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탄소
중립 실현을 위한 또 하나의 대안, 바이오에탄올
탄소
중립 실현을 위한 또 하나의 대안, 바이오에탄올
바이오에탄올은 옥수수, 사탕수수, 곡물, 폐기물 등과 같은 생물학적 유기물을 발효시켜 얻는 에탄올을 말한다. 바이오에탄올은 화석 연료와 달리 온실 가스 배출량이 적고 재생 가능한 에너지원이라는 장점이 있습니다. 따라서 바이오에탄올은 친환경 자동차 연료로 주목받고 있다. 2021년 기준으로 세계 바이오에..
2023-07-11
탄소
중립과 전동화의 미래를 그리다, ‘렉서스 일렉트리파이드'
탄소
중립과 전동화의 미래를 그리다, ‘렉서스 일렉트리파이드'
토요타자동차는 지난해 12월 14일 도쿄 메가웹에서 탄소중립의 실현을 향한 토요타와 렉서스의 전동화 상품 전략에 대한 미디어 설명회를 개최했다.토요타자동차는 전세계 각 지역의 에너지 사정과 다양한 고객의 니즈에 따라, 하이브리드(HEV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 연료전지차(FCEV)와 같은 다양한 전동화 라인업으..
2022-06-09
탄소
중립을 위한 해법, 분산 에너지 기반 인프라로 극복한다
탄소
중립을 위한 해법, 분산 에너지 기반 인프라로 극복한다
2022 제주 국제전기차엑스포에서는 한국자동차기자협회 주최로 '분산 에너지 기반의 전기차 충전, 주요 동향과 시사점’을 주제로 한 '2022 한국자동차기자협회 심포지엄'이 개최되었다. ‘제9회 국제전기자동차엑스포’ 개막식에 앞서 개최된 이번 심포지엄에서는 분산 에너지를 중심으로 효율적인 전력망 관리에 대한 중요성이 강조되..
2022-05-03
탄소
중립, 전기차, 미래차, 주제는 정해졌지만...
탄소
중립, 전기차, 미래차, 주제는 정해졌지만...
2021 년 11월 18일,‘2021 국제그린카전시회’의 식전 행사로 광주 김대중컨벤션센터에서 개최된 한국자동차기자협회 주최로 탄소중립, 자동차산업의 미래라는 주제의 심포지엄이 개최됐다. 최근 들어 친환경차로 다양한 세미나들이 개최되고 있는데 이번 행사에서의 산업통상자원부의 자동차 미래 자동차 확산 및 시장선점 전략(이민..
2021-11-18
벤츠코리아의 변화, 9종의 신차로
탄소
중립 가속화
벤츠코리아의 변화, 9종의 신차로
탄소
중립 가속화
메르세데스-벤츠 코리아가 2020년의 성과를 돌아보고 지속가능한 미래 비전과 전략을 소개하는 올해 첫 온라인 기자간담회를 진행했다. 특히 이번 행사에는 이달 1일 부임한 토마스 클라인 신임 대표이사 사장이 취임 후 첫 공식 석상에서 포부를 전했다. 지난 5월 환경부의 배출가스 조작 적발 이후 사실상 도피성 출국길에 올라 ..
2021-01-27
2020 CES 5신 - 비전 AVTR과 메르세데스-벤츠의
탄소
중립 비전
2020 CES 5신 - 비전 AVTR과 메르세데스-벤츠의
탄소
중립 비전
메르세데스-벤츠는 2020 CES에서 2009년 개봉했던 영화 ‘아바타’에서 영감을 얻은 야성적인 느낌의 새로운 컨셉카를 공개했다. 컨셉카의 이름은 ‘메르세데스 벤츠 비전 AVTR’. 아바타의 감독 제임스 카메론과의 협업을 통해 설계된 이 컨셉카는 제임스 카메론이 약속한 아바타 속편에 등장하는 차량은 아니다. 메르세데스 ..
2020-01-08
미세먼지와 이산화
탄소
, 그리고 디젤 게이트
미세먼지와 이산화
탄소
, 그리고 디젤 게이트
미세먼지가 화두로 부상해 있다. 이산화탄소가 지구온난화를 야기한다는 논리가 등장한지 꾀 오랜 시간이 지나서야 새로운 환경문제가 본격적으로 부각되고 있다. 그만큼 지구 환경의 악화는 심각하다는 얘기이다. 그러나 그동안 그렇게 부르짖은 만큼 얻은 성과는 있었을까. 나타난 데이터만으로는 전혀 그렇지 않다. 그런 상황에서 내연기..
2016-05-16
저
탄소
협력금제도, 과연 올바른 정책일까?
저
탄소
협력금제도, 과연 올바른 정책일까?
저탄소 협력금제도, 과연 올바른 정책일까? -세계 탄소 전쟁과 에너지 환경의 변화, 산업적 측면 모두 고려해야 환경부가 2015년부터 저탄소 협력금제도 실시를 전제로 다각적인 방안을 검토하고 있다. 하지만 업계의 반발이 예상보다 커 과연 제대로 시행될지에 대해 논란이 일고 있다. 그런데 그 논란에 참여하는 대부분의 전..
2014-05-07
'이산화
탄소
배출량 감축만이 대안은 아니다.'
'이산화
탄소
배출량 감축만이 대안은 아니다.'
최근 국내에도 ‘저탄소차 협력금 제도’ 시행일 앞두고 논란이 뜨겁다. 세계에서는 이미 오래 전부터 이산화탄소 온실가스론에 대한 반론이 일반화된 지 오래다. 동시에 유럽의 탄소거래제도와 미국의 탄소관세에 대한 쟁탈전 또한 뜨겁다. 혹자는 미국패권주의가 낳은 기후전쟁에 매몰되었다는 비판도 한다. 1993년 노벨 경제학상을 수..
2014-02-05
토요타 일본 하이브리드 아카데미 (2) - 저
탄소
사회를 실현한다
토요타 일본 하이브리드 아카데미 (2) - 저
탄소
사회를 실현한다
토요타 일본 하이브리드 아카데미의 2일차 일정에서는 토요다市에 위치한 츠츠미 공장을 방문하고 ‘에코풀 타운’을 찾아 저탄소 도시의 실현을 위한 다양한 환경 구축을 확인하는 시간을 가졌다. 츠츠미 공장과 에코풀 타운 모두 정부와 지역 주민과 함께 환경보호에 대한 인식을 높이는 역할을 하고 있었다. 토요타 프리우스를 생산하고..
2013-09-25
탄소
전쟁 1 - 석유 고갈론의 진실(1)
탄소
전쟁 1 - 석유 고갈론의 진실(1)
탄소 전쟁 - 1. 석유 고갈론의 진실(1) 21세기의 초두 자동차업계의 화두는 이산화탄소다. 탄소 배출량을 저감하지 않으면 시장에 따라서는 자동차를 판매할 수 없기 때문이다. 좀 더 큰 차원에서 이야기 하면 지구 환경을 보호하기 위해서라는 의견이 있다. 지구촌 곳곳에서 열리고 있는 모터쇼장을 가면 차체 곳곳에 이산화..
2012-08-11
탄소
전쟁 2 - 석유 고갈론의 진실(2)
탄소
전쟁 2 - 석유 고갈론의 진실(2)
탄소 전쟁 2 - 석유 고갈론의 진실(2) 2003년 미국 대통령 부시가 이라크를 침공하기 직전 국제 원유가는 배럴당 18달러였다. 그러던 것이 2008년 150달러까지 치솟았었다. 당시 많은 전문가들은 200달러 시대를 대비해야 한다고 주장했다. 그러나 주가는 다시 30달러선까지 곤두박질쳤고 예의 ‘전문가’들은 ‘2..
2012-08-11
탄소
전쟁 3 - 이산화
탄소
가 화두로 된 배경(1)
탄소
전쟁 3 - 이산화
탄소
가 화두로 된 배경(1)
탄소 전쟁 3 – 이산화탄소가 화두로 된 배경(1) 21세기 벽두부터 이산화탄소는 최대의 화두로 떠 올랐다. 물론 이산화탄소를 수면 위로 부상시킨 것은 1992년 6월 리우 유엔환경회의에서 채택된 기후변화협약(UNFCCC)을 이행하기 위해 1997년 만들어진 국가간 이행 협약인 교토의정서다. 이를 계기로 전 ..
2012-08-11
탄소
전쟁 4 - 이산화
탄소
가 화두로 된 배경(2)
탄소
전쟁 4 - 이산화
탄소
가 화두로 된 배경(2)
탄소 전쟁 4 – 이산화탄소가 화두로 된 배경(2) 교토의정서는 2012년으로 그 효력이 끝난다. 2012년이 각국의 온실가스 감축목표 합의를 위한 마지노선이라는 얘기이다. 그 합의를 도출하기 위해서 세계 각국은 최근 코펜하겐과 칸쿤 등에서 만나 ‘유엔기후변화협약 당사국 총회’(COP: Conference ..
2012-08-11
탄소
전쟁 5 -
탄소
배출권 음모론(1)
탄소
전쟁 5 -
탄소
배출권 음모론(1)
탄소 전쟁 5 - 탄소 배출권 음모론(1) 추위가 기승을 부리고 있다. 한반도에 '삼한사온(三寒四溫)'이 사라지고 있다는 얘기도 나온다. 늘상 그래왔듯이 좀 심하다 싶은 일이 생기면 갖가지 수식어를 만드는데 골몰한다. 올 해도 어김없이 '30년만의 추위'라는 수식어가 등장했다. ‘100년만의 더위’, ‘30년만의 추위..
2012-08-11
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