는 도시이기 때문에 더더욱 합작사가 강세를 보인다.