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LG 전장사업 진출 6년, 2020년 흑자 전환 노린다
2019 한국전자전이 8일부터 코엑스에서 개최되었다. 올 한국전자전은 1969년 처음으로 개최되어 올해로 50주년을 맞았다. 한국전자전 개막식 후 진행된 기조연설에서는 4차산업혁명 핵심 산업에 대한 전략과 비전을 공유하고, 더 나은 미래를 위한 융합과 혁신 방향을 조망해보는 시간이 마련되었다. 특히 기조연설 무대에 첫 번..
2019-10-10
폭스바겐 ID.3, EV 시대의 '골프'가 될 수 있을까?
2019년 프랑크푸르트 모터쇼는 이전과는 크게 양상이 달라졌다. 여러 프랑스와 이탈리아, 일본 자동차 제조사들이 모터쇼에 불참했다. 행사장의 규모 뿐만 아니라 관람객의 수도 이전에 비해 감소하며 과거의 위상이 줄어든 것을 확인할 수 있었다. 이런 분위기 속에서 그래도 모터쇼에 활기를 불어 넣은 것은 다양한 배터리 전기차 ..
2019-10-04
2019년 9월 판매실적... 싼타페와 쏘나타 1, 2위 기록
9월 국내 자동차 제조사들의 판매가 전년 동월 대비 소폭 감소했다. 기아차는 K7과 셀토스 등의 판매 증가, 르노삼성은 QM6 LPe의 판매 증가로 내수시장에서 각각 1.3%, 4.3% 판매가 증가했다. 하지만, 다른 제조사들의 경우 내수와 해외 시장에서 다소 부진한 모습을 보였다. 한국지엠의 노사갈등으로 인한 생산 지연..
2019-10-02
BMW I NEXT와 M NEXT가 지향하는 자동차의 미래상은?
상상은 항상 현실보다 한 참 앞서간다. 당장에는 불가능해 보일 수도 있는 내용들이겠지만 세상은 그런 상상들이 실현되어온 역사를 보여 주었다. 자동차에 대한 지금의 상상도 끝이 없다. 과거와 다른 점이라면 어느날 갑자기 등장한 것이 아니라 기존 기술을 배경으로 혁신을 한다는 것이다. 그렇다면 브랜드 파워가 중요한 시대의 혜..
2019-09-28
쌍용 대형 SUV ‘G4 렉스턴’, 4050세대를 타겟 마켓으로
쌍용자동차가 2019년 부분 변경 모델을 내놓은데 이어 발 빠르게 상품성을 강화한 G4 렉스턴 2020년형을 내놓았다. 현대 팰리세이드와 기아 모하비 등은 물론이고 수입 SUV 시장의 신참자들이 속속 등장한 가운데 경쟁력을 강화하기 위함이다. 대형 SUV뿐만 아니라 유일하게 시장을 개척해 오던 픽업 트럭 렉스턴 스포츠도 ..
2019-09-20
2019 IAA 5신 - 유럽시장 전동화의 열쇠 쥔 중국 기업들
지난 2017년 프랑크푸르트 모터쇼에서 눈길을 끌었던 부분 중에 하나는 바로 유럽 시장을 겨냥한 중국 자동차 제조사들의 참여였다. 체리(chery)자동차와 장성자동차(Great Wall)는 유럽시장을 겨냥한 작고 경제적이며 기능적인 SUV 모델들을 선보였다. 지난 2017년에는 이러한 모습을 통해 중국 자동차 제조사들이 ..
2019-09-19
2019 IAA 4신 - 유럽의 배출가스 규제, 자동차 산업을 뒤흔든다
유럽 자동차 제조사들은 유럽연합(EU)의 배출가스 규제 달성 기한이 다가옴에 따라 이산화탄소 (CO2) 배출량 감축을 위한 적극적인 노력을 더 이상 미룰 수 없게 되었다. 그리고 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서는 업계 전반의 다급해진 분위기가 화려한 무대 뒤에 웅크리고 있었다.  글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기..
2019-09-18
2019 IAA 3신 - 비전 iNEXT와 EQS 속의 명암
메르세데스-벤츠와 BMW. 독일을 대표하는 두 프리미엄 브랜드는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 미래 방향성을 제시하는 컨셉카를 각각 선보였다. 메르세데스-벤츠는 EQ 브랜드의 플래그십 세단에 대한 제안인 EQS를, BMW는 I 브랜드의 컨셉카인 비전 iNEXT (BMW Vision iNEXT) 공개하며 전동화 전문 브랜드의..
2019-09-18
아우디의 헤리티지와 혁신성, e트론, 그리고 리부팅
기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik). 아우디의 브랜드 슬로건이다. 프리미엄 브랜드에게 헤리티지와 더불어 혁신성가 독창성을 바탕으로 하는 트렌드세터로서의 역할은 중요하다. 아우디는 브랜드 슬로건이 말해 주듯이 끊임없는 기술 개발을 추구해 오고 있다. 오늘날 화두인 C.A.S.E.에서도 그런 자세가..
2019-09-16
2019 IAA 2신 - 현대 포니 쿠페 컨셉의 부활. 헤리티지를 생각하다
50년 이상의 역사를 가진 현대자동차의 헤리티지 (Heritage:유산)를 생각할 때 가장 먼저 떠오르는 이름은 바로 ‘포니’이다. 이탈디자인의 쥬지아로가 디자인한 포니는 1975년부터 1990년대까지 국내 시장에 판매된 대한민국 최초의 고유모델이다. 한국 자동차 역사를 말할 때 빠질 수 없는 차량이기도 하다. 현대차는 ..
2019-09-10
2019 IAA 1신 - 뉴 폭스바겐 (New Volkswagen)의 미래는?
폭스바겐 그룹이 2019 프랑크푸르트 모터쇼를 하루 앞두고, 뉴 폭스바겐 (New Volkswagen)의 모토를 담은 새로운 브랜드 디자인과 로고를 선보였다. 기존의 폭스바겐 브랜드보다 더 밝고, 생기 넘치는 분위기의 전시장 모습과 어플리케이션 디자인 등이 새로운 로고와 브랜드 디자인이 만드는 폭스바겐의 새로운 모습이다...
2019-09-10
2019 IAA 프리뷰 (2) - 컨셉카 & 전동화 모델
2019 프랑크푸르트 모터쇼 (이하 IAA)가 오는 10일 미디어 데이 행사를 시작으로 막을 올린다. IAA는 파리모터쇼와 격년제로 열리는 행사로, 특히 독일 제조사들의 미래 전략과 신차,컨셉카 등이 대거 공개되는 자리이기도 하다. 올해는 토요타와 닛산 등 일본 제조사와 푸조, 볼보, 롤스로이스 등 일부 브랜드가 불참한다..
2019-09-09
2019 IAA 프리뷰 (1) - 뉴모델
2019 프랑크푸르트 모터쇼 (이하 IAA)가 오는 10일 미디어 데이 행사를 시작으로 막을 올린다. IAA는 파리모터쇼와 격년제로 열리는 행사로, 특히 독일 제조사들의 미래 전략과 신차,컨셉카 등이 대거 공개되는 자리이기도 하다. 올해는 토요타와 닛산 등 일본 제조사와 푸조, 볼보, 롤스로이스 등 일부 브랜드가 불참한다..
2019-09-09
폭스바겐, 한국에서의 재 비상을 꿈꾸다
지난 몇 년간 폭스바겐의 한국시장 성적은 저조하다는 말로는 표현이 불가능할 정도로 암울하였다. 디젤게이트 사건 이후 떨어진 브랜드 신뢰도와 평판은 쉬이 회복이 불가능할 수준까지 치달았다. 하지만 이번 폭스바겐미디어나이트에서 슈테판 크랍 아우디폭스바겐코리아 사장은 더 이상 폭스바겐이 숨죽이고 때를 기다리는 시간은 끝났다고 ..
2019-09-03
2019년 8월 판매실적, 내수수출 부진 속 셀토스 인기몰이
2019년 8월 국내 제조사들이 발표한 판매실적에 따르면 국내 5개 완성차 업체의 국내외 판매실적은 63만9,435대로 전년 동월 대비 2.3% 감소했다. 현대차와 쌍용차가 내수 수출 모두 부진한 실적을 보인 반면, 기아차와 한국지엠은 해외 수출실적이 증가했으며, 르노삼성은 내수 시장 판매가 증가했다. 특히 내수 판매의 ..
2019-09-02
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