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13 상하이오토쇼 7신 - 현대 기아 쌍용, 중국시장에 사활을 걸다
13 상하이오토쇼 7신 - 현대 기아 쌍용, 중국시장에 사활을 걸다
2010년부터 중국은 미국을 제치고 연간 판매량에서 세계에서 가장 큰 시장이 되었다. 2002년부터 중국시장에 진출한 현대 기아차는 최근 중국시장에서 높은 성장세를 기록하고 있다. 이러한 자신감은 이번 상하이모터쇼 현장에서도 확인할 수 있었다. 현지 시장에서 선도적인 입지를 다져야 할 현대차와 기아차는 각각 ‘세분화’와 ..
2013-04-24
13 상하이오토쇼 6신- 중국 고급차 시장의 열기가 뜨겁다
13 상하이오토쇼 6신- 중국 고급차 시장의 열기가 뜨겁다
중국시장의 성장세가 최근 주춤한 상황이긴 하지만, 지난 금융위기 이후 이어지고 있는 고급차들의 중국시장 판매증가는 여전히 계속되고 있는 상황이다. 기존의 선진시장에서 많이 팔리던 고급세단들이 신흥국으로 그 판매영역을 넓혔다고 볼 수 있다. 이번 상하이오토쇼를 통해 살펴본 중국 고급차 시장의 특징에 대해 살펴본다.세계 최대..
2013-04-22
13 상하이오토쇼 5신- 중국산 자동차의 경쟁력은 어느 정도?
13 상하이오토쇼 5신- 중국산 자동차의 경쟁력은 어느 정도?
상하이 GM, 상하이 폭스바겐, 북경현대, 동풍위에다기아, 브릴리언스 BMW, 광조우 토요타, 광조우 혼다 등 외자기업들의 부스에 전시된 모델들 중에는 자체 개발에 의한 것이 많아졌다. 기술 자립을 위한 당연한 수순이다. 그런데 이들 메이커들이 내 놓은 세단과 SUV의 스타일링은 밋밋하다. 튀는 디자인의 현대차 모델들마저..
2013-04-22
13 상하이오토쇼 4신- 중국 시장, 전동화의 주도권 쟁탈전 시작되나?
13 상하이오토쇼 4신- 중국 시장, 전동화의 주도권 쟁탈전 시작되나?
13상하이오토쇼 4신- 중국 시장, 전동화의 주도권 쟁탈전 시작되나? 중국의 자동차시장이 글로벌 트렌드와 다른 것은 또 있다. 전동화에 관한 것이다. 글로벌 플레이어들은 전기차라는 용어 대신 전동화라는 표현을 사용하며 각자의 생각에 따라 기술을 개발하고 있다. 2013년의 이슈는 BMW i 브랜드의 데뷔다. BMW i ..
2013-04-21
13 상하이오토쇼 3신- 중국 토종 기업들의 눈부신 성장 돋 보여
13 상하이오토쇼 3신- 중국 토종 기업들의 눈부신 성장 돋 보여
2013 상하이오토쇼가 프레이데이를 시작으로 막을 올렸다. 중국을 대표하는 모터쇼는 베이징모터쇼와 상하이모터쇼다. 베이징모터쇼는 오토 차이나라고 칭하고 상하이모터쇼는 오토 상하이라고 한다. 두 모터쇼는 격년제로 매년 4월 하순에 열린다. 홀 수해인 올해에는 상하이 순서. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장) 2009년..
2013-04-21
13 상하이오토쇼 2신- 상하이 모터쇼 하루전의 모습은?
13 상하이오토쇼 2신- 상하이 모터쇼 하루전의 모습은?
중국 제1의 경제도시 상하이에 도착했다. 매년 베이징과 상하이에서 번갈아 개최되는 ‘2013 오토차이나’ 를 취재하기 위해 상하이를 찾았다. 중국의 도시 가운데 심천에 이어 가장 경제력이 높은 도시 중 하나인 상하이는 일찍부터 항구를 중심으로 한 경제 도시였다. 현재 중국 총생산의 10분의 1을 차지할 만큼 성장한 상하이..
2013-04-20
13 상하이오토쇼 1신- 여전히 돈은 중국으로 몰린다.
13 상하이오토쇼 1신- 여전히 돈은 중국으로 몰린다.
13상하이오토쇼 1신- 여전히 돈은 중국으로 몰린다. 중국은 골드만삭스가 작위적으로 만든 용어 브릭스(BRICs)의 최대 수혜자다. 당시 브릭스에서 제외됐던 인도네시아가 최근 각광을 받고 있는 것을 보면 이들 투자회사들의 농간이 얼마나 무책임하고 근거없는 것인지 잘 알 수 있다. 그러나 중국은 그런 저런 논란과는 관계..
2013-04-19
13 상하이 모터쇼 리뷰(2) - 뉴모델 & 컨셉트카 (업데이트)
13 상하이 모터쇼 리뷰(2) - 뉴모델 & 컨셉트카 (업데이트)
GAC 혼다 크라이더 GAC 혼다는 이번 상하이 모터쇼에서 새 소형차 크라이더를 공개했다. 크라이더는 라인업에서 시티와 어코드 사이에 포진하는 새 소형 세단이다. 크라이더는 ‘Criteria'와 ’Dream‘의 합성어이다. GAC 혼다는 작년 베이징 모터쇼에서 컨셉트 C를 공개했고 이번에 나온 크라이더가 양산형이다. 크라..
2013-04-19
르노 디자인 아시아, 아태지역 공략의 핵심
르노 디자인 아시아, 아태지역 공략의 핵심
르노삼성자동차의 디자인 센터가 아시아 지역 디자인을 총괄하는 ‘르노 디자인 아시아’로 승격되었다. 르노그룹의 아태지역 전략 강화의 일환이자 국내 시장에서의 점유율 회복을 위한 일환인 이번 승격은 닛산 로그의 부산공장 생산과 신규 투자 유치에 이은 르노그룹의 적극적인 행보이다. 르노삼성의 중앙연구소내에 위치한 디자인센터..
2013-04-19
아우디, '지금은 양보다는 질적 성장이 중요한 때'
아우디, '지금은 양보다는 질적 성장이 중요한 때'
아우디 코리아가 18일 서울 삼성동 코엑스인터컨티넨탈 호텔에서 기자간담회를 열고 올해 세부사업 전략인 ‘아우디 4 퀄리티(4Q)’계획을 발표했다. ‘아우디 4 퀄리티(4Q)’는 제품 및 기술, 판매, 애프터 세일즈 서비스, 지역사회참여 등 4가지 부문을 최상의 수준으로 끌어올린다는 새로운 프리미엄 서비스다. 고객만족도 향..
2013-04-19
13 상하이 모터쇼 리뷰 (1) - 뉴모델 & 컨셉트카
13 상하이 모터쇼 리뷰 (1) - 뉴모델 & 컨셉트카
2013 상하이오토쇼가 4월 21일 프레스데이를 시작으로 막을 올린다. 상하이오토쇼는 올 해로 15회째이며 베이징오토쇼와 격년으로 열린다. 올 해에는 지난 회 보다 훨씬 많은 브랜드 뉴 모델이 등장해 중국시장의 중요성을 잘 보여 주고 있다. 상하이오토쇼를 통해 데뷔할 뉴 모델과 컨셉트카들을 소개한다. 시트로엥 DSX..
2013-04-18
자율주행자동차 - 5. 운전자 부족 해소와 연비 저감 효과도 노린다
자율주행자동차 - 5. 운전자 부족 해소와 연비 저감 효과도 노린다
일본의 NEDO(New Energy and Industrial Technology Development Organization : 신에너지 산업기술개발기구)가 네 대의 트럭이 운전자 없이 짧은 차간 거리로 조타제어와 속도제어를 통해 자율 주행을 하는 시험에 성공했다고 밝혔다. NEDO가 개발한 자율주행 기술은 대형 트럭 ..
2013-04-16
현대 제네시스, 프리미엄 브랜드가 될 수 있을까?
현대 제네시스, 프리미엄 브랜드가 될 수 있을까?
현대 제네시스, 프리미엄 브랜드가 될 수 있을까? 현대자동차의 제네시스는 에쿠스와 같은 플랫폼을 베이스로 생산되는 모델이다. 이 플랫폼은 당초 토요타의 렉서스처럼 별도의 브랜드를 만든다는 계획 하에 탄생한 것이다. 그러나 도중 경영진의 교체와 함께 프로젝트는 바뀌었다. 현대 브랜드의 뒷바퀴 굴림방식 모델로 제네시스가 먼..
2013-04-10
서울모터쇼인가, 서울모델쇼인가?
서울모터쇼인가, 서울모델쇼인가?
서울모터쇼인가, 서울모델쇼인가? 서울'모터쇼의 외적 규모가 두 배 가까이 커졌다. 2013년 3월 28일부터 4월 7일까지 일산 킨텍스에서 열린 제 9회 서울모터쇼는 새로 지은 제 2 전시관까지 확대해 참가업체들의 부스 규모가 예년에 비해 훨씬 커졌다. 그만큼 주최측은 어떤 근거에서인지 모르지만 세계 3대 모터쇼라는 수..
2013-04-09
환경부는 환경 개선을 위한 책임의식이 있는가?
환경부는 환경 개선을 위한 책임의식이 있는가?
대한민국 환경부의 불가사의한 에너지 정책으로 인해 자동차회사들은 물론이고 소비자들은 지금까지도 선택의 기회를 제공받지 못하고 있다. 수입에 의존하는 천연가스 버스에만 혜택을 주고 수출하는 연료인 디젤을 사용하는 경유버스는 별다른 이유 없이 '디젤 금지법'까지 만들어 가며 사용을 억제하고 있다. 글 / 채영석 (글로벌오토..
2013-04-08
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