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컬리넌 국내 출시, 롤스로이스는 왜 SUV를 만드는가?
롤스로이스의 ‘프로젝트 컬리넌’이 처음으로 공개된 것은 2015년 2월 18일 영국 파이낸셜 타임즈의 기사를 통해서였다. 롤스로이스는 SUV라는 차종으로 부르기 보다는 ‘하이사이드 비클’이라는 표현으로 자사 최초의 SUV가 개발되고 있음을 밝혔다. 그 후 약 2년간 세계 각국에서 실증 테스트를 진행하면서 개발 상황을 전해..
2018-06-28
미래를 위한 준비 - BMW 그룹 IT 연구 혁신 센터 탐방기
미국 사우스 캐롤라이나주 그린빌은 BMW X시리즈가 생산되는 스파르탄버그와 함께 디지털화와 IT제품, 서비스를 연구하는 BMW 그룹 IT 연구 혁신 센터(The BMW Group Information Technology Research Center, ITRC)가 위치해 있다. 지난 20일(현지시간) BMW ITRC를 방문..
2018-06-28
컴팩트 SUV의 가치, 볼보 XC40
최근 출시되고 있는 SUV 모델들은 국내외 SUV 열풍에 뛰어든 후발주자들인 만큼 저마다의 장점으로 소비자들의 시선을 끌고 있다. 주행성이나 품질에서 모두 만족스러운 수준을 보여주고 있는 것이 사실이다. 하지만, 그 중에서도 유독 많은 이들의 관심을 끈 차종이 있다. 바로 볼보 XC40. 지난 몇 년간 볼보의 변화된 모습..
2018-06-26
X시리즈의 성지, BMW 스파르탄버그 공장 탐방기
미국 사우스캐롤라이나주 스파르탄버그에 위치한 BMW 공장은 X3, X4, X5, X5 M, X6, X6 M 등 X1과 X2를 제외한 BMW의 X 라인업이 생산되는 곳이다. 스포츠 엑티비티 비클(SAV)라 불리는 BMW SUV 라인업의 성지인 것이다. 1994년 BMW 3시리즈를 시작으로, Z3를 거쳐 1999년 X5를 통..
2018-06-26
메르세데스 벤츠 CLS, 실용성과 멋을 아우르는 4도어 쿠페
‘4도어 쿠페’라는 새로운 장르를 개척한 메르세데스 벤츠 CLS가 어느덧 3세대로 진화했다. 벤츠의 디자인 철학인 ‘감각적인 순수함’을 한층 더 강조하고 선명한 실루엣과 정제된 라인을 적용하고 있다. 여기에 새로 개발한 직렬 6기통 가솔린 그리고 디젤 엔진을 탑재하고 상위 모델에도 적용되는 다양한 ADAS 기능을 투입해 ..
2018-06-19
포르쉐 70주년, 스포츠카는 영원하다
지금으로부터 70년 전인 1948년 6월 8일, 포르쉐 최초의 자동차인 356 로드스터가 세상에 모습을 드러내며 포르쉐의 역사가 시작됐다. 그리고 70주년을 맞는 지금, 포르쉐는 전에 없는 대 변혁을 예고하고 있다. 그 변화는 파워트레인부터 커넥티드, 자율주행의 범위까지 광범위하게 진행될 것이고, 그 행보는 거침이 없다...
2018-06-16
토요타, 제조업의 혁신을 추구한다
최근 토요타 자동차의 행보가 주목을 받고 있다. 토요타는 2018 CES에서 자동차 제조사를 넘어 ‘모빌리티 컴퍼니’로 거듭나기 위한 의지를 밝혔다. 특히 지난 결산 내역 (2017년 4월부터 2018년 3월까지)을 살펴보면 기업의 내실을 다지기 위한 작업이 꾸준히 이뤄져 왔음을 알 수 있다.  글 / 원선웅 (..
2018-06-15
볼보 S90, 메이드 바이 차이나, 그리고 중국시장
볼보의 슬로건인 ‘메이드 바이 스웨덴’. 하지만, 국내 수입되는 볼보 S90은 더 이상 슬로건의 차량이 아니다. 국내 출시된 2019년형 볼보 S90은 중국 다칭 공장에서 생산된 차량이다. 한마디로 ‘S90, 메이드 바이 차이나’이다.  왜 볼보는 해외시장에 중국산 S90을 판매하는 것인지 그 이유를 알아본다. ..
2018-06-14
BMW의 신차 전개가 보여 주는 세 가지 키워드
BMW의 신차 전개 움직임이 바쁘다. BMW 그룹은 2018년에 가장 큰 규모의 신차 출시를 계획하고 있다. 연말까지 BMW 그룹은 뉴 X2, 뉴 X4, 뉴 X5, 뉴 8시리즈 등 총 40여종의 신 모델 및 부분변경 모델을 선보인다. 올 해 등장할 신차와 근 미래의 신차를 통해 무엇을 추구하는 지를 살펴 본다.  ..
2018-06-08
2018 올해의 엔진 - 페라리 3.9 V8 3년 연속 대상
2018년 인터내셔널 엔진 오브 더 이어(IEOTY : International Engine Of The Year)에 페라리의 3.9리터 V8 트윈 터보가 3년 연속 올해의 엔진상을 수상했다. 2011년 피아트 875cc 트윈에어를 비롯해 2012년부터 2014년까지 포드 999cc 3기통 엔진, 그리고2015년에는 BM..
2018-06-08
2018 부산모터쇼 11신 – 기아 & 쉐보레, SUV가 답이다.
기아차와 쉐보레는 처한 사항은 다르지만, 이번 무대에서 SUV를 중점적으로 내세우고 있다는 공통점이 있다. 물론 자세히 들여다보면 그 소소한 내용도 다르고 무엇보다 적용하고 있는 동력도 다르지만 말이다. 그래도 결론은 SUV를 답으로 내세우고 있다는 것, 그리고 이를 통해 성장하기를 바라고 있다는 것이다. 미래를 제시하는..
2018-06-08
2018 부산모터쇼 10신 – BMW & MINI, 전기와 고성능의 미래
BMW와 미니는 같은 BMW 그룹 내에 있지만, 그 나아가는 방향은 같기도 하고 때로는 다르기도 하다. BMW는 고성능 모델을 크게 내세우지 않고 전동화와 개성, 운전의 즐거움에 초점을 맞췄고 미니는 JCW를 위시한 고성능 모델에 초점을 맞췄다. 다르게 행동하고 있지만 두 브랜드 모두 지향점은 하나, 사회적 가치로 변환될..
2018-06-08
2018 부산모터쇼 9신 - 르노삼성, 스토리 그 자체
르노의 역사는 길다. 그렇다면 르노삼성의 역사는 어떨까? 르노에 비하면 짧은 역사이지만, 출범한 지 19년이라는 시간이 짧다고 단언할 수는 없을 것이다. 그런 스토리들이 모여 전체적인 하나의 이야기를 만들고, 그것이 다시 헤리티지가 된다. 르노삼성은 그렇게 오늘도 그룹 내에서 큰 공헌을 하면서 스토리를 만들어나가고 있다...
2018-06-08
2018 부산모터쇼 8신 - 현대와 제네시스, 디자인으로 만들어가는 미래
현대차의 디자인이 한 번 더 바뀌려 하고 있다. 그러나 이번에는 극단적으로 바뀌려고 하는 것은 아니다. 올해 제네바 모터쇼에서 ‘르 필 루즈 컨셉트’를 공개하면서 수립한 새로운 디자인 코드는 ‘센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)’, 감성을 더한 역동성이다. 그리고 이 코드는 포니로부터 이어지는 현대차..
2018-06-08
2018 부산모터쇼 7신 - 메르세데스 벤츠, 최초로부터 미래를 향해
벤츠의 역사는 자동차 발전의 역사와 궤를 같이한다. 지금으로부터 130여 년 전, 칼 벤츠가 최초의 내연기관 자동차를 제작하면서 벤츠가 설립되었고 본격적으로 자동차가, 아니 모빌리티가 발전해 왔기 때문이다. 그 동안 눈이 부시게 빠른 속도로 발전한 자동차는 이제 전동화와 커넥티드, 자율주행으로 단순한 자동차가 아닌 신세대..
2018-06-08
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