러시아, 생산능력 확대 경쟁 돌입

현대와 PSA가 러시아 현지공장을 준공한 데 이어 르노와 도요타 역시 추가로 공장을 설립할 예정이다.

르노는 트래픽과 마스터 등 소형상용 모델을 러시아 현지에서 생산하는 방안을 검토 중이며, 토요타는 상트페테르부르크 제 1공장에 이어 제 2공장 설립을 검토중이다. 한편, 지난 9월 21일 현대차도 상트페테르부르크에 연산 15만 대 규모의 공장을 준공하면서 올해 들어 총 6개 업체가 현지생산 확대 또는 확대계획을 발표했다.

주요 완성차업체가 현지화 및 생산 확대에 적극 나서는 것은 정부의 보호주의 정책 경향과 업체의 긍정적인 수요 전망에 따른 결과로 지난해 러시아 정부는 완성차 수입관세를 30%까지 인상한 데 이어 지난 달 블라디미르 푸틴 총리가 지속적인 관세인상 방침을 밝힘에 따라 해외 완성차업체의 가격경쟁력이 떨어지고 있다.

한편, 폐차인센티브 정책 효과의 후유증과 러시아 경제의 불확실성을 이유로 조기 수요회복에 대한 부정적인 전망도 존재하고 있다.