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쌍용
뉴 체어맨, 이번에도 에쿠스 능가할 수 있을까?
쌍용
뉴 체어맨, 이번에도 에쿠스 능가할 수 있을까?
쌍용 뉴 체어맨, 이번에도 에쿠스 능가할 수 있을까? 뉴 체어맨은 세계적으로 보기 드문 모델이다. SUV를 주로 만들고 있는 소규모 메이커에서 생산하는 프레스티지 세단은 그 예를 찾기 어렵다. 21세기 들어 일취월장하고 있는 메이저 업체인 현대자동차의 대형 세단 에쿠스를 능가하는 판매기록을 세웠던 것도 예사로운 일은 아..
2011-07-27
쌍용
자동차, 이번에는 다른 시각의 접근이 필요하다.
쌍용
자동차, 이번에는 다른 시각의 접근이 필요하다.
쌍용자동차, 이번에는 다른 시각의 접근이 필요하다. 쌍용자동차의 월간 판매대수가 3개월 연속 1만대를 넘었다. 2011년 4월 내수 3,980대, 수출 6,363대(CKD 포함)를 포함 모두 1만 343대가 팔렸다. 전년 동월대비 47%, 4월 누계기준으로는 전년 동기 대비 59% 큰 폭으로 증가한 실적이다. 연간으로..
2011-07-01
코란도 C로
쌍용
의 부활을 이끌어 내려면?
코란도 C로
쌍용
의 부활을 이끌어 내려면?
코란도 C로 쌍용의 부활을 이끌어 내려면? 코란도가 부활했다. ‘Korean Can Do’라는 의미를 다시 살려 쌍용의 회생을 위한 상징적인 존재로 삼기 위한 쌍용측의 전략이다. 다시 말해 코란도의 부활을 통해 쌍용의 부활을 꾀하겠다는 것이다. 1974년 처음 출시되어 3세대까지 발전했다가 5년 전 단종된 코란도의 부활..
2011-03-18
마케팅인사이트 -
쌍용
코란도 C ‘디자인 초기반응 조사’
마케팅인사이트 -
쌍용
코란도 C ‘디자인 초기반응 조사’
쌍용자동차의 소형 SUV 신모델 Korando C의 디자인이 잠재고객으로부터 나쁘지 않은 점수를 받았다. 막강 Sportage R에는 뒤졌지만, Tucson iX를 근소한 차이로 앞섰다는 점에서 긍정적이다. 쌍용자동차가 처한 여러 불리한 상황을 고려하면 선전한 것이라 할 수 있다. 구입의향과 추천의향이 디자인 평가 후에..
2011-03-14
SUV 전문 메이커
쌍용
, 마힌드라와는 상생 가능할까.
SUV 전문 메이커
쌍용
, 마힌드라와는 상생 가능할까.
SUV 전문 메이커 쌍용, 마힌드라와는 상생 가능할까. 코란도 패밀리(Korando Family)라는 모델이 있었다. 당시 이 차를 시승하다 도로에서 시동이 꺼져 곤욕을 겪었던 기억이 생생하다. 코란도 패밀리는 흔히 말하는 ‘성냥갑’ 스타일의 디자인이었지만 당시로서는 획기적인 컨셉이었다. 오늘날 개념으로 분류한다면 크로..
2010-08-30
쌍용
자동차, 쿼바디스!
쌍용
자동차, 쿼바디스!
쌍용자동차, 쿼바디스! 체어맨 W는 세그먼트상 디자인이나 기능성보다 컨셉의 비중이 높은 차다. 다른 표현으로는 상징성이 중요하다는 것이다. 외형적으로는 크기가 우선이고 시각적으로 날렵함보다는 품위가 중요하다. 인테리어에서도 보이는 것들은 가능한 최고급 사양으로 채워져야 한다. 그런 내용을 채우고 가능한 높은 가격을 책정..
2009-11-18
쌍용
액티언이 보여 주는 마케팅의 실례
쌍용
액티언이 보여 주는 마케팅의 실례
쌍용 액티언이 보여 주는 마케팅의 실례 바야흐로 마케팅의 시대다. 자동차 소비자들의 시각이 20세기 말과 21세기 초에 품질에 초점을 맞추었다면 이제는 그들의 라이프스타일과 관련한 다양한 서비스를 찾는 쪽으로 바뀌고 있다. 그것은 곧 제품 측면에서는 개성을 추구한다는 것을 의미하고 나아가 그 제품을 통한 색다른 즐거움을..
2008-10-13
08제네바모터쇼 7신-
쌍용
, 시장 다변화 전략 추구
08제네바모터쇼 7신-
쌍용
, 시장 다변화 전략 추구
유럽시장에서의 SUV판매가 감소추세에 있다. 2007년에는 2006년 대비 약 10%가 감소했다. 좀 더 구체적으로 살펴 보면 MPV는 40% 이상 감소한 것으로 나타났다. 근본적으로 SUV의 고장인 미국시장과는 달리 큰 차를 선호하는 유럽소비자들이 이곳 용어로 모노캡으로 옮겨가고 있기 때문이다. 굳이 표현하자면 SUV감..
2008-03-06
한국산차 최고가 모델
쌍용
체어맨 W의 등장
한국산차 최고가 모델
쌍용
체어맨 W의 등장
한국산차 최고가 모델 쌍용 체어맨 W의 등장 쌍용 체어맨 W는 한국산 차 중 최대 배기량에 최고가 모델이다. ,『체어맨 W』의 가격은 CW700(3,600cc급)의 경우 5,950만원~8,650만원, V8 5000(5,000cc급)의 경우 8,770만원~10,200만원이다. 두 분야를 선점했다. 이 등급의 차를 사는 ..
2008-02-28
쌍용
, 최고가 모델 체어맨 W로 프리미엄 니치 지향한다.
쌍용
, 최고가 모델 체어맨 W로 프리미엄 니치 지향한다.
쌍용, 최고가 모델 체어맨 W로 프리미엄 니치 지향한다. 쌍용자동차가 한국산 승용차 중 가장 비싼 가격을 책정할 것으로 알려진 체어맨 W를 통해 프리미엄 니치 브랜드로서의 포지셔닝을 선언했다. 다시 말해 당장에 규모의 경제를 충족시켜 대량생산을 하는 양산 메이커로서 가능성이 낮은 상황에서 제품을 좀 더 특화 해 틈새시장..
2007-12-12
쌍용
카이런, 시장과 소통하다.
쌍용
카이런, 시장과 소통하다.
쌍용 카이런, 시장과 소통하다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 2005년 6월 데뷔한 카이런이 익스테리어 디자인을 일신해 데뷔했다. 2년이 채 안되는 시점에서 페이스리프트를 한 것은 시장에서의 거부감을 희석시키기 위함으로 해석된다. 그것은 쌍용이 카이런 등 일련의 모델들을 내 놓을 때 선택했던 파격적인 전략의 수정을..
2007-05-15
쌍용
체어맨은 비싸서 잘 팔리는 차?
쌍용
체어맨은 비싸서 잘 팔리는 차?
쌍용 체어맨은 비싸서 잘 팔리는 차? 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 거듭 말하지만 쌍용자동차의 뉴 모델 행보는 상상하기 힘들 정도다. 판매 규모로 보아 이처럼 빠른 속도로 새로운 모델을 개발해 내 놓는다는 것이 쉽지 않다는 것이다. 현대기아나 GM 대우처럼 전형적인 양산차회사들보다 더 빠른 속도로 새 모델들을 추가하..
2006-07-12
쌍용
차,중장기 비전 발표-글로벌 RV 전문메이커 도약
쌍용
차,중장기 비전 발표-글로벌 RV 전문메이커 도약
쌍용차,중장기 비전 발표-글로벌 RV 전문메이커 도약 - 2010년 34만대 생산/판매, 매출 7조 3천억 목표 … 05년 대비 2배 이상 증가 기 대 - 내수시장 점유율 13%, 수출 10만대 이상 체제 구축 등 글로벌 경쟁력 갖출 터 - 2010년까지 신차 6종, 신엔진 5종, 신기술 등 제품 개발에 투자비 70% ..
2006-01-26
75회 제네바쇼 6신-
쌍용
자동차와 GM대우
75회 제네바쇼 6신-
쌍용
자동차와 GM대우
75회 제네바 6신-쌍용자동차와 GM대우 75회 제네바쇼에는 쌍용자동차와 GM대우도 참가했다. 쌍용자동차는 자체 부스를 갖고 있지만 GM 대우는 GM의 일원으로 시보레 디비전을 통해 모델들을 전시했다. 쌍용자동차는 현재 유럽에 16개의 딜러가 있으며 이번에 스위스에 판매회사를 설립하게 된 것을 배경으로 이번 모터쇼에 ..
2005-03-04
쌍용
, 상해 렉스톤으로 미국시장 진출한다?
쌍용
, 상해 렉스톤으로 미국시장 진출한다?
쌍용, 상해 렉스톤으로 미국시장 진출한다? (글; Paul Lienert: 글로벌오토시스템즈) 쌍용을 상해기차가 인수하게 됨으로써 그 이후의 상황에 대해 여러 가지 이야기가 오가고 있다. 그런 상황에서 미국의 자동차관련 컨설팅회사이면서 전 세계 경영자들을 대상으로 자동차산업 뉴스를 제공하고 있는 글로벌오토시스템즈 ..
2004-11-11
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