12 제네바 모터쇼 3신-잘 나가는 현대, 위상도 달라졌다
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2012-03-08 17:20:50 |
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현 시점에서 현대는 가장 잘 나가는 자동차 회사이다. 기세가 정말 좋다. 잘 나가기만 하는 게 아니라 양과 질적인 면에서 상당 규모와 수준으로 올라왔다. 그렇다 보니 위상 자체가 달라졌다. 이전의 모터쇼에서는 마이너라는 느낌이 강했지만 지금은 당당히 메이저의 자리를 차지했다. 단순한 느낌이지만 확실히 과거와는 위상이 다르다. 기아와 함께 현대의 부스는 가장 많은 기자들이 찾는 곳이었다.
곰곰이 생각해보면 현대는 정말 유니크한 면이 많다. 우선 이 정도 규모의 자동차 회사로서는 없는 게 많다. 박물관, 고성능 라인업, 오픈카, 네바퀴굴림 승용차는 당연히 갖춰야 할 구색으로 인식되지만 현대는 없고 당분간 계획도 없다. 규모에 비해 모터스포트에 대한 투자도 상당히 적고 당장은 특별한 투자 계획도 없다. 상당히 특색 있는 길을 가고 있고 기존의 통념으로는 이해하기 힘들 수 있다.
현대는 흔히 있어야 할 것 같은 게 없어도 충분히 잘할 수 있다는 것을 실적으로 보여준다. 2000년 대 초반에 밝혔던 볼륨에 대한 목표는 이미 초과 달성했고 이제는 내실을 다지는 쪽으로 방향을 잡았다. 늘어나는 판매에 비해 무리하게 생산 라인을 늘리는 것도 자제하고 있다. 현대의 공장 대부분은 풀가동되고 있는 실정이다.
이탈리아의 자동차 전문지 인터오토뉴스가 수여하는 2011 글로벌 CEO 어워드를 수상한 것도 의미가 있다. 현대의 최근 기세나 실적을 보면 이 상을 수상한 게 전혀 놀랍지 않고 당연히 받을 만하다고 생각된다. 최종 경합 후보는 포드의 앨런 멀랠리와 폭스바겐의 마틴 빈터코른이었다.
오랜만에 모터쇼를 찾아서인지 정몽구 회장은 약 40분 간 12개 업체의 부스를 돌며 전시된 차들을 살폈다. 물론 현대와 기아의 부스에 가장 오랜 시간 머물렀지만 경쟁사들의 모델도 꼼꼼히 살펴보았다. 수행원들과 현대의 직원, 기자들은 정몽구 회장의 말 한 마디라도 놓치지 않기 위해 그야말로 밀착해 붙어 다녔다. 이런 모습은 국내에서는 익숙하지만 외국의 모터쇼에서는 상당히 생소한 풍경이다. 어느 정도의 시간이 흘렀을 때는 민망하기조차 했다. 실제로 막간을 이용해 얘기를 나눈 외국 기자들도 신기하다는 듯이 말을 했다.
어쨌든 현대의 위상은 실적만큼이나 크게 높아졌다는 것을 볼 수 있었다. 현대는 당당히 글로벌 톱5에 이름을 올렸고 앞으로의 전망도 좋다. 현대가 볼륨과 내실을 어느 정도 수준까지 끌어올릴 수 있을 것인지 지켜보는 것도 흥미로운 일이다.
곰곰이 생각해보면 현대는 정말 유니크한 면이 많다. 우선 이 정도 규모의 자동차 회사로서는 없는 게 많다. 박물관, 고성능 라인업, 오픈카, 네바퀴굴림 승용차는 당연히 갖춰야 할 구색으로 인식되지만 현대는 없고 당분간 계획도 없다. 규모에 비해 모터스포트에 대한 투자도 상당히 적고 당장은 특별한 투자 계획도 없다. 상당히 특색 있는 길을 가고 있고 기존의 통념으로는 이해하기 힘들 수 있다.
현대는 흔히 있어야 할 것 같은 게 없어도 충분히 잘할 수 있다는 것을 실적으로 보여준다. 2000년 대 초반에 밝혔던 볼륨에 대한 목표는 이미 초과 달성했고 이제는 내실을 다지는 쪽으로 방향을 잡았다. 늘어나는 판매에 비해 무리하게 생산 라인을 늘리는 것도 자제하고 있다. 현대의 공장 대부분은 풀가동되고 있는 실정이다.
이탈리아의 자동차 전문지 인터오토뉴스가 수여하는 2011 글로벌 CEO 어워드를 수상한 것도 의미가 있다. 현대의 최근 기세나 실적을 보면 이 상을 수상한 게 전혀 놀랍지 않고 당연히 받을 만하다고 생각된다. 최종 경합 후보는 포드의 앨런 멀랠리와 폭스바겐의 마틴 빈터코른이었다.
오랜만에 모터쇼를 찾아서인지 정몽구 회장은 약 40분 간 12개 업체의 부스를 돌며 전시된 차들을 살폈다. 물론 현대와 기아의 부스에 가장 오랜 시간 머물렀지만 경쟁사들의 모델도 꼼꼼히 살펴보았다. 수행원들과 현대의 직원, 기자들은 정몽구 회장의 말 한 마디라도 놓치지 않기 위해 그야말로 밀착해 붙어 다녔다. 이런 모습은 국내에서는 익숙하지만 외국의 모터쇼에서는 상당히 생소한 풍경이다. 어느 정도의 시간이 흘렀을 때는 민망하기조차 했다. 실제로 막간을 이용해 얘기를 나눈 외국 기자들도 신기하다는 듯이 말을 했다.
어쨌든 현대의 위상은 실적만큼이나 크게 높아졌다는 것을 볼 수 있었다. 현대는 당당히 글로벌 톱5에 이름을 올렸고 앞으로의 전망도 좋다. 현대가 볼륨과 내실을 어느 정도 수준까지 끌어올릴 수 있을 것인지 지켜보는 것도 흥미로운 일이다.