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캐딜락 뉴 CTS,
GM
의 글로벌 전략을 견인한다.
캐딜락 뉴 CTS,
GM
의 글로벌 전략을 견인한다.
캐딜락 뉴 CTS, GM의 글로벌 전략을 견인한다. 2001년 카테라의 후속 모델로 등장한 CTS는 GM의 르네상스를 선언하며 힘을 잃어가던 GM, 아니 디트로이트의 부활을 노리며 등장한 모델이다. 독일 프리미엄 빅3와 경쟁을 목표로 해 개발도 아예 독일에서 진행한 것으로 유명한 캐딜락 CTS가 6년만에 풀 모델체인지..
2008-04-15
GM
대우 젠트라X, 소형차 시장 살릴 수 있을까?
GM
대우 젠트라X, 소형차 시장 살릴 수 있을까?
GM대우 젠트라X, 소형차 시장 살릴 수 있을까? GM대우는 최근 국내시장에서 소형 해치백 모델의 판매가 증가추세에 있다고 분석했다. 자료에 따르면 2006년 3사분기 7,139대에서 2007년 2사분기에는 1만 55대로 꾸준히 증가하고 있으며 이는 소형차 전체 판매대수 1만 8,080대 중 56%를 차지하는 것이다. ..
2008-01-22
GM
대우 도약의 발판 인천 청라 브루빙그라운드
GM
대우 도약의 발판 인천 청라 브루빙그라운드
GM대우 도약의 발판 인천 청라 브루빙그라운드 2004년 1월 계획을 확립하고 2005년 9월에 공사를 시작해 2년여만에 GM대우의 주행시험장 및 연구개발 시설인 GM대우 청라프루빙그라운드가 10월 30일 준공식을 갖고 본격 가동에 들어갔다. 이날 준공식에는 GM의 릭 왜고너(Rick Wagoner) 회장을 비롯해 G..
2007-10-31
자료_
GM
대우, 출범 5주년 ‘글로벌 리더’ 비전 강조
자료_
GM
대우, 출범 5주년 ‘글로벌 리더’ 비전 강조
표>GM대우 출범 이후 연간 판매 현황 “디자인, 품질, 고객가치 부문의 ‘글로벌 리더’로 도약, 국내외 자동차 시장에서 승리하자” 자료제공 : GM대우 Auto& Technology 지엠대우오토앤테크놀로지(이하 GM DAEWOO)의 마이클 그리말디(Michael A. Grimaldi) 사장이 회사 출범 5주년 기념..
2007-10-15
GM
, 미래를 책임질 14종의 파워트레인 공개
GM
, 미래를 책임질 14종의 파워트레인 공개
GM, 미래를 책임질 14종의 파워트레인 공개 GM은 최근 2008년형 라인업에 채용될 14종의 파워트레인을 소개했다. 주제는 명확하다. 배기가스와 연료 소모를 줄이는 친환경이다. GM이 업계 최초의 투-모드 하이브리드를 미국 시장에 투입하는 한편 유럽과 남미, 아시아 시장을 겨냥해서는 5가지의 1.0 & 2.0 엔..
2007-10-11
GM
대우 G2X, 한국시장에 먹힐까?
GM
대우 G2X, 한국시장에 먹힐까?
GM대우 G2X, 한국시장에 먹힐까? GM대우의 2인승 경량 로드스터 G2X는 GM의 카파(Kappa) 플랫폼을 베이스로 개발한 모델이다. 최근에는 플랫폼보다는 아키텍처라는 용어를 사용하는 추세에 있으며 한편에서는 플로어라는 용어를 사용하기도 한다. 과거와 차 만들기의 프로세스가 달라졌기 때문이다. 미국 메이커들이 ..
2007-09-27
GM
대우, 디젤 앞 세워 내수시장 공략 본격화한다.
GM
대우, 디젤 앞 세워 내수시장 공략 본격화한다.
GM대우, 디젤 앞 세워 내수시장 공략 본격화한다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) GM대우가 디젤차 라인업 강화를 통해 내수시장 공략을 본격화하겠다는 의지를 표명했다. GM대우는 2월 27일 제주도에서 국내 언론사 자동차담당기자들을 초청해 3월 2일부터 시판에 들어갈 라세티 왜건과 디젤 발표회를 갖고 올 해에는 내..
2007-02-27
자료-
GM
대우 출범 이후 4년 동안의 성과
자료-
GM
대우 출범 이후 4년 동안의 성과
(자료제공-GMDAT) ◆ 비약적 판매 증가세 기록 = GM DAEWOO는 출범 이후 꾸준한 판매 증가를 보여왔다. 이는 매년 큰 폭의 수출 신장세가 그 원동력이었다. 출범 이후 지난 4년간 GM DAEWOO는 경쟁력 있는 제품을 바탕으로 해외 판매 법인을 재정비하고 신차를 지속적으로 디자인, 개발, 생산하여 GM DA..
2006-10-11
GM
과 르노닛산 제휴결렬, 21세기 자동차업계의 숙제
GM
과 르노닛산 제휴결렬, 21세기 자동차업계의 숙제
GM과 르노닛산 제휴결렬, 21세기 자동차업계의 숙제 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 결국 많은 사람들의 예상대로 결말이 났다. 예상 외인 것은 당초 10월 중순에 있을 것이라던 발표가 10일 정도 앞당겨진 것 뿐이다. GM의 릭 왜고너 회장은 추석 연휴 전날인 10월 4일 기자회견을 통해 르노닛산연합과의 제휴교섭..
2006-10-07
06파리살롱 3신-
GM
대우와 르노삼성제 모델도
06파리살롱 3신-
GM
대우와 르노삼성제 모델도
06파리살롱 3신-GM대우와 르노삼성제 모델도 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 2006년 파리살롱 프레스데이 첫 날의 공식 프레스컨퍼런스는 GM이 시작했다. 최근 미국의 디트로이트쇼를 제외하고는 유럽에서 열리는 모터쇼에서는 GM을 대표하는 것은 캐딜락이 아닌 시보레로 되어 있다. 미국시장에서 연간 250만대가 넘게 팔..
2006-09-29
르노닛산 연합과
GM
간의 제휴, “실행 불가능”
르노닛산 연합과
GM
간의 제휴, “실행 불가능”
르노닛산 연합과 GM간의 제휴, “실행 불가능” 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장) 르노닛산과 GM간의 자본제휴는 과연 어떤 결과로 나타날까. 과연 세 회사가 자본제휴를 할 것인가? 자본제휴가 성사된다면 세 회사간에 어떤 변화가 있을 것인가. 그리고 주도권은 누가 쥘 것인가? 그리고 궁극적으로 제휴를 통해 상호간에 시..
2006-09-22
GM
, 르노닛산 그룹 제휴 통해 지각변동 예고
GM
, 르노닛산 그룹 제휴 통해 지각변동 예고
GM, 르노닛산 그룹 제휴 통해 지각변동 예고 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장) 르노 닛산 그룹과 GM 간의 초 대형 제휴에 관한 이야기가 지난 주말 미국을 강타했다. 그 전말은 GM의 주식 9.9%를 소유하고 있는 미국의 유명한 자본가이자 투자자 커크 커코리언(Kirk Kerkorian)이 촉발한 것이다. 그는 G..
2006-07-02
히딩크, 차범근, 그리고
GM
대우 닉 라일리 사장
히딩크, 차범근, 그리고
GM
대우 닉 라일리 사장
히딩크, 차범근, 그리고 GM대우 닉 라일리 사장 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장) 온 국민이 월드컵에 열광하고 있다. 마치 대한민국 국민들은 축구 이외에는 할 것이 없는 것처럼 기업체들과 언론들은 월드컵 마케팅에 열을 올리고 있다. 2002년 월드컵의 영광 재현이라는 그럴듯한 구호를 내 세우며 TV, 라디오, 신문..
2006-06-01
06부산모터쇼 4신-
GM
대우 2인승 로드스터 한국시장에서는?
06부산모터쇼 4신-
GM
대우 2인승 로드스터 한국시장에서는?
06부산모터쇼 4신-GM대우 2인승 로드스터 한국시장에서는? GM대우가 2003년 부산모터쇼에 전시해 한국시장의 반응을 살폈던 오펠 스피드스터의 한국시장 출시를 결정했다. 이 모델은 영국 로터스 엘리제의 GM판이라고 할 수 있는 모델로 2003년 제네바쇼를 통해 2.0리터 터보차저 엔진을 탑재해 최고출력 200마력을 발..
2006-04-28
06Geneve 9신-
GM
대우 첫 SUV 캡티바 공개
06Geneve 9신-
GM
대우 첫 SUV 캡티바 공개
06Geneve 9신-GM대우 첫 SUV 캡티바 공개 GM대우의 첫 번째 SUV 캡티바가 토스카(수출명 에피카)와 함께 제네바쇼를 통해 공개되었다. 시보레측은 캡티바가 시보레 브랜드 라인업 중 처음으로 유럽시장을 겨냥해 개발한 것이라고 설명하고 있다. 그래서 미국이 아닌 유럽에 공식 데뷔를 하게 된 것이라는 얘기이다. ..
2006-03-02
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