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2017 서울모터쇼 4신 -
토요타
, 전동 파워트레인 풀 라인업 구축한다
2017 서울모터쇼 4신 -
토요타
, 전동 파워트레인 풀 라인업 구축한다
토요타와 렉서스는 이번 서울 모터쇼에서 각각 플러그인 하이브리드 모델과 하이브리드 모델을 선보이며, 오랫동안 갈고 닦아 온 하이브리드 기술을 강조했다. 토요타는 전기모터만으로 135km/h의 최고속도를 발휘하며 내연기관을 사용하지 않고 50km의 거리를 주행할 수 있는 프리우스 프라임을 선보였으며, 렉서스는 하이브리드 시..
2017-03-31
2017 디트로이트쇼 3신 - 2017년,
토요타
를 주목하라
2017 디트로이트쇼 3신 - 2017년,
토요타
를 주목하라
2017년을 전망하면서 주목해야 할 자동차 업체들은 바로 일본의 자동차 제조사들이다. 2016년을 기점으로 엔저시대가 마감될 것이라는 전망이 빗나가고 있다. 소폭 상승하던 엔화가치가 미국의 트럼프 당선 이후 다시 하락하면서 상황은 변했다. 일본의 마이너스 금리 정책으로도 돌리지 못하던 엔화 가치 상승이 다시 하락세로 접어..
2017-01-10
2017 CES 6신 -
토요타
, "자율주행을 맹신해서는 안된다"
2017 CES 6신 -
토요타
, "자율주행을 맹신해서는 안된다"
2017 CES에 참여한 거의 모든 자동차 메이커들은 2020년 또는 그로부터 수년 안에 자율주행 레벨 4에 해당하는 자동차를 선보이겠다는 목표를 강조하고 있다. 2020년이면 자율주행자동차가 그간의 테스트를 마치고 본격적으로 도로 위로 올라와 우리 앞에 서게 될 장밋빛 미래를 제시하고 있다. 하지만, 토요타는 이번 20..
2017-01-05
토요타
하이브리드, 본격 성장세 돌입하나
토요타
하이브리드, 본격 성장세 돌입하나
토요타의 프리우스가 1997년 첫 양산 하이브리드 전기차로 출시된 지 20년을 맞게 됐다. 초기에는 대부분의 양산 메이커들이 동참하지 않아 고전했다. 하지만 이제는 거의 모든 메이커들이 하이브리드와 플러그인 하이브리드 전기차를 라인업하며 배터리 전기차의 부상과 함께 새로운 국면을 맞고 있다. 토요타는 여전히 하이브리드 전..
2016-11-02
토요타
의 새 플랫폼 TNGA가 추구하는 브랜드의 미래
토요타
의 새 플랫폼 TNGA가 추구하는 브랜드의 미래
분주한 유럽 메이커들의 움직임과 달리 토요타의 행보는 차분하다. 언제나 그렇듯이 신뢰를 가장 큰 무기로 하는 브랜드 이미지를 모토로 그들만의 길을 가고 있다. 최근 가장 눈길을 끄는 것은 TNGA(Toyota New Global Achitecture)다. 2013년 봄 발표된 TNGA는 비용 저감 효과를 극대화 한다는 취..
2016-08-16
16 부산모터쇼 5신 -
토요타
와 닛산, 렉서스와 인피니티
16 부산모터쇼 5신 -
토요타
와 닛산, 렉서스와 인피니티
토요타와 닛산, 그리고 토요타의 럭셔리 브랜드 렉서스와 닛산의 럭셔리 브랜드 인피니티가 부산모터쇼 현장에서 공개한 뉴모델들은 각 브랜드들의 특징을 잘 대변하는 모델이었다. 토요타는 수소연료전지차인 미라이와 퍼스널모빌리티 I-road를, 닛산은 신형 무라노를 공개했다. 렉서스는 퍼포먼스 세단 뉴 GS를 공개하고, 인피니티는..
2016-06-03
토요타
TNGA 프리우스, 경쟁 상대는 폭스바겐 MQB 골프
토요타
TNGA 프리우스, 경쟁 상대는 폭스바겐 MQB 골프
토요타 4세대 프리우스의 시장별 투입이 진행되고 있다. 일본에서는 2015년 12월 9일 출시를 시작한 지 한 달만에 약 10만대의 수주를 달성하는 등 높은 관심을 끌고 있다.신형 프리우스는 토요타의 새로운 설계수법을 적용한 첫 번째 모델이다.프리우스에 적용될 개발 기법은 앞으로 등장하게 될 토요타의 모델들에게 적용된다...
2016-02-15
2016 CES 4신 -
토요타
, 인공지능 연구로 미래를 연다
2016 CES 4신 -
토요타
, 인공지능 연구로 미래를 연다
토요타 자동차는 2016년 CES 프레스 컨퍼런스 현장에서 지난 11월 발표한 'Toyota Research Institute, Inc'(이하 TRI)의 구성과 연구 방향에 대한 프레젠테이션을 진행했다. 발표 전 이미 공개되었던 토요타의 자율주행 자동차 용 맵핑시스템이 주된 내용일 것이라는 예상을 벗어나는 내용..
2016-01-06
토요타
자율 주행차, "마음이 통하는 파트너의 관계"
토요타
자율 주행차, "마음이 통하는 파트너의 관계"
자율주행차는 자동차업계에서 중국시장과 함께 가장 큰 화두이다. 많은 메이커들이 2020년을 기해 실용화한다고 선언하고 있다. 컨셉트카를 통해 다양한 아이디어들도 선 보이고 있다. 나비간트 리서치나 IHS오토모티브 등은 다임러와 구글이 이 부문에서 가장 앞선 기술력을 보이고 있다고 각각 분석하고 있다. 구글은 자동차 회사는..
2015-12-17
토요타
차세대 플랫폼 TNGA, 세분화 시대에 대응하는 핵심 기술
토요타
차세대 플랫폼 TNGA, 세분화 시대에 대응하는 핵심 기술
토요타자동차가 2013년에 발표한 글로벌 플랫폼 TNGA(Toyota New Global Architecture)가 완성됐다. 새 글로벌 플랫폼은 코스트 절감 효과를 극대화 한다는 취지이며 TNGA 플래닝 디비전이 개발을 맡았다. TNGA에서 나오는 신차는 이전보다 보닛의 높이가 낮아지며 이에 따라 무게 중심도 낮아지게 ..
2015-06-11
한국
토요타
, "여전히 하이브리드가 답이다."
한국
토요타
, "여전히 하이브리드가 답이다."
연초부터 한국차, 수입차 할 것 없이 신차 공세가 뜨겁다. 실질적인 새 해 첫 날부터신차발표회를 시작해 연일 수많은 모델들이 쏟아져 나오고 있다. 수입차는 상승세를 지속시키기 위해, 한국차는 수입차의 기세를 꺾기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 자동차업체들은 2014년 한국 자동차시장의 화두였던 수입차와 디젤, 젊은 소비자라는..
2015-02-26
토요타
캠리, 강한 얼굴 표정으로의 변신 의미는?
토요타
캠리, 강한 얼굴 표정으로의 변신 의미는?
주목을 끌어야 한다. 그러기 위해서는 바꿔야 한다. 디자인을 바꾸고 새 기술을 채용해야 한다. 끝없이 새로운 소재를 제공해야 한다. 그렇게 해서 소비자들의 주목을 끌어야 한다. 20세기 말 그것을 가장 잘한 것이 토요타를 비롯한 일본 메이커였다. 유럽 메이커들이 8~10년 주기로 모델체인지를 할 때 4~6년 주기로 바꿔 ..
2015-01-08
토요타
큐슈 공장과 생산 기술 혁신의 아이콘 타쿠미
토요타
큐슈 공장과 생산 기술 혁신의 아이콘 타쿠미
토요타자동차그룹은 28개국에 53개회사를 거느리고 있다. 공장으로는 일본 내 12개 해외에 57개에 달한다. 다른 모든 메이저 자동차회사들과 마찬가지로 일본회사가 아니라 다국적 기업이다. 그 중에서 렉서스 모델들을 주로 생산하는 토요타자동차 큐슈(주)를 방문했다. 토요타자동차 큐슈(주)는 완성차를 생산하는 미야타 공장을 ..
2014-09-22
1,000만대 시대
토요타
와 폭스바겐의 혈전, 판매대수? 수익성?
1,000만대 시대
토요타
와 폭스바겐의 혈전, 판매대수? 수익성?
글로벌 양산 브랜드들이 1,000만대 시대에 접어 들면서 톱 메이커의 자리에 대한 의견이 분분하다. 2013년 실적은 다음과 같다. 1.(3)토요타 998만대(2%) 2.(5)폭스바겐 973만대(5%) 3.(1)GM 971만대(4%) 4.(4)르노닛산 826만대(2%) 5.(8 )현대기아 756만대(6%) 6..
2014-08-05
토요타
, 내연기관 엔진도 열효율과 친환경성 높인다
토요타
, 내연기관 엔진도 열효율과 친환경성 높인다
토요타자동차를 비롯한 일본 자동차회사들의 내연기관 열효율 높이기가 가속화되고 있다. 토요타자동차는 내연기관의 열효율을 높이면서 하이브리드 시스템을 동원해 연비 성능을 높이고 유해 배기가스를 줄이는 노력을 해왔다. 여전히 주류 파워트레인으로 자리매김한 것은 아니지만 오늘날 전 세계 메이저 양산 업체들은 물론이고 프리미엄 메..
2014-06-28
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