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12디트로이트쇼 7신-토요타와
닛산
, 그리고 혼다.
12디트로이트쇼 7신-토요타와
닛산
, 그리고 혼다.
2012 디트로이트오토쇼에 공개된 신차의 숫자는 풀 모델체인지 27개를 포함해 40개 정도에 불과하다. 그만큼 쇼의 분위기는 차분했다. 프레스컨퍼런스도 35회에 머물렀다. 2년 전까지만 해도 일요일에 시작되 화요일 오전까지 이어졌던 프레스컨퍼런스가 월요일과 화요일 오전까지 하루 반나절 만에 끝났다. 과거 매번 새벽같이 쇼..
2012-01-11
‘슬로우 디자인’
닛산
큐브가 말하는 것
‘슬로우 디자인’
닛산
큐브가 말하는 것
오랜만에 이야기거리가 많은 모델이 등장했다. 독창성이 강한 탓도 있겠지만 차만들기에 대한 생각이 남다르다는 점도 중요한 포인트다. 닛산큐브는 눈에 띄는 모델이다. 새로운 컨셉의 모델이라는 얘기이다. 이런 강한 캐릭터의 모델이 처음은 아니다. BMW 미니라든가 폭스바겐뉴 비틀, 아우디 TT, 볼보 C30, 기아 쏘울, 현대..
2011-09-27
닛산
자동차, “자동차산업의 틀을 바꾼다.”
닛산
자동차, “자동차산업의 틀을 바꾼다.”
닛산자동차, “자동차산업의 틀을 바꾼다.” 닛산자동차의 COO 토시유키 시가가 8년만에 다시 한국을 찾았다. 최근 일본 지진으로 인한 피해 복구 상황에 대한 설명과 글로벌 전략, 그리고 한국시장에서의 판매 확대를 위한 계획을 설명하기 위해서다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 닛산자동차의 일본 내 공장은 절반 이상..
2011-09-08
닛산
, 브랜드의 힘으로 인피니티와의 차별화 추구
닛산
, 브랜드의 힘으로 인피니티와의 차별화 추구
닛산, 브랜드의 힘으로 인피니티와의 차별화 추구 한국의 수입차 시장 상승세가 예상 외의 기세를 보이고 있다. 2010년 7월 수입차 신규등록대수는 7,666대로 2009년 전년 7월 4,037대 보다 89.9% 증가한 수치다. 1년 전은 글로벌 금융위기 여파로 인해 판매가 적었기 때문이라고 넘어갈 수 있다. 하지만 20..
2010-10-07
다임러와 르노
닛산
의 제휴는 Sustainability를 위한 것
다임러와 르노
닛산
의 제휴는 Sustainability를 위한 것
다임러와 르노닛산의 제휴는 Sustainability를 위한 것 모터쇼가 열릴 때마다 언론에 등장하는 문구가 있다. ‘친환경차 대세’, ‘미래를 위한 첨단 기술 경연의 장’. 마찬가지로 자동차회사들의 제휴관계나 인수합병에 대한 뉴스가 나올 때면 의례 ‘업계 재편성’이라는 제목이 등장한다. 이런 제목은 이제는 흔히 말하는..
2010-06-04
현대 쏘나타와 토요타 캠리, 그리고
닛산
알티마도 있다.
현대 쏘나타와 토요타 캠리, 그리고
닛산
알티마도 있다.
현대 쏘나타와 토요타 캠리, 그리고 닛산 알티마도 있다. 닛산 브랜드가 한국시장에 상륙한 것은 2008년 11월 11일. 중형 크로스오버 무라노(Murano)와 도심형 컴팩트 크로스오버 로그(Rogue) 2종을 먼저 선 보였다. 이어서 2009년 2월 16일 중형 세단 알티마를 출시했다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 ..
2010-02-02
닛산
자동차, 전기자동차로 승부한다.
닛산
자동차, 전기자동차로 승부한다.
닛산자동차, 전기자동차로 승부한다. 닛산자동차가 자동차업체로서는 처음으로 일산 킨텍스에서 개최된 한국전자전(KES 2009)에 참가해 환경과 안전에 대한 기술 개발현황을 소개했다. 닛산자동차는 지난 8월 초 본사를 요코하마로 옮긴 시기를 전후해 그들이 개발하고 있는 첨단 기술을 소개하는 테크니컬 세미나를 개최했었다. ..
2009-10-14
포르쉐를 노리는 일본산 순수 스포츠카
닛산
370Z
포르쉐를 노리는 일본산 순수 스포츠카
닛산
370Z
포르쉐를 노리는 일본산 순수 스포츠카 닛산 370Z ‘포르쉐는 벅찬 상대를 만났다.’ 닛산이 370Z를 국내 시장에 소개하면서 사용한 광고 카피 문구다. 정통 유러피언 스포츠카를 지향한다는 것이다. 이는 40년이라는 Z카의 역사를 감안하면 큰 변화다. 데뷔 초기부터 일본 시장에서는 패어래디Z(Fairlady Z)라는 ..
2009-10-02
닛산
의 글로벌 플레이어 알티마의 존재감
닛산
의 글로벌 플레이어 알티마의 존재감
닛산의 글로벌 플레이어 알티마의 존재감 닛산자동차도 토요타, 혼다가 그렇듯이 일본 내수 라인업과 해외시장 라인업이 상당히 다르다. 일본 내수시장에 판매되는 모델은 크게는 41개, 세분하면 117개에 달하지만 해외에는 시장에 따라 10개 전후에 불과하다. 일본과 한국 메이커들이 주로 하듯이 차명을 내수와 해외시장에 달리 ..
2009-03-12
닛산
크로스오버와 일본차의 한국시장 공략 타이밍
닛산
크로스오버와 일본차의 한국시장 공략 타이밍
닛산 크로스오버와 일본차의 한국시장 공략 타이밍 차명 로그의 사전적인 의미는 악한, 장난꾸러기 등이다. 장르 및 세그먼트 상으로는 컴팩트 클래스의 크로스오버를 표방하는 모델이다. 스포티하면서 도심 지향적인 성격을 내 세우고 있다. 상급 모델인 무라노와 같은 컨셉이다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 특이한 점은 닛..
2008-12-05
닛산
무라노, 미국 시장에서의 인기 한국에서도?
닛산
무라노, 미국 시장에서의 인기 한국에서도?
닛산 무라노, 미국 시장에서의 인기 한국에서도? 닛산 브랜드도 한국시장에 진출했다. 그 출발을 알리는 모델로 무라노와 로그 등 크로스오버를 내 세웠다. 크로스오버 전성기라는 시대적인 흐름의 반영이다. 물론 세단형인 알티마도 내년 초 예정되어 있지만 풀 모델체인지 시기가 무라노보다 늦어 국내 시판도 그 일정에 따랐다. 이..
2008-11-27
닛산
과 인피니티, 그리고 글로벌 전략
닛산
과 인피니티, 그리고 글로벌 전략
닛산과 인피니티, 그리고 글로벌 전략 인피니티 G37을 시승하면서 흔히 말하는 ‘좋은’ 디자인이라는 것은 무엇일까 하는 생각을 해 보았다. ‘좋다.’는 것은 극히 주관적인 생각이다. 어떤 점이 좋으냐고 물으면 답은 제각각이다. 사람마다 미에 대한 관점이 다르기 때문에 그 수많은 사람들이 각자가 좋아하는 타입의 상대를 만..
2008-11-03
닛산
의 하이브리드는 2클러치 병렬식 시스템
닛산
의 하이브리드는 2클러치 병렬식 시스템
지난 8월 초 닛산자동차가 세계 각국의 자동차 전문기자들을 초청해 그들의 기술 개발 현황을 소개하는 Nissan Advanced Technology Briefing 2008을 개최했다. 이를 통해 닛산자동차는 2~3년 내에 실용화가 가능한 신기술들을 소개했고 글로벌오토뉴스를 통해 간단한 내용을 소개했었다. 이번에는 당시 ..
2008-09-11
닛산
GT-R '클린 룸' 엔진 공장을 가다.
닛산
GT-R '클린 룸' 엔진 공장을 가다.
닛산 GT-R '클린 룸' 엔진 공장을 가다. 닛산자동차의 ‘수퍼 스포츠카’ GT-R은 닛산의 자존심이자 일본의 카마니아들에게는 최고의 드림카다. 오늘날 우리 앞에 보이는 수퍼카들 대부분이 그렇듯이 그다지 긴 역사를 갖고 있다고는 할 수 없다. GT-R도 마찬가지이다. GT-R의 뿌리는 1969년 데뷔한 스카이라인 G..
2008-08-11
07도쿄모터쇼 5신-
닛산
의 꿈, GT-R 드디어 부활하다
07도쿄모터쇼 5신-
닛산
의 꿈, GT-R 드디어 부활하다
07도쿄모터쇼 5신- 닛산의 꿈, GT-R 드디어 부활하다 모터쇼는 자동차산업의 올림픽이다. 그 시대의 첨단 기술이 총 동원되고 그것을 바탕으로 미래를 점친다. 더불어 각 메이커들은 그들이 생각하는 미래를 다양한 방법으로 제시한다. 물론 그동안 등장했던 그런 대안들이 실현된 비율은 15%에도 미치지 못했지만 인류는 그를..
2007-10-25
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