UPDATED!
2024.05.01 수 16:19
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
브랜드와 마케팅
>
브랜드와 마케팅
Total 3,111건
120 페이지
한국산 쉐보레의 상품성, 세계 시장에서 인정 받다.
한국산 쉐보레의 상품성, 세계 시장에서 인정 받다.
한국산 쉐보레의 상품성, 세계 시장에서 인정 받다. 크로스오버, 컴팩트 SUV의 전쟁이 이제는 더 이상 뉴스가 아니다. SUV의 본고장인 미국시장의 경우 V8 시장이 4기통 시장으로 바뀌었다. 2005년 29%였던 V8 엔진의 비율이 2010년에는 18%로, V6는 43%에서 37%로 줄었다. 그에 반해 4기통은 25%..
2012-02-27
마케팅인사이트 - 미국시장에서 내구품질 가장 좋은 차는?
마케팅인사이트 - 미국시장에서 내구품질 가장 좋은 차는?
Toyota가 2012년 J.D. Power의 VDS (Vehicle Dependability Study: 내구 품질 조사) 평가에서 압도적인 성적을 거두었다. 산하 3개 브랜드인 Lexus, Toyota, Scion을 각각 1위, 3위, 5위에 랭크시켰을 뿐 아니라, 14개 세그멘트 중 8개에서 1위 자리를 차지했다. ..
2012-02-24
토요타, “플러그 인 하이브리드가 최선의 대안”
토요타, “플러그 인 하이브리드가 최선의 대안”
토요타자동차가 프리우스의 마이너 체인지 모델을 한국시장에 출시했다. 토요타는 미국과 유럽, 일본, 한국시장 등 각지의 특성을 고려해 그에 걸맞는 라인업 전략을 시행하고 있다. 한국시장에 출시된 2012년형 프리우스의 포인트는 세 가지 그레이드의 설정으로 소비자들의 선택의 폭을 넓히기 위함이다. 그런데 그보다 더 주목을 끈..
2012-02-22
스바루 3세대 임프레짜가 보여 주는 브랜드의 미래
스바루 3세대 임프레짜가 보여 주는 브랜드의 미래
스바루 3세대 임프레짜가 보여 주는 브랜드의 미래 매스(Mass)의 시대가 가고 니치(Niche)의 시대가 온다. 영국사회문제연구소(SIRC)의 컨설턴트 겸 예측가 제임스 하킨(James Harkin) 은 그의 저서 니치(Niche, 고동홍 역, 더 숲 刊)에서 ‘획일적 대중’에서 ‘잡식성 대중’으로 바뀐 환경에서 앞으..
2012-02-20
마케팅인사이트 - 말리부 디자인 평가 i40 보다 앞서
마케팅인사이트 - 말리부 디자인 평가 i40 보다 앞서
중형세단 토스카의 후속모델인 Malibu의 디자인은 기아 K5를 따라잡을 만큼은 아니어도 다른 중형차에 앞서는 성적을 보였다. 디자인 평가 이후 구입의향과 추천의향은 50% 수준으로 New SM5나 Sonata YF 보다는 높았지만, K5에는 미치지 못했다. Malibu는 ‘단단하고’ ‘남성적’인 이미지를 갖고 있으며, ..
2012-02-18
마케팅인사이트 - 올 뉴 SM7 7년만의 변신, 기대에 못 미쳐
마케팅인사이트 - 올 뉴 SM7 7년만의 변신, 기대에 못 미쳐
르노삼성이 SM7 라인 출시 후 7년 만에 새롭게 선보인 All New SM7은 기대만큼 좋은 평가를 받지 못했다. 같이 비교한 준대형급 다른 모델들의 출시 당시 초기 반응은 물론 이번에 평가된 점수와 비교해서도 한참 못 미치는 초라한 성적이다. 전면, 측면, 후면, 실내 등 모두 세부 디자인 차원에서 낮은 평가를 받았고..
2012-02-17
CUV의 대명사 혼다 CR-V, 브랜드를 살려낼까?
CUV의 대명사 혼다 CR-V, 브랜드를 살려낼까?
CUV의 대명사 혼다 CR-V, 브랜드를 살려낼까? 혼다 CR-V는 CUV 의 대명사다. CUV는 Crossover 혹은 Compact Utility Vehicle의 약자다. 일본 메이커들은 1970년대 두 차례의 석유파동 때 기름 덜 먹는 차에 대한 미래를 가장 먼저 감지했었다. 당시 기술적으로 가장 앞선 행보를 보였..
2012-02-16
마케팅인사이트 - 차 살 때는 여친이나 부인과 함께 가라
마케팅인사이트 - 차 살 때는 여친이나 부인과 함께 가라
차를 살 때 남자가 더 현명할까, 아니면 여자가 더 현명할까. 자동차와 운전에 대해서는 흔히 남자가 여자보다 낫다고 생각한다. 그러나 조사결과는 자동차를 살 때 여자가 남자보다 더 꼼꼼하며 현명한 소비자라고 한다. 마케팅인사이트의 "2011년 자동차 품질 및 고객만족조사"에서 중고차를 구입한 26,475명중 여성 구..
2012-02-15
크라이슬러 300C, 존재감과 가격이 메리트
크라이슬러 300C, 존재감과 가격이 메리트
크라이슬러 300C, 존재감과 가격이 메리트 크라이슬러의 상승세가 무섭다. 많은 사람들의 예상과는 달리 22개월 연속 판매가 증가하며 미국시장 판매 견인의 역할을 톡톡히 하고 있다. 2011년 디트로이트오토쇼를 통해 미국 메이커들은 ‘Global Company’를 강조했었던 것이 제품을 통해 나타났고 그것이 미국시장에서..
2012-02-13
폭스바겐, 르노닛산, 그리고 현대기아차그룹
폭스바겐, 르노닛산, 그리고 현대기아차그룹
폭스바겐, 르노닛산, 그리고 현대기아차그룹 2011년 글로벌 신차 판매 GM 이 903만대로 1위를 차지했다. 2009년 파산보호신청 이후 구조조정을 통해 GM이 다시 1위로 복귀했다는 것은 여러가지를 시사한다. 희망이 없다는 평가를 비웃기라도 하듯이 3년만에 탑으로 돌아왔다. 하지만 그렇다고 GM이 과거 전성기 시절만..
2012-02-10
마케팅인사이트 - 중고차 만족도, 새차와 별 차이 없어
마케팅인사이트 - 중고차 만족도, 새차와 별 차이 없어
마케팅인사이트 - 중고차 만족도, 새차와 별 차이 없어 중고차를 구입해 사용하고 있는 소비자들은 차에 대해 전반적으로 만족하고 있으며, 차의 ’외관 상태’에 대해 더 긍정적이었다. 과반수가 2년이 지나기 전에 중고차 매매상을 통해 다시 판매할 생각이라고 했다. 중고차 구매자 28,060명에게 차의 외관, 내부, 성..
2012-02-09
혼다도 직분사와 DCT 채용해 파워와 연비 성능 높인다
혼다도 직분사와 DCT 채용해 파워와 연비 성능 높인다
혼다가 다시 연비 성능을 최고수준으로 끌어 올리기 위해 시동을 걸었다. 혼다는 2011년 12월 앞으로 채용하게 될 차세대 파워트레인의 개요를 발표했다. 5가지의 가솔린 엔진을 베이스로 2모터 방식의 하이브리드, 초경량 디젤 엔진, 3종류의 CVT 등이 그것이다. 목표는 3년 내 각 엔진 모두 동급 최고의 연비 성능의 실..
2012-02-07
BMW가 연간 200만대가 팔린다면?
BMW가 연간 200만대가 팔린다면?
BMW가 연간 200만대가 팔린다면? 미국발 금융위기로 촉발된 전 세계 경제 불안과는 대조적으로 고가 프리미엄 브랜드 자동차의 판매는 사상 최고를 기록하고 있다. 2011년 독일 프리미엄 브랜드들의 판매대수는 BMW가 138만대, 아우디 130만대, 메르세데스 벤츠 126만대 순. 하지만 성장률에서는 아우디가 19.2..
2012-02-06
마케팅인사이트 - 중고차 사는 것은 ‘가격만한 가치’ 있어서
마케팅인사이트 - 중고차 사는 것은 ‘가격만한 가치’ 있어서
소비자들이 중고 자동차를 구입하는 주된 이유는 돈이 없어서라기 보다는 새차가 가격만한 가치가 없다고 보기 때문이다. 중고차 구매 시 가장 중요시하는 것은 ‘사고 이력’이었으나 이를 확인하는 사람은 5명 중 1명이었으며, 최소한이라도 무상보증을 받은 사람은 3명 중 1명 꼴이었다. 연식과 구입연도 소비자들이 사용하고 있..
2012-02-04
마케팅인사이트 - 기아차 레이 디자인 평가
마케팅인사이트 - 기아차 레이 디자인 평가
국내 최초로 박스형 경차인 기아의 Ray는 디자인 측면에서 경차로서는 좋은 성적을 보였다. 디자인 평가 이후 구입의향과 추천의향 역시 55% 수준으로 평균 이상이었다. Ray는 '실용적'이면서도 '젊고' '개성있는' 이미지를 주었으며, '급여생활'을 하는 '20~30대 미혼 여성'의 '여가용' 차로 평가되었다. 디자..
2012-02-02
처음
이전
111
페이지
112
페이지
113
페이지
114
페이지
115
페이지
116
페이지
117
페이지
118
페이지
119
페이지
120
페이지
다음
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
미국 환경보호청, “석탄발전소, 이산화탄소 배출량 90% 줄여야”
2
일본 자동차3사 2023회계연도 모두 증가/토요타는 처음으로 1,000만대 돌파
3
콤팩트 전기 SUV의 기준을 제시한다, 메르세데스-벤츠 EQA
4
현대차·기아, 고용노동부와 ‘자동차산업 상생협력 확산 협약’ 체결
5
현대자동차, ‘롱기스트 런 2024’ 캠페인 실시
6
2024 오토차이나 - 하만과 타타 자동차, 하만 이그나이트 플랫폼 출시로 10년 파트너십 강화
7
[영상] '온스타' 적용된 2025년형 트랙스 크로스오버, 어떻게 달라졌나 체험해보니
8
현대차, 2024년 1분기 경영실적 발표
9
혼다코리아, 혼다 모빌리티 카페 ‘더 고(the go)’ 분당에 공식 오픈
10
307. 유럽연합의 중국 견제를 반대하는 유럽 자동차회사들
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.