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모바일 디바이스, 메르세데스 A클래스 세단 & CLA
메르세데스-벤츠 A클래스가 다양한 변주를 통해 소비자들의 시선을 모으고 있다. 메르세데스-벤츠 코리아는 엔트리 모델인 A클래스의 3박스 모델인 A클래스 세단과 4도어 쿠페 스타일의 CLA를 국내 출시하고 모델 라인업을 더욱 촘촘히 다듬었다. 두 모델 모두 메르세데스-벤츠 다운 외관 디자인과 인테리어가 돋보이지만, 무엇보다..
2020-02-13
애스턴마틴 DBX 국내출시, 하이엔드 SUV 시장의 새로운 강자
애스턴마틴의 첫 번째 SUV 모델인 'DBX'가 국내 출시되었다. 국내 출시 행사를 통해 모습을 공개한 DBX는 애스턴마틴의 차량이라는 것을 한 눈에 알 수 있는 스타일이 눈길을 끌었다. 화물칸 기본 적재 용량은 681ℓ로 5명이 탑승할 수 있는 차량이라는 점도 에스턴마틴 최초이다. 올해 5월부터 순차적으로 인도될 예정이..
2020-02-05
2020년 1월 판매실적... 신형 K5 판매 2위 기록
1월 국내 5개 완성차 업체의 판매실적이 설 연휴로 인한 영업일수 단축과 개소세 인하혜택 종료로 인해 크게 감소했다. 3일 집계된 자료에 따르면 현대차, 기아차, 한국지엠, 르노삼성, 쌍용차의 1월 총 판매 대수는 내수시장 9만9602대, 해외 시장 45만3956대 등 총 55만3561대를 기록했다. 내수와 수출은 전년 ..
2020-02-04
신종코로나바이러스, 자동차 업계도 흔든다... 각 기업들의 대응은?
1월 초 올 한해 자동차 산업은 불확실성과의 싸움이 될 것이라는 얘기를 전하기도 했었다. 미중무역 갈등과 각 국의 정치적 이해관계가 복잡해지면서 지난 수년 간 자동차 산업은 어려움을 겪었다. 여기에 올해는 1월부터 예상치 못한 변수가 등장해 글로벌 자동차 산업을 흔들고 있다. 바로 중국 우한에서 시작된 신종 코로나 바이러..
2020-02-02
2020 CES 9신 - 삼성과 하만, LG와 ZKW의 시너지
이미 CES에서 전장분야의 존재감은 높아져 있지만, 올해 CES 무대에서는 전통적인 자동차 제조사나 티어1 부품사들 뿐만 아니라 ICT기업들의 전장분야 진출이 더욱 두드러졌다. 소니는 비전 S 컨셉을 통해 다양한 전장부품을 공급할 수 있다는 의지를 다지며, 2020 CES에서 관람객들의 이목을 끌었다. 4년전 하만을 인수..
2020-01-30
토요타 GR 수프라, 격변의 시대에 태어난 스포츠카
토요타 코리아가 토요타 GR 수프라를 국내 출시했다. 지난해 정치적인 이슈들로 판매가 36.7% 이상 급감한 토요타 코리아. 지난 해 말 소폭 판매를 회복하긴 했지만, 깊어진 판매부진을 쉽게 헤어나오긴 여전히 어려워 보인다. 하지만, 토요타코리아는 올해 캠리 스포츠 에디션 XSE, 프리우스 사륜구동(4WD) 모델, 프리우..
2020-01-22
2020 CES 8신 - [영상] 플라잉카부터 전기 픽업 트럭까지, 2020 CES 부스투어
올해도 CES 현장에서 자율주행과 전동화, 미래 모빌리티에 대한 기대는 뜨거웠습니다. 현대차그룹은 플라잉카 컨셉을 공개하며 2028년 드론택시 서비스의 상용화를 발표했습니다. 토요타는 미래 모빌리티에 대한 청사진을 그린 우븐 시티 조성 계획을 발표하기도 했으며, 바이톤은 양산을 코앞에 둔 전기 SUV M-BYTE 컨셉을 ..
2020-01-20
제네시스 GV80, 프리미엄 SUV의 조건을 충족하다
제네시스의 첫 번째 SUV GV80이 출시됐다. 2015년 브랜드 런칭 후 4년이 지난 시점에서 등장한 GV80은 현대자동차의 역량이 어느 수준에 있는지를 가늠할 수 있다는 점에서 관심이 쏠리는 모델이다. 평가는 사용자의 몫이지만 제네시스만의 아이덴티티를 만들어 내고 있다는 점과 디지털화를 중심으로 한 커넥티비티 기능 등..
2020-01-16
메르세데스 벤츠, 세계 5위 한국 시장에서의 위상과 고민
메르세데스 벤츠 코리아가 2020년 1월 14일, 기자간담회를 통해 2019년의 실적과 2020년의 목표, 그리고 브랜드의 미래에 대한 비전 등을 제시했다. 유럽 자동차회사들은 연례행사로 글로벌 기자들을 대상으로는 본사에서는 물론이고 각 나라에서의 기자간담회도 개최한다. 전통적인 미디어들은 주로 실적에 관심을 보이고 자동..
2020-01-15
2020 CES 7신 - 라이다 센서 전쟁, 승자는 누가 될까?
과거의 자율주행 테스트 차량은 루프 위를 빙글빙글 도는 거대한 크기의 라이다 센서를 장착하고 있었다. Light Detection and Ranging의 약자인 라이다(LIDAR)는 레이저 펄스를 사용해 자동차 주변 환경의 3D 모델을 만든다. 기본적으로 자율주행차량이 자동차, 보행자 및 자전거 운전자와 같은 다른 물체를..
2020-01-09
2020 CES 6신 - 소니, '비전 S 컨셉'이라는 이름의 카탈로그
2020 CES의 깜짝 발표 가운데 가장 눈길을 끌었던 것은 바로 한 대의 컨셉카였다. 모터쇼와 CES에서 공개되는 컨셉카는 많지만 컨셉카를 선보인 브랜드가 ‘소니’라면 생각은 달라진다. 소니는 자사의 역량을 이제 자동차에 녹여내기 위한 본격적인 움직임을 보이고 있다. 소니가 공개한 비전 S 컨셉카는 이미지센서, 음향, ..
2020-01-09
2020 CES 5신 - 비전 AVTR과 메르세데스-벤츠의 탄소 중립 비전
메르세데스-벤츠는 2020 CES에서 2009년 개봉했던 영화 ‘아바타’에서 영감을 얻은 야성적인 느낌의 새로운 컨셉카를 공개했다. 컨셉카의 이름은 ‘메르세데스 벤츠 비전 AVTR’. 아바타의 감독 제임스 카메론과의 협업을 통해 설계된 이 컨셉카는 제임스 카메론이 약속한 아바타 속편에 등장하는 차량은 아니다. 메르세데스 ..
2020-01-08
2020 CES 4신 – 현대차, 2028년 도심 항공 모빌리티 상용화한다
현대차는 2020 CES에서 2023년 까지 자동차와 같이 대규모 생산이 가능한 플라잉카 S-A1 컨셉을 공개했다. 포드와 토요타와 마찬가지로, 현대차는 미래 스마트 시티의 ‘지능형 모빌리티 서비스 기업’로 거듭나기 위한 전략을 펼치고 있다. 이는 지난 해 발표한 현대차의 중장기 혁신 계획 '2025 전략'의 일환이기도 ..
2020-01-07
2020 CES 3신 - 토요타, 모빌리티를 넘어 도시를 계획하다
토요타는 2020 CES에서 진행된 프레스 컨퍼런스를 통해 수소 연료 전지로 운영되는 계획 도시 ‘우븐 시티 (WOVEN CITY)’를 발표했다. ‘살아있는 실험실’로 계획된 우븐 시티는 자율주행, 로봇 공학, 퍼스널 모빌리티, 스마트 홈 및 인공 지능과 같은 기술을 테스트하고 개발하는 연구원들의 거주지로 사용된다. &n..
2020-01-07
2020 CES 2신 - 2021년 국내 출시되는 전기 SUV, 바이톤 M-Byte
중국의 신흥 전기차 제조사인 바이톤이 새로운 파트너들과 손을 잡았다. 세계적인 미디어 그룹인 비아컴CBS(ViacomCBS) 등과 같은 주요 파트너사들 속에 국내 자동차 부품사인 MS오토텍도 포함되어 있다. 바이톤의 첫 번째 양산 전기차인 M-BYTE는 군산의 공장에서 생산되어 전량 국내 시장에 판매될 예정이기도 하다. ..
2020-01-06
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