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[영상] 국내 유일 하이브리드
미니
밴, 토요타 시에나 하이브리드
[영상] 국내 유일 하이브리드
미니
밴, 토요타 시에나 하이브리드
토요타코리아가 국내 시장 최초의 하이브리드 미니밴, ‘시에나 하이브리드’를 출시했다. 넓은 실내 공간과 시트 활용성, 그리고 뛰어난 연비를 장점으로 내세우고 있는 시에나 하이브리드는 다양한 신차가 출시되고 있는 국내 미니밴 시장에서 차별화된 특징을 보여주는 차량이다. 최근 국내 자동차 시장에서 미니밴이 주목을 받..
2021-04-14
[영상] 또 한번의 월드 프리미어, 뉴
미니
컨트리맨
[영상] 또 한번의 월드 프리미어, 뉴
미니
컨트리맨
MINI 코리아가 뉴 MINI 컨트리맨을 전 세계 최초로 공개했다. 이번 행사는 60년이 넘는 MINI 브랜드 역사상 최초로 한국에서 진행된 월드 프리미어로, 한국의 성공적인 코로나19 방역과 한국 시장의 중요성이 크게 작용한 행사이다. 뉴 MINI 컨트리맨은 2세대 컨트리맨의 부분변경 모델로 소폭의 디자인, 실내 편의사..
2020-06-24
2019 상하이쇼 8신 - 렉서스 최초의
미니
밴과 토요타 최초의 EV
2019 상하이쇼 8신 - 렉서스 최초의
미니
밴과 토요타 최초의 EV
이번 상하이모터쇼에서 토요타와 렉서스는 그간 중국 시장에서 볼 수 없었던 새로운 차량들을 소개해 눈길을 끌었다. 오랫동안 하이브리드 기술을 갈고 닦은 토요타지만 중국시장에서는 배터리 전기차 제조사로서의 입지를 다지려는 모습을 보여주었다. 렉서스 또한 브랜드 최초의 플래그십 모델을 선보이면서 새로운 시장에 도전하고 있다. ..
2019-04-18
미니
(MINI), 살아 숨쉬는 브랜드로 거듭난다
미니
(MINI), 살아 숨쉬는 브랜드로 거듭난다
개성있는 브랜드 이미지를 구축하고 있는 미니(MINI)가 자동차 브랜드를 넘어 ‘라이프 스타일’브랜드로 거듭나고자 하고 있다. MINI는 최근 가죽공방과 트랜디한 까페들의 조화로 인기를 얻고 있는 성수동의 바이산 카페에서 ‘2018 미니 브랜드 데이’를 개최하고, 새로운 브랜드 방향성을 정립하는 자리를 마련했다. 이번 행..
2018-04-04
2017 CES 3신 - 크라이슬러 포탈 컨셉, 차세대
미니
밴에 대한 제안
2017 CES 3신 - 크라이슬러 포탈 컨셉, 차세대
미니
밴에 대한 제안
2017 CES의 첫 번째 프레스 컨퍼런스는 FCA(피아트 크라이슬러)의 컨셉카로 시작되었다. FCA가 공개한 컨셉카 ‘포탈(Portal)’은 밀레니엄 세대를 위한, 자율주행이 가능한 전기 밴에 대한 크라이슬러의 제안이다. 많은 자동차 메이커이 2020년을 목표로 자율주행 자동차 개발에 속도를 높이고..
2017-01-04
BMW
미니
, 여성 오너의 비율이 가장 높은 이유는?
BMW
미니
, 여성 오너의 비율이 가장 높은 이유는?
2001년 영국 옥스포드 공장에서 생산되기 시작한 BMW 미니가 2014년 9월 누계 생산이 300만대를 돌파했다. 이중 200만대 이상은 해외로 수출됐다. 300만대 째 미니는 오늘 시승하는 5도어 해치백 모델이었다. 사실 5도어 해치백 모델은 그동안 나온 모델들에 비해 가장 임팩트가 약하면서도 강하다. 약한..
2015-01-27
미니
(Mini)가 아니라 맥시(Maxi)다.
미니
(Mini)가 아니라 맥시(Maxi)다.
이쯤 되면 차명을 맥시로 바꾸어야 하지 않을까? 2001년 첫 대면 이래 미니의 행보는 항상 예상보다 앞서갔다. 독창성이 너무 강한 스타일링이 2세대로 진화할 때 어떻게 바뀔까 하는 의문에 대한 답이 그 시작이었다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장) 컨버터블을 라인업하며 앞서가기 시작했다. 그 조그만 차체에 오픈..
2014-12-01
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기아 카니발, 럭셔리
미니
밴을 지향한다.
기아 카니발, 럭셔리
미니
밴을 지향한다.
바야흐로 다목적차 전성시대다. 가족 중심의 야외 활동이 증가하면서 SUV와 미니밴의 판매가 늘고 있다. 캠핑용품의 고급화까지 주도하며 또 다른 소비를 만들어 내는 역할도 하고 있다. 그 중에서도 미니밴이 다시 살아나고 있다. 기아차는 카니발 계약 실시 한 달 반 만에 올해 월간 판매 목표 4000대의 4배에 달하는 1만8..
2014-08-06
미니
3세대, '변하지 않기 위해 변한다.'
미니
3세대, '변하지 않기 위해 변한다.'
3세대 미니는 "변하지 않기 위해 변한다."는 슬로건을 내걸고 있다. 새로운 플랫폼, 새로운 엔진, 새로운 안전장비 등을 채용한 것이 포인트다. 기본적인 아이덴티티는 살리면서 기술적인 내용을 첨단화해 내공을 강화했다는 얘기이다. 미니는 21세기 들어 가장 성공적인 브랜드 전략의 교과서로 여겨지고 있다. 글 / 채영석 (..
2014-05-23
크라이슬러 그랜드 보이저,
미니
밴 선구자의 힘을 보여줘야
크라이슬러 그랜드 보이저,
미니
밴 선구자의 힘을 보여줘야
크로스오버에 밀려 판매가 하락했던 미니밴이 다시 살아나고 있다. 미국시장에서도 그렇고 한국시장도 새로운 양상이 전개되고 있다. 미니밴은 미국이, 아니 크라이슬러가 만들어 낸 장르다. 1980년대 크라이슬러를 수렁에서 건진 것이 바로 미니밴이다. 크라이슬러그룹은 짚 체로키라는 SUV의 선구자이고 보이저라는 미니밴의 선구자이..
2014-05-09
BMW
미니
는
미니
가 아니다.
BMW
미니
는
미니
가 아니다.
BMW 미니 3세대 모델이 상륙했다. 2013년 한국시장에서 6,300대, 글로벌 판매 30만대 돌파라는 기록은 메이저 브랜드들의 입장에서 보면 크지 않아 보일 수도 있다. 그러나 영국에서만 인기가 높던 모델을 BMW가 프리미엄 소형차로 만들어 지금은 공급 물량이 부족한 지경에 이르고 있다. 무엇이 미니를 이처럼 가치있는..
2014-04-10
14 디트로이트 7신 - BMW
미니
와 메르세데스 벤츠 스마트
14 디트로이트 7신 - BMW
미니
와 메르세데스 벤츠 스마트
대형차의 나라, 8기통의 나라, SUV와 픽업 트럭의 나라에서 미니와 스마트는 어떻게 받아 들여질까. 2013년 미국시장에서 미니는 쿠퍼 S와 컨트리맨 만으로 6만 6,502대(2012년 6만6,123대)가 판매됐다. 이에 스마트는 9,264(2012년 10,009대)가 팔렸다. 1560만대의 시장이라는 규모로 본다면 미..
2014-01-15
미니
는 종합예술품, '상상하라, 또 상상하라.'
미니
는 종합예술품, '상상하라, 또 상상하라.'
미니는 종합예술품, "상상하라, 또 상상하라." BMW는 당초 연간 10만대의 미니를 생산하겠다는 목표를 설정했었다. 데뷔 2년이 지난 2004년에만 18만 9,492대를 생산했다. 공급이 부족한 현상이 일어난 것이다. 2012년에는 30만대를 돌파했다. 프리미엄 마인드를 가진 BMW에 의해 '프리미엄 소형차'로 숙성되..
2013-07-23
BMW 1시리즈, 경쟁상대는 골프?
미니
?
BMW 1시리즈, 경쟁상대는 골프?
미니
?
BMW 1시리즈, 경쟁상대는 폭스바겐? 미니? 절대 판매대수는 양산 브랜드보다 훨씬 적지만 세상 사람들은 프리미엄 브랜드들에 대해 더 좋은 평가를 한다. 그것은 프리미엄 브랜드들의 조건 때문이다. 트렌드세터로서 항상 새로운 길을 개척하고, 다른 브랜드와 다른 자신만의 독창성이 있으며 히스토리와 헤리티지가 있다. 그것을 ..
2013-02-01
미니
, 과연 어디까지 갈 것인가?
미니
, 과연 어디까지 갈 것인가?
똑같은 재료라도 누가 요리하느냐에 따라 전혀 다른 결과물이 나올 수 있다는 것을 미니는 극명하게 보여주고 있다. 영국의 로버사가 만들었던 미니는 말 그대로 서민의 발로서 가치보다는 실용성을 최우선으로 했었다. 물론 그런 성격이 영국인들의 취향과 맞아 1959년 출시 이래 2000년 9월 단종될 때까지 41년 동안 538만..
2012-05-14
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