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스텔란티스 코리아, 선택과 집중이 어느 때보다 중요하다
스텔란티스 코리아, 선택과 집중이 어느 때보다 중요하다
스텔란티스 코리아는 지난 1월 진행된 지프, 푸조, 시트로엥, DS 오토모빌 등 브랜드 통합 이후 첫번째 온라인 기자간담회를 진행하고 2022년 전략과 비전을 제시했다. 피아트 크라이슬러 오토모빌스(FCA)와 PSA 그룹이 각각 50:50 비율로 2021년 1월 합병이 마무리되면서 출범한 스텔란티스 그룹은 푸조, 시트로엥..
2022-03-07
2022년 2월 국내 5사 판매실적, 악재 완화로 반등세
2022년 2월 국내 5사 판매실적, 악재 완화로 반등세
2022년 2월 국내 자동차 제조사의 판매실적이 발표되었다. 차량용 반도체 수급이 점진적으로 개선되고, 주요 수출 모델들의 판매가 확대되면서 전년 동월 대비 판매가 증가된 모습을 보였다. 2일 국산차 5사가 발표한 2월 판매 실적 자료에 따르면 총 판매량은 56만 7,211대로 전년 동월 대비 3.6% 증가했다. 내수와 ..
2022-03-03
본격적인 전동화 전환의 시작, 볼보 C40 리차지 국내 출시
본격적인 전동화 전환의 시작, 볼보 C40 리차지 국내 출시
볼보코리아가 브랜드 최초의 쿠페형 전기SUV인 C40 리차지를 국내 시장에 출시했다. 국내 최초로 선보이는 볼보C40 리차지는 지난 2020년, 수입차에서 가장 빠르게 디젤을 전면 배제하고, 가솔린 베이스의 마일드 하이브리드(MHEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)로 전환한 볼보자동차의 전동화 전략의 핵심 모델로 100..
2022-02-16
2022년 1월 국내 5사 판매실적, 판매부진 올해도 이어가
2022년 1월 국내 5사 판매실적, 판매부진 올해도 이어가
2022년도 1월의 국내외 판매실적이 부진한 모습을 보였다. 2022년 1월 국내 5사의 총 판매실적은 52만 8,848대로 지난해 같은 기간과 비교해서 11.5% 부진한 실적을 기록했다. 반도체 부족 이슈가 올해도 지속되면서 생산에 차질이 발생한 것과 함께 일부 공장이 설비 개선을 위해 가동을 멈춘 것이 주요 원인이었다..
2022-02-06
메르세데스-벤츠 코리아, 올해의 핵심은 전동화와 디지털화
메르세데스-벤츠 코리아, 올해의 핵심은 전동화와 디지털화
메르세데스-벤츠 코리아는 온라인으로 진행된 신년 기자간담회를 통해 ‘전동화, 디지털, ESG’ 에 초점을 맞춘 2022년 전략을 발표했다. 2021년의 성과와 함께 올해 진행될 신차 출시 계획과 고객 서비스 및 사회공헌활동 강화와 관련된 구체적인 계획들이 전해졌다. 지난 해 국내 수입차 시장에서 판매 1위를 기록한 메르세..
2022-01-25
전동화 시대에 대한 페라리의 응답, 페라리 296 GTB
전동화 시대에 대한 페라리의 응답, 페라리 296 GTB
페라리의 펜이라면 V6엔진을 탑재한 페라리의 역사 속 차량을 떠올리며, V6 엔진을 탑재한 차량이 나올 수도 있다는 기대를 지난 수 년간 해 왔을 것이다. V6 엔진을 탑재한 ‘디노’의 부활이라는 소문도 있었지만, 결국 차명은 배기량과 기통수를 의미하는 숫자로 이루어진 296 GTB로 결정되었다. 2021년 6월..
2022-01-20
폴스타2의 한국시장 출시와 마케팅의 차이
폴스타2의 한국시장 출시와 마케팅의 차이
폴스타가 글로벌 플레이어들이 선호하는 한국시장에서의 브랜드 런칭에 이어 라인업 구축을 시작했다. 폴스타가 한국시장에 첫 번째로 출시하는 모델은 폴스타2다. 수치가 말해 주듯이 폴스타1이 있고 앞으로 플래그십 SUV 폴스타3와 중형 SUV 폴스타4, 그리고 대형 스포츠 세단 폴스타5 등이 개발 중이다. 현재 전 세계 19개..
2022-01-18
GM, 지속 가능 모빌리티 혁신 기업으로 거듭난다
GM, 지속 가능 모빌리티 혁신 기업으로 거듭난다
GM은 CES 2022를 통해 앞으로 출시될 전기차 라인업과 함께 전통적인 하드웨어 제조사에서 소프트웨어 개발 회사로의 전환을 더욱 명확히 했다. 이와 함께, 물류와 해상 분야까지 더 넓은 영역으로의 진출도 선언해 눈길을 끌었다. 오미크론 확산으로 인해 오프라인 전시는 취소되었지만, 기조 연설을 통해 발표된 내용은 모빌리..
2022-01-17
CES 2022 10신 - 소프트웨어 경쟁력 강화하는 스텔란티스
CES 2022 10신 - 소프트웨어 경쟁력 강화하는 스텔란티스
CES 2022에서 자동차 제조사 가운데 가장 큰 규모의 전시장을 선보인 곳은 스텔란티스였다. PSA그룹과 FCA그룹의 합병을 통해 2021년 1월 탄생한 스텔란티스는 유럽과 미국을 기반으로 하고 있는 브랜드들의 다양한 전동화 모델들이 전시되어 눈길을 끌었다. 14개 브랜드의 차량들을 통해 전동화, 자율주행 및 차량 공유..
2022-01-12
CES 2022 9신 - 해양, 건설, 농업분야까지 확장되는 자율운행 기술
CES 2022 9신 - 해양, 건설, 농업분야까지 확장되는 자율운행 기술
자율주행 기술을 산업 전반에 활용하는 움직임이 본격화 되고 있다. 물류와 해양, 건설, 농업 분야까지 자율주행 기술의 활용이 넓어지면서 생산성과 능률을 향상시킬 수 있는 환경이 조성되고 있다. 사실, 자율주행 기술은 변수가 많은 일반도로보다 바다나 하늘, 또는 이동구간이 일정한 물류, 농경지에서 더욱 빠르게 활용도가 늘어..
2022-01-11
CES 2022 8신 - 빈패스트와 토그, CES를 통해 던진 출사표
CES 2022 8신 - 빈패스트와 토그, CES를 통해 던진 출사표
이번 CES 2022에서는 우리에겐 다소 생소하지만, 전기차를 기반으로 자동차 산업에 본격적으로 뛰어든 두 제조사를 만나볼 수 있었다. 베트남의 자동차 제조사인 빈패스트는 5대의 전기차를 무대에 올리며, A부터 E 세그먼트까지 풀라인업 전기 SUV를 선보였으며 터키의 토그는 전기차 뿐만 아니라 모빌리티 생태계 구축을 위한..
2022-01-11
CES 2022 7신 - 소니는 과연 전기차로 성공할 수 있을까?
CES 2022 7신 - 소니는 과연 전기차로 성공할 수 있을까?
2020 CES에서 소니는 자사의 센싱기술과 인포테인먼트 시스템, 차량을 위한 엔터테인먼트 기능을 전기차에 녹여 낸 비전 S 01 컨셉을 깜짝 발표해 주목을 끌었다. 이번 CES에서도 과연 소니가 새로운 전기차 컨셉을 소개할지 기대하기도 했었지만, 사실 과거 공개했던 컨셉카를 소니의 ‘거대한 신기술 카달로그’로 평가했던 ..
2022-01-10
CES 2022 6신 - BMW, IX 플로우와 시어터 스크린으로 개인화에 주목
CES 2022 6신 - BMW, IX 플로우와 시어터 스크린으로 개인화에 주목
어떤 색상의 차량을 사야 할지 결정을 못하셨다면 이번 CES 2022에서 공개된 BMW의 프로젝트가 도움이 될 것 같다. BMW는 CES 2022에서 차량의 외부 색상을 변경할 수 있는 페인트 기술을 선보였다. 이 기술은 언뜻 전자책을 떠오르게 하는 많은 요소들이 적용되어 있다. e-리더에 사용되는 전자 종이 기..
2022-01-06
CES 2022 5신 - 현대차, "우리의 곁에는 로봇이 있다"
CES 2022 5신 - 현대차, "우리의 곁에는 로봇이 있다"
현대차는 로보틱스와 메타버스를 주제로 새로운 이동수단, 가상현실과 로봇의 융합을 주제로 CES에 참가했다. 먼저, 메타모빌리티(Metamobility)라는 개념을 제시하며, 공간을 초월한 경험을 제시한다는 컨셉을 선보였다. 가상 공간이 로봇을 매개로 현실과 연결되면 사용자는 마치 실제 현장에 있는 듯한 대리 경험이 가능해..
2022-01-06
CES 2022 4신 - 퀄컴의 디지털 플랫폼, 볼보, 혼다, 르노에도 탑재된다
CES 2022 4신 - 퀄컴의 디지털 플랫폼, 볼보, 혼다, 르노에도 탑재된다
퀄컴은 올해 CES에서 새로운 OEM 고객을 발표하고, 최신 스냅드래곤 디지털 섀시로 유럽 자동차 제조사를 지원하기 위해 베를린에 엔지니어링 소프트웨어 사무실을 개설한다고 발표했다. CES 2022 미디어 컨퍼런스 현장에서 퀄컴은 자동차 부문에서 더욱 기술을 발전시키겠다는 강력한 의지를 표명했다.글 / 원선웅 (글로벌오토..
2022-01-05
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