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자동차 산업의 변혁만이 기후 변화를 멈출 수 있다
2020년까지 온실 가스 배출량 40% 감소라는 대담한 목표를 내세운 독일. 이미 상당량의 배출가스를 줄이는데 성공했지만, 2020년까지의 시간 역시 얼마 남지 않았다. 그만큼 목표를 달성할 수 있을지에 대한 의구심도 들고 있다. 가장 큰 이유는 바로 국가의 기간 산업이 자동차 산업이기 때문이다. 독일을 비롯해 자동차 선..
2018-12-19
아우디 5세대 A8, 자율주행 시대의 문을 연다
지난 6월 부산모터쇼를 통해 국내 처음으로 소개되었던 아우디 5세대 A8은 아우디의 플래그십 모델이자 레벨3 수준의 자율주행이 가능하도록 개발된 세계 최초의 양산 모델이다. 아우디 A8에 적용된 ‘아우디 AI 트래픽 잼 파일럿 (Audi AI Traffic Jam Pilot)’ 기술은 중앙운전자보조제어장치 (zFAS)와 ..
2018-12-18
BMW 8 시리즈 쿠페가 온다
역사는 반복되고 유행 역시 어느 새 돌아온다. 한 때 6 시리즈(E24)와 M635CSi로 그랜드 투어러 쿠페 시장을 공략했던 BMW는 양산차에서는 쉽게 볼 수 없는 V12 엔진을 탑재한 8 시리즈를 통해 한 번 더 발돋움하고자 했다. 1990년대 당시 한국뿐만 아니라 전 세계적으로 발생한 경기 침체로 인해 M8은 볼 수..
2018-12-10
이안 칼럼, "재규어의 디자인이 나의 소명"
재규어랜드로버코리아가 개최하는 '재규어 카 디자인 어워드 2018'의 심사를 위해 이안 칼럼 재규어 디자인 총괄 디렉터가 한국을 방문했다. 재규어 카 디자인 어워드는 대한민국의 차세대 자동차 디자이너 육성을 목표로 재규어코리아가 기획한 사회공헌 활동이다. 재규어 디자인의 수장을 맡고 있는 이안 칼럼은 영국 RCA(Roya..
2018-12-06
푸조 시트로엥 자동차 박물관 그리고 제주도
국내에서 자동차로 즐길 수 있는 문화를 짚어가다 보면 의외의 사실과 마주치게 된다. 그것은 브랜드가 자체적으로 운영하는 박물관이 그 동안 전혀 없었다는 것인데, 그 동안 자동차를 생산했던 역사와 수입했던 역사를 다 합쳐도 상당히 긴 시간이 흘렀다는 점을 고려해보면 소규모의 박물관조차 없었다는 사실이 놀랍기도 하다. 특정 ..
2018-12-06
폭스바겐 아테온, 아름다운 스타일의 기함
폭스바겐의 플래그십 모델인 아테온이 국내 판매를 시작했다. 폭스바겐 아테온은 2017년 3월 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 공개되며, 그 동안 폭스바겐 브랜드에서는 볼 수 없었던 디자인을 선보이며 눈길을 끌었다. 일부 시장에서 판매되는 풀사이즈 세단을 제외하면 폭스바겐의 최상위 모델이다.​글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기..
2018-12-05
11월 국내외 자동차 판매실적, 전년 동월 대비 4.96% 감소
11월 국내 완성차 업체들의 판매실적이 전년 대비 감소한 것으로 나타났다. 3일 각 제조사가 발표한 자료에 따르면 현대차와 기아차, 한국지엠과 르노삼성, 쌍용차의 내수시장 판매대수는 13만 9862대로 전년 대비 0.4% 감소했다. 11월 수출실적은 58만 1030대로 전년 대비 6.1% 크게 감소했다. 총 판매 대수는 ..
2018-12-03
2018 LA 오토쇼에서 놓쳐선 안되는 뉴모델 / 컨셉카
추수감사절을 보내고 이제 크리스마스를 앞둔 시점에서 전 세계 자동차 제조사들은 2018 LA오토쇼를 통해 그 어느 해보다 다양한 신차와 컨셉카를 공개했다. 마치 연말 선물을 공개하듯 화려하고 아름다운 자동차의 향연이 펼쳐지고 있다. 올해 LA오토쇼의 가장 큰 특징은 다양한 SUV 모델들이 출시되었다는 점이다.  ..
2018-11-30
제네시스 G90, 펠리세이드와 글로벌 시장 공략
제네시스 G90의 본격적인 판매가 시작되었다. G90는 제네시스 브랜드가 지난 2015년 브랜드 최초로 국내에서 선보인 초대형 플래그십 세단 EQ900의 페이스리프트 모델이다. 지난 12일부터 시작된 사전 계약의 반응도 뜨겁다. 11일간 진행된 사전계약 대수는 6713대. 가장 큰 크기의 세단임을 감안하면 뜨거운 반응이다..
2018-11-28
람보르기니, 수퍼카 이상의 오리지널
이탈리아 북부 산타가타 볼로냐에 위치한 람보르기니의 본사는 그 규모는 작지만 수퍼카를 만들어내면서 주목을 받고 있으며, 이제는 수익도 내고 있다. 2018년 상반기 기준 람보르기니의 글로벌 판매량은 총 2,327대. 이들이 만드는 차가 우라칸과 아벤타도르 같은 2인승 수퍼카이고 그 가격이 결코 만만치 않음을 고려하면 상당..
2018-11-25
재규어 XJ 50주년, 플래그십의 진화란 이런 것
지금으로부터 50년 전인 1968년, 재규어는 파리 모터쇼 무대에서 당시 새로운 플래그십 모델이었던 XJ 시리즈 1을 최초 공개했다. 이후 8세대에 걸쳐 진화를 거듭한 XJ 라인업들은 쿠페 등 가지치기 모델을 출시하거나 풀 알루미늄 모노코크 차체를 적용하는 등 다양한 혁신을 보였다. 그리고 50주년을 맞는 지금, 재규어는..
2018-11-22
2018 현대 R&D 모터쇼, 현대차의 스마트스트림 전략을 보다
현대기아차가 자동차 제조 관계자와 부품업체 등을 대상으로 실시하는 R&D 모터쇼가 올해도 짧은 기간 개최됐다. 이곳에서는 그 동안 현대기아차가 개발한 또는 개발 중인 기술들을 직접 볼 수 있으며, 국내에서는 볼 수 없지만 연구 목적을 위해 반입한 희귀 수입차들도 만날 수 있다. 이번에도 그런 분위기는 변함이 없지만..
2018-11-20
메르세데스 벤츠 더 뉴 C 클래스, 파워트레인의 풍부한 선택권
메르세데스 벤츠가 C 클래스의 페이스리프트 모델을 통해 한국 시장 점령을 가속화한다. 몇 달 후에는 등장하게 될 BMW 3 시리즈를 비롯해 다른 경쟁 모델들과 대결한다는 점도 있지만, 무엇보다 그보다 더 눈에 띄는 것은 ‘파워트레인의 다양화’다. 기존의 가솔린 엔진은 물론 새로운 WLTP 기준에 따라 인증을 받은 디젤 엔..
2018-11-19
JEC ASIA 2018, 날이 갈수록 발전하는 경량 소재들에 대해
자동차 구조의 변화는 소재와 함께 이루어진다. 한 때 나무로 프레임을 짜기도 했던 자동차는 오랜 세월 동안 강철을 받아들였고, 그렇게 발전했다. 그런데 이제는 강철보다 거 가벼우면서도 강인한 소재를 찾아야 한다고 한다. 그런 움직임 뒤에는 물론 연비를 조금이라도 높이고자 차량을 가볍게 만들어야 하는 엔지니어들의 고민이 숨..
2018-11-15
르노삼성, 라인업 확대 다음 단계는 시장과의 소통이다
르노삼성의 라인업이 10개로 늘었다. 20년 전 SM5 하나로 시작했었으나 지금은 세단 다섯 개, SUV 두 개, 배터리 전기차 두 개 모델이 있고 소형 상용차 마스터까지 확대됐다. 여전히 풀 라인업을 갖춘 것은 아니지만 이제는 일정 주기로 뉴 모델과 부분 변경 모델을 출시하며 신차효과를 노릴 수 있는 최소한의 조건은 갖..
2018-11-13
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