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푸조
408, 패스트백 크로스오버로 돌아왔다.
푸조
408, 패스트백 크로스오버로 돌아왔다.
205시절부터 푸조를 지켜 본 입장에서 가장 충격적인 변화는 2003년 만났던 206cc였다. 쿠페 카브리올레라는 전동 탈착식 하드톱이라는 장르로 변신한 것도 그렇지만 그때까지와는 다른 선과 면의 조합이 더 극적이었다. 90년대 후반부터 푸조는 많은 변신을 이루며 성공가도를 달렸었다. 규모의 경제 논리를 펴는 다른 메이커..
2023-04-20
푸조
508, 세단에서 패스트백으로
푸조
508, 세단에서 패스트백으로
작년 제네바모터쇼에서 모습을 드러냈던 푸조 신형 508이 드디어 국내에서도 판매를 시작한다. SUV의 득세 속에 갈수록 그 규모가 줄어가는 세단 시장에서 살아남기 위해 과감한 디자인을 도입한 것은 물론, 기존의 4도어 세단의 형태 대신 패스트백의 형태로 변화를 꾀하면서 좀 더 매력적이면서도 젊어진 느낌을 한층 더 강조한다..
2019-01-22
푸조
시트로엥 자동차 박물관 그리고 제주도
푸조
시트로엥 자동차 박물관 그리고 제주도
국내에서 자동차로 즐길 수 있는 문화를 짚어가다 보면 의외의 사실과 마주치게 된다. 그것은 브랜드가 자체적으로 운영하는 박물관이 그 동안 전혀 없었다는 것인데, 그 동안 자동차를 생산했던 역사와 수입했던 역사를 다 합쳐도 상당히 긴 시간이 흘렀다는 점을 고려해보면 소규모의 박물관조차 없었다는 사실이 놀랍기도 하다. 특정 ..
2018-12-06
푸조
SUV, 두 바퀴로 도로를 정복하다
푸조
SUV, 두 바퀴로 도로를 정복하다
본래 거친 임도를 주행하기 위해 개발된 SUV가 세계적인 인기를 등에 업고 도심으로 들어온 지도 시간이 꽤 흘렀지만 아직도 많은 사람들이 SUV에 모든 길을 거침없이 주행할 수 있는 능력을 기대하는 것도 사실이다. 개발의 붐을 타고 도심과 주요 간선도로는 물론 교외로 이어지는 도로도 예전의 임도와는 많이 달라져 평탄화 되..
2017-07-26
푸조
혁신의 시작, 308
푸조
혁신의 시작, 308
프랑스의 자동차 제조사인 푸조는 높은 잠재력을 갖춘 제조사다. 한 때 유럽의 경기침체와 제품 경쟁력 약화로 인해 실적악화를 겪었고, 구조조정과 함께 자금 지원을 받기 위해 중국 둥펑그룹에 지분을 일부 매각하는 일도 겪었지만, 자동차 제작에서만 100년이 넘는 세월을 거쳐오면서 축적한 잠재력은 무시할 수 있는 것이 아니다...
2017-05-25
2017 상하이모터쇼 7신 –
푸조
와 시트로엥이 중국으로 가는 이유
2017 상하이모터쇼 7신 –
푸조
와 시트로엥이 중국으로 가는 이유
PSA 그룹 내에 속해 있는 푸조와 시트로엥은 프랑스의 자동차 제조사이지만 중국 시장에 큰 신경을 쓰고 있으며, 특히 시트로엥은 신차 발표를 자국이 아닌 중국에서 진행했다. 이는 단순히 PSA그룹이 중국 둥펑자동차의 투자를 받았고 프랑스 정부와 더불어 공동 최대주주가 되었기 때문만은 아니다. 중국 시장에 목숨을 걸지 않는..
2017-04-20
2017 서울모터쇼 9신 –
푸조
와 링컨의 미래, SUV
2017 서울모터쇼 9신 –
푸조
와 링컨의 미래, SUV
해외 시장에서의 도약을 발판으로 국내 시장에서의 재도약을 준비 중인 푸조와 링컨은 컨퍼런스 무대에 SUV를 내세웠다. 디자인과 플랫폼, 엔진과 적용된 기술 등은 모두 다르지만, SUV가 제조사 도약의 첨병이 될 것임은 공통으로 인지하고 있다. 푸조 3008과 링컨 네비게이터 컨셉트는 그러한 도약의 의지는 물론 브랜드의 미..
2017-03-31
푸조
, 309가 아닌 308이다
푸조
, 309가 아닌 308이다
전통적으로 푸조의 차명은 세대가 바뀔 때마다 하나씩 올라갔다. 그러니까 선대 모델은 3시리즈의 8세대 모델이다. 이번이 9세대이므로 309로 바뀔 줄 알았다. 10세대 모델의 차명이 과연 310으로 바뀔까 하고 생각했었지만 309까지는 갈 것이라고 믿었었다. 그런데 308을 그대로 사용했다. 글 / 채영석 (글로벌오토..
2014-07-17
푸조
208, 파리의 패션과 감각 반영한 프랑스차
푸조
208, 파리의 패션과 감각 반영한 프랑스차
푸조 208, 파리의 패션과 감각 반영한 프랑스차 Re-Generation! 푸조가 8세대 2시리즈에 부여한 캐치 프레이즈다. 프랑스의 예술과 감성을 강조한 푸조만의 모델을 표방한다는 얘기이다. 사실 21세기 들어 독일 브랜드들의 힘이 부각되면서 세계 많은 메이커들이 독일차를 벤치마킹하는 차만들기를 해 왔다. 그..
2013-01-09
푸조
508, 한국시장 유저를 위한 변화 시도
푸조
508, 한국시장 유저를 위한 변화 시도
푸조 508, 한국시장 유저를 위한 변화 시도 한국의 소비자들이 고급사양을 원하느냐, 아니면 자동차회사들이 고급사양으로 소비자들을 길들였느냐 하는 '닭과 달걀 논쟁'이 있다. 여전히 그 누구도 똑 부러지게 어떤 원인으로 한국의 자동차소비자들이 호화로운 사양을 선호하게 됐는지에 대한 답을 내 놓지 못하고 있다. 그러면서 ..
2012-06-20
푸조
, 디젤 하이브리드로 글로벌입지 강화한다.
푸조
, 디젤 하이브리드로 글로벌입지 강화한다.
푸조, 디젤 하이브리드로 글로벌입지 강화한다. RCZ로 주목을 끌고 508로 혁신을 말하더니 이번에는 디젤 하이브리드로 기술 부문 트렌트 세터로서의 입지 구축에 나서고 있다. 푸조는 디젤 엔진의 미세먼지를 걸러 주는 DPF를 앞장 서서 채용하며 기술 발전을 리드한 역사도 갖고 있다. 글로벌 플레이어로서의 입지가 약하기는..
2011-09-29
21세기
푸조
의 세계관 ‘모션&이모션(Motion & Emotion)’
21세기
푸조
의 세계관 ‘모션&이모션(Motion & Emotion)’
21세기 푸조의 세계관 ‘모션&이모션(Motion & Emotion)’ 지난 6월 국내 시장에 상륙한 푸조의 새 플래그십 508은 여러가지 생각을 하게 하는 모델이다. 지금까지의 푸조와는 전혀 다른 차 만들기를 보여 주었기 때문이다. 508은 분명 푸조가 새로운 생각을 바탕으로 새로운 전략을 펼치기 시작했다는 것을 알 ..
2011-08-16
푸조
RCZ, 브랜드 방향성 보여 주는 이미지 리더
푸조
RCZ, 브랜드 방향성 보여 주는 이미지 리더
푸조 RCZ, 브랜드 방향성 보여 주는 이미지 리더 튀어야 산다. 어떤 형태로든 시선을 집중시키고 논란을 야기할 수 있어야 한다. 강력한 존재감을 위해 전통적인, 모범적인 것을 탈피해 인구에 회자될 수 있는 그 무엇을 창조할 수 있어야 한다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장) 푸조의 RCZ는 그런 시대적인 요청을..
2011-07-12
푸조
508, 크게 달라진 방향성을 보여 주다.
푸조
508, 크게 달라진 방향성을 보여 주다.
푸조 508, 크게 달라진 방향성을 보여 주다. 푸조의 플래그십이 크게 방향을 틀었다. 레볼루션(Revolution)이다. 6세대 모델에서 혁신적인 변화를 해 두 세대를 거쳤고 다시 새로운 방향성을 제시했다. 5세대인 405는 피닌파리나의 디자인으로 단정한 이미지였다. 첫 눈에 확 띄지 않지만 오랫동안 보아도 싫증나지 ..
2011-07-04
PSA,
푸조
브랜드 프로젝트 발표
PSA,
푸조
브랜드 프로젝트 발표
PSA, 푸조 브랜드 프로젝트 발표 PSA푸조시트로엥 그룹이 푸조 브랜드의 글로벌 시장을 향한 전략과 상품계획을 발표했다. 시대적인 과제인 환경문제를 필두로 지속가능한 자동차사회를 위한 다양한 내용을 담고 있다. 세계 거의 모든 모델들이 이에 대한 다양한 시각을 동원하기 때문에 푸조만의 독창성에 대해 주목을 할 필요가..
2010-04-06
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