글로벌오토뉴스

  • 검색
  • 시승기검색
 HOME > 브랜드와 마케팅 > 브랜드와 마케팅
Total 2,395건 5 페이지
브랜드의 힘이 중요하다 - 현대 모터스튜디오 고양 탐방기
현대차는 경기도 고양시에 국내 최대 규모의 자동차 체험 시설 ‘현대 모터스튜디오 고양’을 지난 달 오픈했다. 현재까지 현대차가 운영 중인 브랜드 체험 공간은 국내에 3곳, 해외에 1곳이 운영되고 있다. 2014년 강남에 위치한 ‘현대 모터스튜디오 서울’을 시작으로 2015년 ‘현대 모터스튜디오 모스크바’에 이어, 하남스타..
2017-05-22
재규어 랜드로버 SVO, 고성능과 럭셔리 모두를 추구한 특별함
랜드로버는 뛰어난 오프로드 성능으로 많은 사람들에게 높은 평가를 받고 있다. 하지만, 실제로 차량을 소유하고 있는 오너들의 경우 어떤 점이 가장 마음에 드는가를 물어보며느 대부분은 ‘스타일과 인테리어’라는 대답을 듣게 된다. 특히 레인지로버는 1970년에 발표된 초대 모델부터 절제된 디자인과 빈틈없는 마무리를 지금까지도 ..
2017-05-19
자율주행 자동차를 위한 국내외 규정, 그리고 정책방향
미래 자동차에 대한 연구는 기술 개발 뿐만 아니라, 안전, 인프라에 대한 새로운 규정들을 새롭게 정립하기 위한 노력도 함께 병행되고 있다. UN산하의 세계자동차기준조화포럼(WP.29)는 매년 일반안전(GTSG)을 비롯해 충돌안전(GRSP), 등화장치(GRE), 제동 및 주행(GRRF), 소음(GRB), 환경오염(GRPE)..
2017-05-17
롤스로이스의 맞춤 제작 프로그램, '비스포크'의 작품들
롤스로이스는 15일, 주한 영국대사관에서 한국을 위한 맞춤 제작모델인  '비스포크 컬렉션 포 코리아‘를 공개했다. 서울과 부산에서 영감을 얻어 제작된 2대의 맞춤 제작 모델은 각각의 도시를 상징하는 색상과 이미지들을 형상화해 제작되었다. 롤스로이스 아시아 태평양 총괄 디렉터 폴 해리스(Paul Harris)는 “..
2017-05-16
2017년 4월 내수판매, 현대차와 르노삼성만 판매 증가
2017년 4월 국내 자동차 판매 실적에서 그랜져와 쏘나타 등 주력 모델들의 인기로 현대차와 르노삼성이 실적 증가를 보인 반면, 기아차와 한국GM, 쌍용차는 전년 대비 부진한 성적을 거뒀다. 4월 국내 자동차 시장의 총 판매실적은 13만2675대로 전년 대비 5.0% 감소한 수치이다.  내수시장에서는 현대차와 르..
2017-05-04
자율주행 기술의 리더, 18개 기업의 기술력과 가치
자율주행 기술의 발전에 있어서 2016년은 큰 변화를 겪은 해였다. 구글의 모회사인 알파벳의 자율주행 연구 개발 부문이 웨이모(Waymo)로 독립했으며, 테슬라는 자사의 차량에 자율주행을 위한 센서와 하드웨어를 탑재하고 언제든 규제만 정비된다면 자율주행이 가능하다는 자신감을 내비쳤다. 이외에도 AutoX 등 수많은 신생 ..
2017-05-02
쌍용 G4 렉스턴에 담긴 기술들
쌍용차가 새로 제작한 대형 SUV G4 렉스턴의 본격적인 판매를 앞두고 G4 렉스턴의 잠재 능력을 알리는 테크쇼를 개최했다. 차량 개발에 참여했던 개발자들이 직접 등장해 G4 렉스턴에 담긴 디자인의 의미와 기술들을 설명하면서 자동차에 담긴 의미를 정확히 알고 좀 더 고객들이 많이 알고 친숙하게 다가가게하기 위한 자리였다...
2017-04-26
2017 상하이모터쇼 14신 – 가솔린과 엔진 대신 배터리와 전기모터
이번 상하이모터쇼에서 대부분의 중국 자동차 제조사들은 배터리와 전기 모터만으로 작동하는 자동차를 컨셉트카 또는 양산차 형태로 공개했다. 전기차를 마련하지 못해도 HEV 또는 PHEV를 꼭 라인업에 준비했고, 가솔린으로 구동하는 엔진만을 탑재한 자동차만 라인업에 마련한 제조사는 소수에 불과했다. 전기차의 종류도 다..
2017-04-21
2017 상하이모터쇼 13신 - 볼보, 브랜드 최초의 전기차는 중국에서
중국의 전기차 시장 규모가 빠르게 성장하고 있다. 중국자동차제조자협회가 2017년 중국시장에서의 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차 등 신에너지차의 판매대수를 2016년보다 58% 늘어난 80만대로 전망했다. 중국은 2015년부터 신에너지차에 대대적인 투자를 통해 판매 증대를 꾀하고 있다. 하지만 정부당국은 보조금..
2017-04-21
2017 상하이모터쇼 12신 - 링크 앤 코를 통해 이루어지는 지리자동차의 꿈
중국 자동차 제조사들의 행보가 달라지고 있음이 느껴지는 것은 자동차 제작 품질의 상승만이 아니다. 지리자동차가 이번에 상하이모터쇼를 통해 새로 런칭한 자동차 브랜드 링크 앤 코(LYNK & CO)는 평생 제품 보증을 통한 질 좋은 자동차의 공급은 물론 커넥티비티 기능의 향상을 통해 카쉐어링을 비롯한 다양한 기능을 ..
2017-04-20
2017 상하이모터쇼 11신 - 중국시장을 위한 토요타의 3가지 도전
토요타는 2017 상하이모터쇼 프레스 컨퍼런스를 통해 2013년에 발표한 글로벌 플랫폼 TNGA(Toyota New Global Architecture)의 중국 시장 도입과 함께 중국 시장에서 전개될 새로운 3가지 도전 과제를 공개했다.   3가지 도전 가운데 첫 번째로 소개된 내용은 토요타의 새로운 조..
2017-04-20
2017 상하이모터쇼 10신 – 중국산 차가 세상을 지배한다면?
중국은 세계의 공장이라고들 한다. 하지만 정작 중국의 GDP 중 수출이 차지하는 비중은 28%정도다. 그들은 자체 생산, 자체 소비가 가능하다. 적어도 이론적으로는 그렇다. 하지만 다른 나라 입장에서 본다면 중국산 저가 생활용품이 없다는 살아갈 수 없는 예가 대부분이다.  그런 예가 고가의 내구성 소모품인 자동차..
2017-04-20
2017 상하이모터쇼 9신 – 마세라티와 포르쉐, 럭셔리 브랜드도 판매가 중요하다
중국의 인구는 13억, 세계은행 보고서에 따르면 상위 1% 가구가 전 국민 자산의 41.4%를 거머쥐고 있다고 한다. 현재 세계 2위의 경제 대국으로 부상한 중국에서 막대한 부를 축적한 사람들이 어림잡아도 1300만 명이나 된다는 것이며, 이들은 값이 비싼 럭셔리 제품을 구매하는 데 있어 망설임이 없다. 판매량을 늘려 이..
2017-04-20
2017 상하이모터쇼 8신 - 현대기아차, "위기를 기회로"
고고도미사일방어체계인 사드(THAAD)의 한반도 배치에 대한 중국의 반발이 거센 가운데 여파가 산업 전반으로 확산되고 있다. 특히, 지난 15년간 중국에서 800만대의 자동차를 판매해 온 현대기아차는 중국 시장 진출 이후 최대의 위기를 맡게 되었다.  지난 1월 현대차는 중국시장에서 전년 동기 대비 6.4% 증가..
2017-04-20
2017 상하이모터쇼 7신 – 푸조와 시트로엥이 중국으로 가는 이유
PSA 그룹 내에 속해 있는 푸조와 시트로엥은 프랑스의 자동차 제조사이지만 중국 시장에 큰 신경을 쓰고 있으며, 특히 시트로엥은 신차 발표를 자국이 아닌 중국에서 진행했다. 이는 단순히 PSA그룹이 중국 둥펑자동차의 투자를 받았고 프랑스 정부와 더불어 공동 최대주주가 되었기 때문만은 아니다. 중국 시장에 목숨을 걸지 않는..
2017-04-20
게시물 검색
인기뉴스
1 독일 스포츠 세단을 정조준하다 - 제네시스 G70 시승기
2 2018 북미 올해의 차 후보 11대로 압축... 아이오닉, 스팅어, 리오 올라
3 볼보 XC40, 9월 21일 데뷔... 티저이미지 공개
4 도로를 베는 검, 렉서스 LC500
5 콘티넨탈, 스피커 없는 카오디오 개발한다
6 베이징현대, 중국 전략 신차‘올 뉴 루이나’출시
7 자율주행 센서의 진화, 열감지 적외선 카메라
8 포드 GT, 선택받은 사람들을 위한 고성능 스포츠카
9 [프리뷰] 볼보 뉴 XC40
10 메르세데스-벤츠 C200 카브리올레 시승기

서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(minsj@global-autonews.com)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2017 글로벌오토뉴스. All rights reserved.