중국은 친환경 모델에게 주어지는 보조금이 상향 조정되면서 수혜 모델도 크게 줄어들었다. 베이징 뉴스에 따르면 이전에 비해 90%가 감소했다. 이전에는 3천 위안을 받는 차가 420개 모델이 넘었지만 현재는 37개로 급감했다.

이에 따라 메이커 간의 희비도 엇갈리고 있다. FAW 토요타와 FAW 마쓰다는 수혜 모델이 없어진 상태지만 라인업이 풍성한 FAW-폭스바겐, 상하이 GM은 영향을 적게 받고 있다. 지난달에는 보조금을 받을 수 있는 저배기량 모델의 판매가 크게 상승하기도 했다.