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쉐보레 말리부, 핸들링과 정숙성이 세일즈 포인트
쉐보레 말리부, 핸들링과 정숙성이 세일즈 포인트
쉐보레 말리부, 핸들링과 정숙성이 세일즈 포인트 한국시장도 이제는 많이 성숙했다. 다양한 등급의 모델뿐 아니라 다양한 장르와 성격을 가진 모델들이 소비자들을 유혹하고 있다. 그런 다양성에 비해 소비자들은 아직은 쏠림 현상이 강하다. 개성 추구보다는 ‘따라하기’가 더 보편적이다. 많은 사람들이 같은 성격의 브랜드나 제품만..
2011-11-14
BMW 전기차 프로젝트- i 1단계 미니 E가 남긴 것
BMW 전기차 프로젝트- i 1단계 미니 E가 남긴 것
BMW가 배터리 전기차에 대한 연구를 시작한 것은 1972년부터다. 당시에는 납 전지를 이용한 배터리를 사용했었다. 전기차에 대한 반응이 좋지 않았지만 또 다른 파워트레인으로 연구는 계속했다. 그리로 리튬 이온 배터리가 등장하면서 배터리 전기차에 대한 새로운 조명이 시작됐다. BMW는 프로젝트-i라는 이름으로 배터리 ..
2011-11-11
미니 쿠페는 성인을 위한 기호품
미니 쿠페는 성인을 위한 기호품
미니 쿠페는 성인을 위한 기호품 BMW 미니는 프리미엄 소형차다. 원조인 영국산 미니는 1959년 로버사에서 시작했으며 2000년 9월 5,387,862대째를 마지막으로 단종되었다. 지금의 BMW 미니는 2000년 파리살롱을 통해 데뷔했고 2001년 4월부터 생산을 시작했으며 미국시장에는 2002년 3월에 출시했다. ..
2011-11-10
현대 쏘나타 하이브리드의 판매 급감 이유는?
현대 쏘나타 하이브리드의 판매 급감 이유는?
현대기아차 그룹의 하이브리드 전략에 비상이 걸렸다. 올 하반기 들어 현대자동차는 하이브리드 광고에 올인하다시피했다. 하지만 그런 광고효과는 나타나지 않고 판매는 급감하고 있다. 현대자동차의 쏘나타 하이브리드는 친환경차 부문에서 야심적인 기술로 내 세웠던 모델이다. 그런만큼 풀 하이브리드인 쏘나타의 판매 급감은 시사하는 바..
2011-11-08
먹이를 쫓는 표범과 같이 - BMW xDrive 시승회
먹이를 쫓는 표범과 같이 - BMW xDrive 시승회
먹이를 쫓는 표범과 같이 - BMW xDrive 시승회 BMW코리아는 자사의 4륜구동 시스템인 xDrive 가 탑재된 전 모델을 시승해 볼 수 있는 ‘BMW xDriving Experience Day’를 개최했다. 강원도 일대에서 개최된 이번 행사는 xDrive가 적용된 X1, X3, X5와 5시리즈, 7시리즈. 여기..
2011-11-04
보쉬, 클린 디젤 기술 개량으로 중국시장 공략한다.
보쉬, 클린 디젤 기술 개량으로 중국시장 공략한다.
보쉬, 클린 디젤 기술 개량으로 중국시장 공략한다. 세계 최대 자동차 부품회사인 독일의 로버트 보쉬가 ‘Automotive Press Briefing 2011’을 통해 앞으로의 개발 전략을 소개했다. 엔진의 다운사이징 등 연비 성능의 개선과 배터리 전기차와 하이브리드 전기차용 전지와 인버터의 개발에 힘을 쏟는다는 방침을..
2011-11-03
글로벌자동차산업, 파트너십이 핵심이다.
글로벌자동차산업, 파트너십이 핵심이다.
글로벌자동차산업, 파트너십이 핵심이다. 최근 자동차업계 일각에서 또 이른 바 ‘살아 남을 메이커 톱×’론이 나오고 있다. 20세기 말부터 등장한 이 이론은 더 이상 설득력이 없는 것으로 드러났음에도 눈길 끄는 제목을 좋아 하는 미디어들의 취향을 고려한 자극적인 주제다. 20세기 말에는 톱10이었다가 21세기 초에는 톱6..
2011-11-01
메르세데스 코리아, 제주에서 디젤 시승 행사 개최
메르세데스 코리아, 제주에서 디젤 시승 행사 개최
메르세데스-벤츠 코리아㈜(www.mercedes-benz.co.kr, 대표이사 하랄트 베렌트)가 메르세데스-벤츠의 디젤 차량을 체험하는 ‘디젤 드라이빙 익스피리언스(Diesel Driving Experience)’ 시승 행사를 10월 25일(화)-26일(수), 27일(목)-28일(금) 제주도 클럽 나인 브릿지에서 개최했다..
2011-10-28
마케팅인사이트 - 디자인 가장 좋은 차, 기아 K5
마케팅인사이트 - 디자인 가장 좋은 차, 기아 K5
자동차 소비자들은 작년에 이어 기아자동차 모델들의 디자인을 높게 평가했다. 시판 중인 42개 국산차 모델 중에서는 기아의 K5가 가장 좋은 평가를 받았고, 그 뒤를 현대 Genesis, Equus 등이 따랐다. Top 10에는 기아가 4개 모델을 올려 가장 많았고 그 다음은 현대(3개), 쌍용(2개), 쉐보레(1개)의 순..
2011-10-25
마케팅인사이트 - 자동차 구매시, 디자인과 가격 중시
마케팅인사이트 - 자동차 구매시, 디자인과 가격 중시
소비자가 새차를 살 때 가장 중요시하는 것은 외관 스타일이었다. 다음으로는 가격, 모델 자체에 대한 선호, 품질 등이 고려되었다. 또 구매하려 비교하다가 포기하게 하는 가장 큰 요인은 차량의 상대적 크기였다. 한국 자동차 소비자들 ‘보기 좋은 떡이 먹기도 좋다’고 같은 값이면 좀 멋져 보이고 좀 더 커 보이는 차를 더 ..
2011-10-20
폭스바겐 티구안, 강력한 파워와 민첩성을 무기로
폭스바겐 티구안, 강력한 파워와 민첩성을 무기로
폭스바겐 티구안, 강력한 파워와 민첩성을 무기로 티구안은 투아렉의 형제차로 2007년 독일시장을 시작으로 출시되었으며 한국시장에는 2008년 여름 상륙했다. 처음 데뷔 당시에는 BMW X3와 비교가 됐었으나 X1이 등장하면서 경쟁 모델이 달라졌다. 차체 크기를 기준으로 했기 때문이다. 유럽시장에는 BMW X1, 아우..
2011-10-20
마케팅인사이트 - 수입차 고객만족, 혼다와 토요타 접전
마케팅인사이트 - 수입차 고객만족, 혼다와 토요타 접전
수입차의 판매는 꾸준히 증가하고 있으나, 국산을 크게 앞서던 고객만족은 크게 하락했다. 수입차 간의 치열한 경쟁과 중저가 모델들이 크게 늘어난 데 따른 결과다. 치열한 경쟁 속에서도 Honda는 고객만족 1위를 이어가 5년 연속이라는 기록을 만들었다. 작년 ‘고장/하자 적은 수입차 1위’와 ‘A/S 좋은 차 1위’ 등 2..
2011-10-19
현대자동차의 모델/차체/파워 트레인 풀 라인업의 A to Z
현대자동차의 모델/차체/파워 트레인 풀 라인업의 A to Z
최근 수년 동안 현대가아자동차의 기세가 무섭다. 2008년 금융위기를 전후로 대부분의 양산 메이커들이 판매부진을 겪고 있을 때도 현대기아차의 판매는 변화의 폭이 적었다. 2010년 현대기아차의 실적은 현대기아차의 기세를 그대로 보여 주었다. 현대기아차의 신장세의 배경에는 풀 라인업 구축이 있다. ‘자동차회사는 뉴 모델을 ..
2011-10-19
메르세데스 CLS, 이 시대 스페셜티카에 대한 해답
메르세데스 CLS, 이 시대 스페셜티카에 대한 해답
메르세데스 CLS, 이 시대 스페셜티카에 대한 해답 2004년 CLS가 등장할 당시 이미 메르세데스 벤츠의 라인업은 복잡했다. 무엇보다 스페셜티카들의 존재감이 높았다. SL클래스는 당당한 카리스마로 경쟁 브랜드들을 압도하고 있었다. 1996년에 데뷔한 하드톱 컨버터블의 선구자인 SLK도 선망의 대상이었다. 기술적인 진보..
2011-10-17
인피니티 브랜드의 존재감 증대를 위한 포석 G25
인피니티 브랜드의 존재감 증대를 위한 포석 G25
인피니티 브랜드의 존재감 증대를 위한 포석 G25 일본 빅3의 럭셔리 브랜드 중 가장 독일차와 성격이 비슷한 것이 인피니티다. 좀 더 구체적으로 말하자면 인피니티는 공개적으로 경쟁 모델로 표방하고 있는 BMW의 하체와 비슷한 성격을 갖고 있다. 그것을 바탕으로 스포츠 세단을 지향하며 프리미엄 브랜드의 길을 가고 있다. ..
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