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[영상] 위기를 기회로 만들기 위한 변화,
토요타
5세대 프리우스
[영상] 위기를 기회로 만들기 위한 변화,
토요타
5세대 프리우스
토요타의 5세대 신형 프리우스가 국내 출시되었다. 1세대 모델이 출시된 이후 ‘프리우스=하이브리드’라는 공식을 만들었던 토요타의 대표 모델이자, 전동화 모델의 주역이었던 프리우스는 5세대 모델을 통해 새로운 길을 열고 있다. 더 이상 토요타의 유일한 하이브리드 모델도 아니며, 프리우스라는 이름의 존재감도 시들해진 상황에서..
2023-12-13
한국
토요타
, 크라운과 알파드, 하이랜더 HEV 한국시장 투입 이유
한국
토요타
, 크라운과 알파드, 하이랜더 HEV 한국시장 투입 이유
한국토요타가 올 해 토요타와 렉서스 브랜드에 8개의 전동화 모델을 추가해 변화의 원년으로 삼겠다고 선언했다. ‘모두를 위한 전동화’라는 캐치 프레이즈를 내 세우며 다양한 전동화 선택지를 제공하는 것을 목표로 그동안 볼 수 없었던 크라운과 알파드, 하이랜더 등을 추가한 것이 특징이다. 모두 하이브리드 버전으로 외형상으로는 ..
2023-02-21
토요타
의 진심이 담기다,
토요타
GR86의 가치
토요타
의 진심이 담기다,
토요타
GR86의 가치
자연흡기 엔진과 수동변속기. 현재의 자동차 산업에서는 보기 어려워진 2가지 요소가 훌륭하게 조화를 이룬 2세대 토요타 GR86이 국내 시장에 출시되었다. 1세대 모델 이후 10년만에 국내에도 소개된 GR86은 오직 운전의 즐거움을 위해 오랜 기간 숙성된 스포츠카의 정수를 보여준다. 기존 1세대 모델의 아쉬움이었던 출력부족..
2022-05-17
‘더 좋은 차’를 위한 극한의 도전,
토요타
GR의 모든 것
‘더 좋은 차’를 위한 극한의 도전,
토요타
GR의 모든 것
토요타 가주레이싱은 자동차를 통한 즐거움을 많은 사람들에게 전하기 위한 토요타 자동차의 모터스포츠 활동으로 ‘가주’는 이미지를 뜻하는 일본어 ‘가’(が/画)와 동물원을 뜻하는 영어 ‘주’(ZOO)의 합성어이다. 토요타 가주레이싱은 ‘더 좋은 차 만들기’라는 목표를 향해 극한의 레이스를 통한 자동차의 진보를 도모하고 있다...
2022-05-12
[영상] 국내 유일 하이브리드 미니밴,
토요타
시에나 하이브리드
[영상] 국내 유일 하이브리드 미니밴,
토요타
시에나 하이브리드
토요타코리아가 국내 시장 최초의 하이브리드 미니밴, ‘시에나 하이브리드’를 출시했다. 넓은 실내 공간과 시트 활용성, 그리고 뛰어난 연비를 장점으로 내세우고 있는 시에나 하이브리드는 다양한 신차가 출시되고 있는 국내 미니밴 시장에서 차별화된 특징을 보여주는 차량이다. 최근 국내 자동차 시장에서 미니밴이 주목을 받..
2021-04-14
토요타
, 우븐 시티를 누빌 전기 자율주행차 e-팔레트 공개
토요타
, 우븐 시티를 누빌 전기 자율주행차 e-팔레트 공개
토요타가 2020년 12월 22일, 미래의 모빌리티 서비스를 제공하는 오토노 마스(Autono-MaaS : Autonomous Vehicle (자율주행차)과MaaS (Mobility-as-a-Service 이동성 서비스)를 융합시킨 토요타에 의한 자율주행차를 모바일 서비스를 나타내는 신조어) 용 배터리 전기차 e-팔레트의..
2020-12-23
토요타
GR 수프라, 격변의 시대에 태어난 스포츠카
토요타
GR 수프라, 격변의 시대에 태어난 스포츠카
토요타 코리아가 토요타 GR 수프라를 국내 출시했다. 지난해 정치적인 이슈들로 판매가 36.7% 이상 급감한 토요타 코리아. 지난 해 말 소폭 판매를 회복하긴 했지만, 깊어진 판매부진을 쉽게 헤어나오긴 여전히 어려워 보인다. 하지만, 토요타코리아는 올해 캠리 스포츠 에디션 XSE, 프리우스 사륜구동(4WD) 모델, 프리우..
2020-01-22
2020 CES 3신 -
토요타
, 모빌리티를 넘어 도시를 계획하다
2020 CES 3신 -
토요타
, 모빌리티를 넘어 도시를 계획하다
토요타는 2020 CES에서 진행된 프레스 컨퍼런스를 통해 수소 연료 전지로 운영되는 계획 도시 ‘우븐 시티 (WOVEN CITY)’를 발표했다. ‘살아있는 실험실’로 계획된 우븐 시티는 자율주행, 로봇 공학, 퍼스널 모빌리티, 스마트 홈 및 인공 지능과 같은 기술을 테스트하고 개발하는 연구원들의 거주지로 사용된다. &n..
2020-01-07
토요타
, 하이브리드를 말하다- ‘2019
토요타
하이브리드 아카데미’
토요타
, 하이브리드를 말하다- ‘2019
토요타
하이브리드 아카데미’
지난 7월 10일, 경기도 광주시에 위치한 곤지암 리조트에서 2019 토요타 하이브리드 아카데미가 신입 기자들을 대상으로 개최되었다. 매년 진행되는 이 행사는 기자들에게 토요타/렉서스의 하이브리드 시스템에 대한 설명과 간단한 시승으로 기획되어 있다. 먼저 토요타 브랜드와 하이브리드 기술에 대해 설명하는..
2019-07-11
2019 상하이쇼 8신 - 렉서스 최초의 미니밴과
토요타
최초의 EV
2019 상하이쇼 8신 - 렉서스 최초의 미니밴과
토요타
최초의 EV
이번 상하이모터쇼에서 토요타와 렉서스는 그간 중국 시장에서 볼 수 없었던 새로운 차량들을 소개해 눈길을 끌었다. 오랫동안 하이브리드 기술을 갈고 닦은 토요타지만 중국시장에서는 배터리 전기차 제조사로서의 입지를 다지려는 모습을 보여주었다. 렉서스 또한 브랜드 최초의 플래그십 모델을 선보이면서 새로운 시장에 도전하고 있다. ..
2019-04-18
2019 서울모터쇼 10신 –
토요타
, 스타일을 즐겨라
2019 서울모터쇼 10신 –
토요타
, 스타일을 즐겨라
그 동안 하이브리드를 앞세워오던 토요타의 분위기가 조금 달라졌다. 국내에서 판매하는 라인업은 여전히 하이브리드가 많기는 하나, 내세우는 슬로건이 달라진 것이다. 그리고 올해에는 평범한 가솔린 자동차는 물론 본격적인 스포츠카라고 할 수 있는 토요타 수프라도 들어올 예정이다. 앞으로 토요타의 판매량을 책임질 것으로 보이는 R..
2019-03-30
2019 도쿄오토살롱 2신 – 조금 더 좋은 차를 만들기 위해,
토요타
가주 레이싱
2019 도쿄오토살롱 2신 – 조금 더 좋은 차를 만들기 위해,
토요타
가주 레이싱
토요타에서 가주 레이싱이 차지하는 비중은 크다. 도요다 아키오가 2015년에 그 동안 흩어져 있던 모터스포츠 활동을 모두 가주 레이싱에 통합하면서 큰 조직으로 성장했는데, 모터스포츠의 투자를 통해 ‘엔지니어도 드라이버도 현장에서 좋은 차를 만들기 위해 노력한다’라는 명제를 실현한다. 그래서 하이브리드 라인업을 골자로 하는..
2019-01-11
2019 CES 3신 -
토요타
가디언, 안전을 향한 인간과 차량의 조화
2019 CES 3신 -
토요타
가디언, 안전을 향한 인간과 차량의 조화
미국 전역에서는 교통사고로 인해 매년 4만 명의 사망자가 발생하고 있다. 자율주행 기술을 개발하고 있는 많은 기업들은 단순히 편리함을 추구하는 것 뿐만 아니라 자동차로 인한 사망자가 생기지 않도록 하는 것도 중요하다. 2019 CES에서 토요타는 자사의 첨단 주행 보조 시스템인 가디언(Guardian)과 레벨 5 수준의 ..
2019-01-08
토요타
아발론, 이제는 하이브리드다
토요타
아발론, 이제는 하이브리드다
토요타의 아메리칸 세단인 아발론이 다시 한국 땅을 밟는다. 그 동안 국내에서 아발론의 판매량이 그리 인상적이지 않았다는 점을 고려하면, 과감한 결정이라고 할 수 있다. 그리고 토요타는 이전의 결과를 반복하지 않기 위해 이번에는 일반 가솔린 엔진 대신 하이브리드 파워트레인만을 수입하기로 결정했다. 토요타는 이를 통해 국내에..
2018-11-07
토요타
모빌리티 서비스 구체화의 시작, 킨토(KINTO)
토요타
모빌리티 서비스 구체화의 시작, 킨토(KINTO)
토요타는 2018 CES를 통해 완전 자율주행을 고려한 MaaS (Mobility as a Service) 플랫폼인 'e-Palette‘를 공개했다. 또한 10월 4일에는 소프트뱅크와 전략적 제휴를 통해 차량 제조사와 서비스 사업자 사이를 연결하는 ‘플랫포머’로서의 전환을 선언하기도 했다. 큰 틀에서 제조 판매회사에서 모..
2018-11-05
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