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2019 CES 4신 - 더 구체화된 현대차의 미래 모빌리티 전략
2019 CES 4신 - 더 구체화된 현대차의 미래 모빌리티 전략
현대차가 2019 CES를 통해 미래 모빌리티 전략을 구체화하고 시장의 변화를 주도하는 게임체인저(Game Changer)로 변모하겠다는 계획을 밝혔다. 이것은 단순히 자동차를 판매하는 ‘제조사’가 아닌 ‘모빌리티 솔루션 제공 업체’로의 전환을 의미한다. 토요타를 비롯해 GM과 포드, 다임러와 폭스바겐 등 주요 자동차 제..
2019-01-08
2019 CES 3신 - 토요타 가디언, 안전을 향한 인간과 차량의 조화
2019 CES 3신 - 토요타 가디언, 안전을 향한 인간과 차량의 조화
미국 전역에서는 교통사고로 인해 매년 4만 명의 사망자가 발생하고 있다. 자율주행 기술을 개발하고 있는 많은 기업들은 단순히 편리함을 추구하는 것 뿐만 아니라 자동차로 인한 사망자가 생기지 않도록 하는 것도 중요하다. 2019 CES에서 토요타는 자사의 첨단 주행 보조 시스템인 가디언(Guardian)과 레벨 5 수준의 ..
2019-01-08
2019 CES 2신 - 바이톤, 이제 시간이 되었다
2019 CES 2신 - 바이톤, 이제 시간이 되었다
첫 번째 컨셉카를 2018 CES를 통해 공개한 지 1년. 그리고 올해 말 양산 모델 출시를 앞두고 있는 중국의 신생 EV 제조사인 바이톤 (BYTON)이 대화면 디스플레이창을 갖춘 인테리어 디자인을 공개했다. 최종 버전에 가까인 실내 디자인과 유저 인터페이스를 선보이며, 양산 모델 출시에 대한 기대감을 높이고 있다. &..
2019-01-08
2019년 등장하는 신차 리스트
2019년 등장하는 신차 리스트
국내 자동차 시장 전망은 그리 밝지 않다. 개소세 인하 연장에도 불구하고 내수경기 부진과 하반기 기저 효과가 부진한 상황인 만큼 올해보다 판매가 감소할 것이라는 전망이 지배적이다. 그럼에도 불구하고 SUV 모델들의 출시와 수입차들의 판매 증가, 특히 폭스바겐의 판매 정상화라는 긍정적 요인도 있어 무조건적인 부정은 경계해야..
2019-01-08
2019 CES 1신 - 자율주행 서비스의 어두운 이면
2019 CES 1신 - 자율주행 서비스의 어두운 이면
북미 소비자 가전 박람회 (이하 CES)는 자동차 산업의 미래를 가늠해 볼 수 있는 가장 중요한 행사이다. 자율주행과 커넥티드, 전동화 등 올해 공개될 예정인 다양한 신기술 들의 면모는 역대 가장 화려하고 흥미로운 경험을 선사할 것으로 보인다. 현대차 그룹은 로봇기술과 자율주행이 융합된 컨셉모델과 자율주행 시대를 위한 인..
2019-01-07
주목해야 할 CES 트랜드, 2019 CES 프리뷰
주목해야 할 CES 트랜드, 2019 CES 프리뷰
2019 소비자 가전 박람회 (이하 CES)가 1월 6일 미디어 데이를 시작으로 미국 라스베가스에서 개최된다. 지난 수 년간 CES는 자동차 산업에서 가장 눈에 띄는 전시회 중 하나가 되었다. CES와 1주일 정도의 차이를 두고 개최되던 디트로이트 모터쇼는 2020년부터는 6월에 개최되는 것으로 일정이 변경되었다. 자동차..
2019-01-06
2018년 국내 5개사, '내수는 감소 해외판매는 증가'
2018년 국내 5개사, '내수는 감소 해외판매는 증가'
2018년 국내 완성차 5개사의 판매실적이 총 8,232,732대를 기록했다. 전년대비(8,197,536대) 0.4% 증가한 실적이다. 내수판매는 1,545,604대로 전년대비 0.3% 감소한 반면 해외판매는 6,687,128대로 0.6% 증가했다. 낮아진 소비심리와 경기 하락으로 인해 내수판매는 소폭 하락한 반면, 해외..
2019-01-02
다사다난, 2018년 글로벌 자동차 산업 이슈 TOP 10
다사다난, 2018년 글로벌 자동차 산업 이슈 TOP 10
2018년의 마지막 날이 다가왔다. 올 한해 글로벌 자동차 시장은 그야말로 ‘다사다난’했던 한 해를 보냈다. 정치적인 대립으로 인해 주요 자동차 생산국 간의 대립이 더욱 심화되었으며, 이에 대응하기 위한 자동차 제조사들의 고심이 깊어지는 시기였다. 뿐만 아니라, 새로운 모빌리티 시대를 맞이하기 위한 본격적인 변화가 표면으..
2018-12-31
2018년을 보내며, 국내 브랜드 관련 12대 뉴스
2018년을 보내며, 국내 브랜드 관련 12대 뉴스
자동차와 관련해서 올해도 많은 일이 있었다. 올해 초 쌍용차가 렉스턴 스포츠를 출시한 것부터 시작한 준대형 또는 대형 SUV의 인기는 현대차 펠리세이드가 가져갈 기세다. 그리고 예정과는 딜리 출시가 무기한 미루어진 기아 프라이드와 같은 모델도 있다. 디자인적으로 이슈를 일으켰던 아반떼 페이스리프트 모델과 제네시스 G90은..
2018-12-31
레인지로버 이보크, 프리미엄 컴팩트 SUV 시장의 리더
레인지로버 이보크, 프리미엄 컴팩트 SUV 시장의 리더
레인지로버 이보크는 쿠페형 SUV 중에서도 랜드로버만의 독창적인 디자인을 제시하며 프리미엄 컴팩트 SUV 시장의 리더로 자리잡은 모델이다. 레인지로버 이보크는 혁신적인 크로스오버 쿠페 디자인, 고급스러운 인테리어, 인상적인 주행성능으로 전 세계적으로 77만 5천대 이상이 판매됐으며 225개 이상의 국제적인 상을 수상하며 ..
2018-12-26
2019년 국내외 자동차 산업, "정체 지속될 것"
2019년 국내외 자동차 산업, "정체 지속될 것"
2019년 자동차 시장이 올해보다 더욱 어려워질 것이라는 전망이 나왔다. 20일 한국 기자협회를 대상으로 진행된 2019년 경영전망 세미나에서 이보성 현대차그룹 글로벌경영연구소장은 “올해와 마찬가지로 2019년 역시 긍정적인 요인보다는 부정적인 요인이 더욱 부각될 것”이라고 말했다. 자동차..
2018-12-21
레저를 즐기는 밀레니얼 세대의 스테디셀러, 쌍용 티볼리 & 렉스턴 스포츠
레저를 즐기는 밀레니얼 세대의 스테디셀러, 쌍용 티볼리 & 렉스턴 스포츠
오랜 기간 동안 승용차라고 하면 대부분 4인 가족이 탑승할 수 있는 중형 세단을 가리키고 있었지만 레저용 차량, 특히 SUV의 인기가 높아지면서 이와 같은 공식도 깨지고 있다. 미국을 비롯한 북미 시장에서는 세단 라인업을 대대적으로 정리하는 제조사들의 움직임이 있으며, 국내 완성차 시장에서도 SUV시장이 세단보다 커질 것..
2018-12-20
자동차 산업의 변혁만이 기후 변화를 멈출 수 있다
자동차 산업의 변혁만이 기후 변화를 멈출 수 있다
2020년까지 온실 가스 배출량 40% 감소라는 대담한 목표를 내세운 독일. 이미 상당량의 배출가스를 줄이는데 성공했지만, 2020년까지의 시간 역시 얼마 남지 않았다. 그만큼 목표를 달성할 수 있을지에 대한 의구심도 들고 있다. 가장 큰 이유는 바로 국가의 기간 산업이 자동차 산업이기 때문이다. 독일을 비롯해 자동차 선..
2018-12-19
아우디 5세대 A8, 자율주행 시대의 문을 연다
아우디 5세대 A8, 자율주행 시대의 문을 연다
지난 6월 부산모터쇼를 통해 국내 처음으로 소개되었던 아우디 5세대 A8은 아우디의 플래그십 모델이자 레벨3 수준의 자율주행이 가능하도록 개발된 세계 최초의 양산 모델이다. 아우디 A8에 적용된 ‘아우디 AI 트래픽 잼 파일럿 (Audi AI Traffic Jam Pilot)’ 기술은 중앙운전자보조제어장치 (zFAS)와 ..
2018-12-18
BMW 8 시리즈 쿠페가 온다
BMW 8 시리즈 쿠페가 온다
역사는 반복되고 유행 역시 어느 새 돌아온다. 한 때 6 시리즈(E24)와 M635CSi로 그랜드 투어러 쿠페 시장을 공략했던 BMW는 양산차에서는 쉽게 볼 수 없는 V12 엔진을 탑재한 8 시리즈를 통해 한 번 더 발돋움하고자 했다. 1990년대 당시 한국뿐만 아니라 전 세계적으로 발생한 경기 침체로 인해 M8은 볼 수..
2018-12-10
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